SWOT分析在譙城區芍藥物流研究中的應用*

王磊

（亳州職業技術學院 管理學系，安徽 亳州236800）

SWOT分析在譙城區芍藥物流研究中的應用*

王磊

（亳州職業技術學院 管理學系，安徽 亳州236800）

SWOT分析是戰略規劃研究的一種分析技術，指的是對于優勢、劣勢、機遇和威脅的分析。該方法近年來逐漸在城市戰略發展規劃、物流規劃等方面得到了廣泛應用。通過對譙城區芍藥物流現狀分析，探討了該分析方法在城市物流規劃，尤其是譙城區芍藥物流發展戰略研究中所起的作用以及相應的分析模式。

芍藥物流；SWOT；物流企業

亳州市譙城區位于安徽省西北邊陲，黃淮海平原最南端，盛產中藥材，自古就有“藥都”之稱。1995年江澤民總書記親筆題詞“華佗故里，藥材之鄉”。自東漢末年，神醫華佗開辟第一塊“藥圃”開始，種植、經營中藥材之風經久不衰，已有1800多年的歷史，2012年中藥材種植面積達7.3萬公頃，其中芍藥種植占到一半以上，現芍藥交易日成交額100多萬元，從事芍藥種植、加工及貿易的人員達26萬人，占全區總人口的20%，中藥產業為譙城區經濟發展重要產業，芍藥產業又占據譙城區中藥產業的第一位，抓住芍藥產業發展就是把握譙城區經濟命脈。2013年9月11日國家質檢總局科技司在安徽省合肥市組織專家委員召開了亳白芍地理標志產品保護專家審查會，與會專家一致同意通過亳白芍地理標志產品保護技術審查，這表明譙城區亳白芍入列“國家地理標志產品”，譙城區芍藥產業將以此為契機，邁上快速發展之路。

1 譙城區芍藥物流發展的現狀

1.1 譙城區芍藥物流產業基本現狀分析

截止2013年譙城區運輸線路長度為1130千米，其中鐵路通車里程149千米、公路通車10803千米(其中等級公路9511千米)、內河通航里程362千米；貨運量總計2509萬噸(其中芍藥產品占到一半左右），其中鐵路運輸109萬噸、公路2270萬噸、水運130萬噸；貨物周轉量總計392300萬噸公里(其中芍藥產品占到三成左右），其中鐵路周轉量50367萬噸公里、公路198870萬噸公里、水運143063萬噸公里。從事芍藥鐵路運輸企業3家、公路運輸企業192家、水運企業10家。以譙城區物流成本占其GDP的18.5%（按全國平均水平）左右分析，2013年譙城區物流費用約達到92.5億元左右，譙城區主產業芍藥物流費用占到50%。

2013年已建成與芍藥物流相關的項目有康美集團建設的華佗國際中醫藥城項目總投資154.1億元，用地總面積約為106.6萬平方米，總建筑面積約122.1萬平方米，配套物流、倉儲等相關設施，哈爾濱神州物流有限責任公司和亳州市天運物流有限責任公司聯合打造譙城區天運現代國際物流園，項目總投資4.1億元，一期占地17.3公頃，投資2.6億元，建設貨物配載中心、信息發布中心、運力調度中心等。2011年3月開工建設總投資5.2億元、占地34.6公頃，集經營、展示、倉儲、公建配套和萬噸冷庫為一體的現代化中藥材綜合批發市場。項目建成后預計年銷售額可達50億元，輻射周邊200多公里，將成為蘇、魯、豫、皖四省邊際較大規模和具有較強帶動力、輻射力的涉中藥批發市場。

1.2 譙城區芍藥物流基礎設施現狀分析

物流基礎設施是物流業發展的基礎，主要有運輸、倉儲等方面基礎設施組成，尤其是運輸方面是物流的核心，包含公路、鐵路、水運、空運等多個方面。近些年譙城區政府在物流基礎設施建設方面，做出很大努力，開展很多建設，但由于譙城區經濟發展水平較低，資金有限，在物流基礎設施建設上規模較小，多運輸，少倉儲，科學規劃意識不高，缺乏前瞻性。

