淺談測量對隧道超欠挖的控制

余國新

（江西銅業(yè)集團公司 銀山礦業(yè)有限責任公司，江西 德興 334201）

淺談測量對隧道超欠挖的控制

余國新

（江西銅業(yè)集團公司 銀山礦業(yè)有限責任公司，江西 德興 334201）

介紹了超欠挖的概念和水利工程中超欠挖控制的意義，通過分析隧道超欠挖產(chǎn)生的原因，著重從工程測量方面講述對隧洞工程超欠挖的影響，從測量點控制到隧道面的放樣等方面提出相應的測量方面的措施及其產(chǎn)生的作用，分析其對工程成本的控制。

水利；隧道；成本；超欠挖；原因；控制

1 引言

隧道測量是施工中必不可少的一項施工程序。現(xiàn)代的測量工程中有許許多多的測量方法都叫測量的組合，而每一種測量方法都能把測量工作完成，就算是同一個測量部位、同樣的條件及其他的因素。為此，我們一定要用科學方法來解決測量工作中的測量問題。本設計的排洪系統(tǒng)可供尾礦庫在整個服務期內(nèi)使用，尾礦庫服務前期，采用排水井——隧洞方式泄洪，中后期才用斜槽——隧洞方式泄洪，主要建筑物包括排水井、排水斜槽、斜槽與排水井之間的連接隧洞、排水井之后的排洪隧洞。排水井泄洪高從80m至95m，排水斜槽泄洪標高從91.65m至140m，排水井與斜槽泄洪重疊高度3.35m。使用期間內(nèi)，洪水標準按50年一遇至500年一遇設計，最大泄洪流量12.4m3/s。

2 超欠挖的概念及允許值

隧道超欠挖是以設計的隧道開挖輪廓線為依據(jù)，設計的二襯輪廓線為基準線，實際開挖獲得的斷面在二襯基準線以外的部分為超挖，在二襯基準線以內(nèi)的部分則稱為欠挖。如圖1所示。

圖1 隧道開挖剖面圖

在《水工建筑物地下開挖工程施工技術規(guī)程》（DL/5099-1999）中對超欠挖有如下規(guī)定：地下建筑物開挖一般不應欠挖，盡量減少超挖。平均徑向超挖值，平洞不大于20cm，斜井、豎井不大于25cm［1］。而在《水利水電工程單元工程施工質(zhì)量驗收評定標準》（SL631-2012）中巖石洞室開挖施工質(zhì)量標準規(guī)定：有結構要求或有配筋預埋件的，無論是底部標高、徑向尺寸及側向尺寸均要求允許偏差為0～15cm,本工程超欠挖值控制為后者。

3 水利隧道超欠挖控制的意義

隨著國家對水利水電建設的快速發(fā)展，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，增強城鎮(zhèn)化基礎設施的建設，對水利隧道的施工技術管理水平標準擺在了首位。但在隧道施工過程中，因鉆爆開挖造成的超欠挖現(xiàn)象仍然普遍。因超挖引起隧道圍巖受力遭到破壞、裝碴量增大、增加回填量，給防水作業(yè)、二襯施工等后續(xù)工序造成嚴重的困難［2］；因欠挖則要求進行二次補炮，費時、費工、費料。因此有必要對水利隧道超欠挖問題進行控制。在諸多影響施工成本的因素中，對隧道超欠挖的控制是影響質(zhì)量、安全及成本的首要任務，是貫穿于工程始末的一條主線。

4 水利隧道超欠挖產(chǎn)生的成因

對于水利隧道超欠挖的產(chǎn)生原因主要是勞務隊伍管理制度不嚴，其次是圍巖地質(zhì)條件變化和鉆爆技術等等有很大的關系，最后也是最主要的就是測量人員的放樣測量。本文也是從這個方面闡述如何通過測量技術的改進減少超欠挖帶來的損失。

