謝永彬
中鐵五局機械化公司懷化繞城項目部擔負起了湖南懷化繞城高速公路第10合同段路面工程施工,該標段位于懷化市鶴城區及中方縣境內,全線為23.211千米,其中包括瀘陽、懷化東、楊村、懷化南、鴨嘴巖五處互通立交。項目合同造價約2.36億元,合同工期10個月。
項目部在雪峰山下迅速完成了經理部駐地、項目隊駐地、2個水穩拌和站、1個瀝青拌和站的建設。在2014年3月中旬正式開工以來,項目部陸續克服了路基交驗不連續、主線輸通道不暢、作業面不充足、多雨、征遷和農田排灌系統難以恢復造成頻繁阻工等困難。
認清形勢,明確任務。為確保實現年底通車的目標,項目部調整施工組織方案,掀起了“保工期、保通車”的施工高潮。項目部黨工委及時采取措施,開展了“懷化繞城黨旗紅,中鐵五局爭先鋒”主題實踐活動,號召黨支部發揮戰斗堡壘作用、共產黨員發揮先鋒模范作用,帶領員工迎難而上,頑強拼搏,努力把工程項目建設成為樣板工程、精細管理亮點工程、成本可控的創效工程、安全文明的示范工程、技術創新的優質工程和彰顯形象的品牌工程。他們通過宣傳發動,使員工和勞務工樹立起“保工期、保通車”的責任意識,增強責任感、緊迫感和使命感。
分解目標,落實責任。項目部所屬的水穩拌和站工區、瀝青拌和站工區、前場工區、物資部等根據項目的總體目標,細化節點目標,明確責任人,倒排工期和任務,以日計劃保周計劃,以周計劃保月計劃。項目部還建立了每日調度生產快報制度和夜晚值班制度,公司副總經理、項目經理宋政文、常務副經理陳永安、黨工委副書記鄧濤、總工程師華登攀、工會主席李斌、副經理陽朝陽、劉峰等項目部領導深入一線蹲點,精心組織施工,現場管控安全質量,保證地材、瀝青等原材料供應,并合理調配機械,加強路面交通安全管制。為了快速推進施工,他們實行生產作業水穩基層與瀝青面層、附屬工程施工齊頭并進,見縫插針,土建標路基交出一段,就立即展開水穩層施工一段;下面層施工完一段,立馬組織中上面層施工,各項壓實度、平整度、厚度、高程等試驗檢測緊跟不拖后腿。施工現場呈現出熱火朝天的大干情景。
緊敲戰鼓,你追我趕。項目部對產值、安全、質量制訂了目標,先后開展了“大干100天,沖刺1.5億”“大干10月份,完成70千米路面”“大干11月份”等勞動競賽,各類先進集體和先進個人層出不窮。目前,水穩基層已完成總量的100%;瀝青面層完成總量的100%;完成附屬工程總量的100%,共計完成產值2億余元。在業主每月組織的目標綜合考核檢查中,項目部連續5次被評為“A”級。2014年8月7日,湖南省副省長張劍飛到懷化繞城項目檢查指導工作,對10標項目部的施工質量管控、標準化作業、文明施工等給予了充分肯定。12月6日,由業主和湖南省質檢站等單位組成的業內專家組,根據《公路工程竣(交)工驗收辦法》和《公路工程質量檢驗評定標準》,對10標段項目部路面施工質量現場檢測、內業資料等綜合檢查,給項目部的施工質量綜合評定以99.45分的高分,交工驗收的單位工程質量等級全部為合格,單位工程合格率為100%。項目部按期、優質、高效地完成了全部施工任務,為湘西大地的經濟社會發展又貢獻了一份力量。
(責任編輯:李萬全)