1.2.1 運輸設施與設備現狀

(l)陸路通道方面

譙城區交通較便捷，京九鐵路縱貫南北，商丘至杭州鐵路客運專線即將開工建設，許(昌）亳（州）宿（州）鐵路、淮海鐵路等線路正在推進規劃中。境內有亳州火車站。G35濟（南）廣（州）高速、許（昌）泗（縣）高速，G311、G105國道交叉穿境而過，S307省道通達省內各縣市，投資7.2億元建設農村公路1388公里，衛星GPS定位的“村村通”工程任務全面完成。

(2)水路通道方面

譙城區內有渦河、茨淮新河、阜蒙新河、利闞新河、西肥河、惠濟河六條天然、人工河流,航道里程386公里.通航里程235公里，其中渦河是安徽省五條地區重要航道之一，渦河東入淮河，可以經淮河通江入海，水陸航運方便快捷，譙城港目前為安徽省八個重要港口之一。譙城區政府相繼出臺加快渦河水運的實施意見，強調重點建設譙城區大寺區域物流中心，逐步形成沿渦河兩岸的貨物集散網絡。

(3)空路通道方面

河南省商丘市和安徽省阜陽市兩個民用機場距譙城區僅百里之遙，同時譙城區位于安徽省合肥市新橋國際機場、河南省鄭州市新鄭國際機場和江蘇省徐州市觀音國際機場等三大機場中心位置，分別不到4個小時車程。亳州民用機場在內的作為亳州市的重大項目被列入2013年安徽省重大前期工作推進計劃，亳州民用機場前期工作項目，目前已經由設計單位推薦出譙城區城父鎮、譙城區立德鎮，以及譙城區立德鎮和渦陽縣標里鎮的交界處3個預選場址，最終選址將從中“三選一”。

1.2.2 倉儲設施與設備現狀

當前譙城區芍藥存儲狀況主要有兩個方面，一是芍藥種植農戶和中間收購商，少量收購，分散存儲，多是利用市郊民房或倉庫，粗放式存儲，量小且貨損貨差嚴重；另外是芍藥加工制造企業，為了生產加工需要，多建設自用倉庫，儲備芍藥，根據企業規模不同和需求不同，安排存量。此外還有安徽濟人藥業有限公司、安徽滬譙藥業有限公司、亳州市廣印堂有限公司等大型制藥企業都具有1萬平方米自營性質存儲倉庫。還有在譙城區亳州工業園區和亳州經濟技術開發區生產型藥企共建有10萬平方米的綜合型的中藥材集散中心，也可以進行芍藥的存儲。

此外，還有專業物流公司如安徽天運倉儲有限公司、亳州市蓋盛祥有限公司等在譙城區國道和省道附近建有大規模的倉儲基地，共有15個大型倉庫，但是以綜合性為主，總計有5萬平方米，目前譙城區總體物流倉儲能力達到30平方米，芍藥存儲占到一半左右，基本上達到現代化水平。

1.2.3 物流信息化建設現狀

物流作為一個動態產業鏈，相對于其他產業信息化建設對其影響重大，因此譙城區政府和芍藥企業都非常重視芍藥物流信息化建設，如由亳州市人民政府主辦和譙城區人民政府的芍藥交易信息網、物流行業協會信息網等，還有其他網站。網站很多，信息也很豐富，但是目標不明確，各自為政，缺少一個信息平臺，類似電商淘寶，芍藥供應商與芍藥需求商直接信息交換，產生芍藥物流信息，進而促進芍藥物流發展。

除了動態的網站建設外，還有靜態的物流供應鏈信息系統建設，如重點推動條形碼(BC)、無線射頻技術(RFID)、電子數據交換(EDI)、智能運輸系統(ITS)、地理信息系統(GIS)和全球定位(GPS)技術等系統，先后在安徽天運、亳州蓋盛祥、譙城區運達等物流企業使用和上馬建設。