5 水利隧道超欠挖測量方面的控制措施

5.1 控制網(wǎng)的布設

（1）隧道設置的精密三角網(wǎng)或精密導線網(wǎng)，應定期對其基準點和水準點進行校核。

（2）隧道洞外水準點、中線點應根據(jù)隧道平縱面以及隧道長度等定期進行復核，洞內(nèi)控制點應根據(jù)施工進度設定。

5.2 提高隧道中心線的放樣

根據(jù)目前全站儀等級的提高，無棱鏡模式全站儀已廣泛應用于隧道內(nèi)測量，大大減輕了測量人員的工作強度［3］。

控制超欠挖主要控制輪廓線的精度要控制好。因此首先要保證中線和標高的準確。其次是通過正確的方法來保證輪廓位置的準確［4］。

據(jù)施工放樣提供的徠卡全站儀紅外線可見激光無棱鏡反射全站儀（現(xiàn)場施工技術員用專用反射片作為每一次工作面的測量反射體配合），其全站儀測角精度為2秒，測距精度為±（2mm+2ppm×D）。采用直接由離工作面最近的控制點轉測站到工作面附近，并用全站儀坐標測定法測定其測點的坐標值，將全站儀顯示的測出坐標輸入計算器編好的程序內(nèi)，進行現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理后得出的測點與設計的改正值來確定測量點的設計位置。

隧洞測量由于缺少檢核條件比較容易出錯，所以必須嚴格按操作規(guī)范的要求進行［5］。

5.3 加強作業(yè)環(huán)境，提高測量放樣精度

隨著隧道掘進長度的不斷加大，加之勞務隊人員為了追求進度，響炮后就立即出渣，出完渣后，炮煙、粉塵等基本上沒有排除，測量人員便馬不停蹄的進行放線，由于作業(yè)環(huán)境條件較差，視線模糊導致產(chǎn)生偏差［6］，所以項目部在施工過程中多次反復開會總結，派人全程跟蹤加強對掌子面的通風來改善作業(yè)環(huán)境，同時在測量人員放線時，項目部人員進行復測一遍的方法進行觀測或者盡可能采用高精密儀器（目前每個掌子面均設置了激光導向儀）來降低測量誤差減少超欠挖現(xiàn)象的發(fā)生，對此項目部還制訂了《關于嚴格控制超欠挖的通知》的措施進行獎罰機制取得了不錯的效果。

6 結束語

綜上所述，在水利隧道中控制超欠挖的測量工作需要注意以下幾點：

（1）及時檢查符合控制點以及控制網(wǎng)的精度變化以便同時修正的隧洞的中線準確度，可以及時避免超欠挖的出現(xiàn)。

（2）加強每一個工作面的輪廓放樣的工作，及時與施工人員溝通。

（3）制定相關的獎懲機制，約束施工人員。

［1］SL378-2007, 水工建筑物地下開挖工程施工規(guī)范[S]. 2007:20.

［2］劉勝東. 超欠挖控制在山嶺隧道施工中的重要意義[J]. 山西建筑, 2011(8):163-164.

［3］栗青卯, 趙帥. 反演趨近法在隧道測量中的廣泛應用[J]. 技術與市場, 2011(7):113.

［4］黃俊樹. 水工隧道超欠挖控制[J]. 中國水運, 2012(5):165-166.

［5］陳航斌, 鄒海燕. 水工隧洞測量工作淺析[J]. 浙江水利科技, 2005(4):60-61.

［6］池軍鋒. 淺析隧道控制測量[J]. 民營科技, 2010(4):4-6.

Discussion on the Control to Tunnel Overbreak by Survey

YU Guo-xin
（Jiangxi Copper Corporation Yinshan Mining Co., Ltd., Dexing, 334201, Jiangxi China）

The concept of overbreak and the significance of overbreak control in water conservancy is introduced in this paper, which analyzes the causes of tunnel overbreak, and explains the effect of tunnel overbreak from the aspect of engineering survey. The survey measures and effect was put forward from survey point control and lofting in tunnel face, analyzing the engineering cost control.

water conservancy；tunnel；cost；overbreak；causes; control

U455

B

1009-3842（2015）01-0051-02

2014-09-12

余國新（1987-），男，江西德興人，本科，主要從事礦山測量工作。E-mail: 754539425@qq.com