目前譙城區芍藥物流動態建設和靜態建設發展都很快速，動態建設的框架基本扎好，網站已形成規模，靜態建設系統設施，也陸續完善。

1.3 譙城區芍藥物流企業發展現狀分析

企業是經濟發展的基石，是經濟活動的細胞。譙城區芍藥物流想要快速發展，物流企業必須成長壯大，這樣才能支撐芍藥物流發展，進而促進芍藥產業發展。因此，應先了解當前芍藥物流企業發展現狀，認清企業發展所處階段，進而為問題分析提供支持。

1.3.1 基本經營現狀

(l)傳統運輸倉儲企業轉型發展

當前譙城區芍藥物流企業形式，多為傳統運輸倉儲企業轉型而來，多而小，規模較大的企業有：以配送為主業的“白天鵝物流公司”、以運輸為主業的“四通汽運公司”、以貨運代理為主的“天都物流有限公司”、綜合型企業“古井物流銷售有限公司”等。其中有國企、民企和外資等多種投資形式，還有股份制形式。還出現以代儲、代運為主的全國首家中藥成品物流中心，按照供應鏈的管理，實行“產銷＋儲運”的一體化經營模式，嚴格按照中藥國標的要求，實施“統一采購、統一質管、統一倉儲、統一開票、統一核算、統一配送”，加強中藥成品的經營，建立起了輻射全國的中藥成品物流配送營銷體系。

(2)新型物流集散中心建設

在譙城區委區政府的大力支持下，在商務部、農業部“萬村千鄉市場工程”大力推動下，譙城區物流企業協助連鎖經營企業走入廣大農村，加大物流配送業務的開展，“農家店”如雨后春筍般出現，專業物流項目不斷涌現，為物流業持續發展提供動力，如：廣東康美藥業有限公司投資15億元在譙城區建設中國亳州(國際)中藥物流交易中心，該項目占地1公頃，最大儲存量50萬噸，2013年9月建成投入使用。小毛驢物流連鎖公司在譙城區建設該公司芍藥物流中心，金色華聯超市、蓋盛祥超市聯手打造芍藥食品類區內配送中心，還有白天鵝、四通、任我行等物流公司聯合物流中心等，這些新型物流配送中心，一定程度打破了譙城區物流企業形式單一的局面，促進多元發展并進。

1.3.2 人力資源現狀

據譙城區物流協會統計，截止到2012年譙城區物流專業方面人才需求缺口達千人，而目前譙城區駐有兩所高職高專（亳州職業技術學院和亳州師范高等專科學校），每年物流管理專業畢業生不足百人，同時物流規劃咨詢人才、物流外向型國際人才及物流科研人才在業內最為缺乏。譙城區作為一個經濟欠發達的地區，目前還缺乏相應的科研機構，科技成果轉化也不足，可以說面臨的最大問題就是人才缺乏問題。隨著譙城區芍藥經濟的快速發展，應用而生的芍藥物流企業需要大量的人才來參與企業發展，特別是即懂芍藥又懂物流的復合型人才匱乏，現有多為中初級物流人才，高級物流人才不多并且流失嚴重，人才不足造成物流企業整體發展水平落后，進而制約芍藥物流企業的發展。

在譙城區目前大專以上或者具有物流工作經驗或者芍藥產業工作經驗的人才，據譙城區物流協會統計，截止到2012年，才不到百人，并且分布在譙城區物流配送、倉儲庫存、流通加工、裝卸搬運等物流各個環節，而初級芍藥物流人員較多，譙城區職業教育中心等中職院校每年都會培養很多這方面的人員。

現在，譙城區芍藥物流人才基本上呈金字塔狀，初級人才多，越往上越少，據譙城區人社局2012年招聘應聘信息反映，2012年初級人才為實現就業達500人，而中級和高級人才不足百人。

2 譙城區芍藥物流發展的SWOT分析

從對譙城區芍藥物流現狀的分析可見，譙城區目前的物流業遠不能滿足譙城區芍藥產業經濟發展的需求，以傳統粗放式的服務方式和處在初級階段的物流企業，芍藥物流在譙城區芍藥產業經濟發展中的作用到底如何，需要進行全面、客觀的分析。

2.1 優勢分析

一是經濟大環境優勢。亳州市的城市定位為“華佗故里、藥材之鄉”、“中華藥都、養生亳州”、“天下道源、曹操故里、中華藥都、華夏酒城”等，每次定位都少不了中藥產業，充分反映中藥產業在亳州市經濟發展中的地位，此外2013年亳州市委市政府確定的十大產業第一位就是中藥產業，為譙城區芍藥物流發展提供宏觀良好的大環境。近年來亳州市宏觀經濟增長迅速，同比增速超過安徽省其他地市，進一步促進譙城區芍藥產業大發展，進而保持著旺盛的增長勢頭，這必將為芍藥物流的發展提供強有力支持，創造更好的發展環境。

二是交通區位優勢。譙城區處于蘇魯豫皖四省結合部，位于長三角、山東半島、中原經濟區、皖江城市帶等四大經濟區中部，周邊地區經濟發達、人口密集、交通便利等，進而產生一個龐大的芍藥消費市場。鐵路交通方面，京九鐵路縱貫譙城區南北，青阜鐵路從南穿過，禹亳鐵路正在修建，商杭客運專線已經動工，北距第二亞歐大陸橋（隴海線）1個小時不到車程；公路交通方面，105國道、311國道在譙城區交叉，形成十字，307省道升級為一級公路，商阜高速、界阜蚌高速建成通車，泗許高速正在修建中，譙城區距合肥、鄭州、南京、徐州、濟南五大省會或地區中心城市行程均在4個小時以內；水運交通方面，南下渦河、茨淮新河航運可經過淮河，直接通江入海，北上隴海線，經連云港開展多式聯運也可以出海；空運交通方面，北距商丘梁園機場60公里，南距阜陽西關機場120公里，徐州觀音機場、合肥新橋國際機場、鄭州新鄭國際機場也便利。譙城區交通區位優勢明顯，暢通的交通為譙城區芍藥物流產業的發展打下了良好的基礎條件。

三是資源共享優勢。譙城區是重要的農產品生產基地，糧棉、蔬菜、畜產品等產量多居安徽省前列，有利于實現芍藥物流資源共享。同時譙城區也是華夏酒城，著名的“酒鄉”，擁有大型制酒企業古井集團，生產以古井貢酒為代表的酒類產品，還有各類釀酒企業上百家，年產量超10萬噸，占到安徽省產量的三分之一，在全國釀酒業中占有舉足輕重的地位，有利于多產業融合，促使芍藥產品多樣化，進一步促進芍藥物流發展。

2.2 劣勢分析

一是物流發展的系統規劃不科學。譙城區目前沒有形成系統物流發展規劃，“重生產、輕物流”意識還是普遍存在，正在逐步轉變之中，據了解目前這項工作還處在調研階段，所以政府不能對芍藥物流進行很好的調控和指導。

二是物流發展的信息落后。影響芍藥物流發展的另外一個因素就是芍藥物流信息資源落后。目前譙城區現有的大多數芍藥物流企業，不能進行物流信息共享，開展物流信息優勢互補，此外中藥生產制造企業還沒有形成統一的藥品標準編碼，電子資料交換（EDI）、企業資源管理（ERP）、有效客戶反應（ECR）、配送需求計劃（DRP）等，計算機信息網絡技術無法應用，導致難以實現藥品流、信息流、資金流三合一的動態高效管理。當前芍藥物流企業普遍存在運輸迂回、運力浪費等滯后現象，因為物流企業間缺少信息共享，從而引起物流市場反應滯后，更談不上提供高效的個性化物流服務，導致不能形成有效協調機制的建立，這不僅明顯降低了競爭力，還增加了整個物流成本，從而影響譙城區物流業的發展。

2.3 機遇分析

一是國家“中部崛起”戰略提供發展機遇。近年來國家、安徽省等出臺各項宏觀發展政策，為譙城區芍藥物流提供了發展機遇。比如為平衡區域經濟，加速中部地區發展，黨中央、國務院提出“中部崛起”的戰略，出臺了《中共中央國務院關于促進中部地區崛起的若干意見》（中發〔2006〕10號）、《國務院辦公廳關于落實中共中央國務院關于促進中部地區崛起若干意見有關政策措施的通知》（國辦函〔2006〕38號）等文件，提出要加大物流基礎設施，發展交通運輸業，“中部崛起”戰略的提出，對中部地區物流產業的發展具有很強的指導意義，相關具體落實政策將更刺激物流產業及相關產業的發展。

二是安徽省扶持皖北發展政策提供發展機遇。針對安徽省區域經濟發展不平衡的現狀，為了更好支持皖北落后地區的發展，省委、省政府2006年出臺了《關于進一步加快皖北及沿淮地區經濟社會發展的意見》，將進行財政傾斜扶持，加快皖北地區物流基礎設施建設，合理制定城市規劃，規劃物流節點布局，對譙城區加快芍藥物流業發展也具有極強的針對性和操作性。基于以上區域經濟發展戰略政策的出臺，譙城區芍藥物流將面臨難得的發展的機遇。

2.4 威脅分析

一是國內同類型物流競爭白熱化。當前譙城區芍藥物流企業面對來自區域外物流企業競爭正逐步加大，例如以河北安國、成都荷花池、廣西玉林等地中藥產業物流交易基地，存在一批資深物流企業，實力相當雄厚，而譙城區物流企業普遍實力較弱，很難抵擋外部競爭。雖然譙城區中藥材交易中心在全國是最大，但如果不進行改革并加速芍藥物流現代化進程，率先變革傳統模式應用電子商務就有可能搶占市場先機取得競爭優勢。否則對譙城區當前現狀的物流業來說無疑是個挑戰和沖擊，譙城區芍藥物流必將成為束縛經濟發展的一個包袱。

二是國外消費市場貿易壁壘逐步加大。伴隨著世界經濟全球化和醫藥領域的競爭日益激烈，世界許多國家與地區，尤其是西方發達國家，利用其技術優勢和經濟實力優勢，不斷設置高門檻的技術壁壘、綠色貿易壁壘，給中藥產品進入國際市場設置了巨大的屏障，如重金屬、農殘等在內的產品質量標準、植物提取物標準化的技術和環保標準要求等，給我國工藝比較落后，技術含量低的眾多中藥產品走出國門設置了巨大屏障。因此譙城區在發展芍藥物流的同時需要分散精力去提高自己的各項指標標準，給芍藥物流業的發展帶來了不小的壓力。

從以上分析可以得出，目前整個譙城區芍藥物流整體發展環境，面臨很大發展機遇，進行現代芍藥物流發展，具有很強可行性，但同時又存在一定難度，應以芍藥經濟發展為基礎，利用現代物流管理理論，配備現代物流軟硬件設備設施，科學制訂物流發展政策和戰略規劃，積極整合譙城區現有芍藥物流資源，建設現代化的物流基礎設施和信息平臺，扶持培育物流龍頭企業，努力構筑與國際接軌的中藥物流服務體系，讓芍藥物流為轉變經濟增長方式的主要內容，實現譙城區現代芍藥物流的跨越式發展。

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Application of SWOTAnalysis in Peony Logistics Research of Qiaocheng District

WANG Lei
(Management Department,Bozhou Vocational and Technical College,Bozhou，AnHui 236800)

SWOT analysis is an analytical technique of strategic planning studies,referring to the strengths, weaknesses,opportunities and threats analysis.This method gradually has been widely applied in terms of strategic urban development planning,logistics and planning in recent years.By Qiaocheng Peony logistics status quo analysis to explore the analytical method playing roles in urban logistics planning,especially Qiaocheng Peony logistics development strategic research and the corresponding analysis mode.

Peony logistics;SWOT;logistics enterprises

F721

A

1673-1891（2015）01-0073-04

2014-10-15

亳州市科技創新團隊項目”亳州地產藥材物流與供應鏈協同優化研究科研團隊”；安徽省2012年度高校人文社會科學研究項目（重點項目）“重構地方政府與高職院校的新型關系”（項目編號：SK2012A080）；2014年亳州職業技術學院教學研究項目“基于中藥物流的高職物流管理人才培養模式的構建”。

王磊（1984-），男，安徽亳州人，助教，碩士,研究方向：中藥物流。