第六大車展 2015CES國際消費電子展

[ 文：吳中元 ]

第六大車展 2015CES國際消費電子展

[ 文：吳中元 ]

如果用時下流行的一句話形容當今的汽車廠商，那就是“有錢～任性～”。

說汽車廠商有錢，確實也是名副其實，即便在全球汽車消費放緩的大趨勢下，主流汽車廠商也從來沒有放棄過高調出席各大重要展會。這不，全球已經有五大車展還不夠他們鬧騰，即使北美車展近在咫尺，面對2015CES國際消費電子展，他們還是紛紛重拳出擊。更有媒體為2015CES打出“汽車電子風向標”的頭銜，日內瓦車展，看來你的地位岌岌可危啊……

不過話說回來，汽車廠商愿意盡最大努力擁抱新科技，最終受益的還是我們這些普通車主。那我們不如也借著這股新風，看看在不遠的未來，我們能夠得到哪些實在的享受。

無線充電技術

我們走走逛逛的第一站就從我們日常用車的家中出發好了。近年來電動車的發展迅猛，當我們還在發愁如何快速構建完善的配套充電樁的時候，已經有人開始醞釀更為便捷的無線充電技術。博世和寶馬都發布了自己的電動車無線充電技術，這項技術的使用便利性自不必多說，而其對空間的利用也顯得相當高效。但在看到其突出便利性的同時，在下也不免有些擔心，這項目前僅搭載在充電牙刷和部分手機充電座上的技術可靠性究竟如何，電磁感應帶來的發熱以及工作效率真的能夠令人滿意嗎……

智能鑰匙

世界知名的零配件供應商法雷奧則在2015CES上為大家帶來了其即將實現規模生產的InBlue智能鑰匙。它搭載最新法雷奧創新技術，借助智能手機與未來智能手表，通過點對點的藍牙通信模式，實現無鑰匙進入和一鍵啟動功能。此外，InBlue技術還包含了實時監控車廂溫度、胎壓情況、車載電池電量及上次車輛使用情況等。在未來，配套技術成型后，InBlue還可以實現與遠程啟動和自動泊車等功能的結合。據法雷奧透露，搭載這項技術的車型將在2016年面世。嗯，會是哪款法國車呢？

Google Earth導航

好了，我們不在車位上葉公好龍了，看看又有哪些實用有趣的駕駛輔助科技問世吧，這個是每年CES上的熱門技術。將視線移向車輛中控臺，你的車載導航能夠令你滿意嗎？平面導航不直觀，3D導航不形象?！皠e說我理解能力差，是你們產品不夠好！”那來試試奧迪推出的全球首個具備3D顯示和Google Earth功能的導航系統吧，不信你還能迷路。

跟車輔助導航

即使如此你還是覺得跟隨導航的指引過于辛苦了嗎？是否最好無時無刻一款引導車在不遠的前方？太任性了……不過捷豹路虎真的愿意滿足你。在捷豹路虎看來，最直接和最有效的導航方式，還是莫過于跟著一輛知曉最佳路線的向導車。所以研發團隊正在開發“虛擬跟車導航”技術，即在駕駛者的前風擋上投映出一輛汽車的虛擬影像，帶著駕駛者行至目的地。試想駕駛者如果能夠在城市中自由穿梭而無需查看路標，也不需要在行駛時分神去尋找停車位，那將是多么愜意自在的一件事。

虛擬駕駛艙

駕車出行，儀表盤的作用對于駕駛者輔助的重要性不言而喻。儀表的設計絕對是門技術，既要提供給駕駛者足夠的信息，又不能有過多的干擾因素讓駕駛者分心?？墒窃谛熊嚨牟煌A段，駕駛者所需要的信息也是不同的，全數字化的虛擬儀表盤是最佳的選擇，或者稱其為虛擬駕駛艙。由博世提供的這種完全顯示型儀表組目前已經供應BMWi8和奧迪TT，未來則會有更多的應用。

360°的保護

不熟悉的環境地貌與駕駛者的精力分散，往往是駕駛安全隱患增加的重要原因。這時最好有一個忠于職守的檢測者時時關注車輛四周的環境變化，在安全隱患增加時及時糾正車輛的行駛。如果沒有一個時時處于最高警惕的副駕也不要緊，寶馬的360°保護同樣可以幫助你。借助于遍布全車的多個高靈敏度雷達，360°保護系統可以幫助車輛在狹窄空間挪車以及正常行車的過程中，及時杜絕碰撞隱患，實施主動的制動。同時這套系統并不是倔脾氣，當發現在緊急制動過程中駕駛者已經采用了充分的避險措施后（例如打方向避開前方障礙物），系統也將立刻放松制動，是不是很智能。

與自行車智能安全互聯

沃爾沃汽車的城市安全系統早已名聲在外，現在系統又多了一項新功能，通過互聯實現對自行車騎行者更高等級的保護。自行車騎行者只要在常用的智能手機上安裝相關APP，其位置就能夠準確地通過沃爾沃的云服務器傳達給汽車駕駛員，反之亦然。系統通過高速運算來判斷碰撞發生的可能性，在碰撞即將發生之際，向雙方發出警告。沃爾沃汽車將警報顯示在擋風玻璃上，告知附近騎行者的位置，即使騎行者出現在汽車的盲點位置，例如在彎道、在其他汽車后方以及視線不佳的夜晚。同樣，通過沃爾沃安全云互聯，騎行者頭盔上也會顯示警報燈告知危險， 從而使雙方都采取必要的避讓措施，避免潛在的碰撞事故發生。

全新SYNC3

看了這么多駕駛輔助、安全方面的技術，我們也看看更多輕松娛樂方面的變化。福特汽車在2015 CES消費電子展上展示全新SYNC 3車載娛樂通訊系統，相較之前的系統，它反應更快，觸控式操作更加簡便，對駕駛者要求的響應更迅速。它配備了更加靈敏的對話語音識別技術，一個形似智能手機的觸控屏幕以及更易識別的圖標。有了它，福特車主可以在保證安全的前提下，輕松實現一邊駕駛，一邊自如掌控駕車生活。

絢麗騷氣的燈光

要知道，科技的魅力也不僅僅低調內斂地提升車輛內部的智能指數，外在的質感飛躍更是令人無法抵抗，比如這款寶馬的全新燈組。這輛全新的BMW M4就是為了展示寶馬全新的激光頭燈和OLED（有機發光二極管）尾燈。應該說，這款新裝備看上去絢麗至極、十分誘惑。無奈激光照明已經是去年CES展上奧迪玩兒過的技術了，因此性能表現和科技原理恐怕都不太容易吸引到人們的注意力了。但不可否認，真的很美。

另外說一句，沒有看到你期待的自動駕駛技術嗎？返回去仔細看看新鮮欄目，驚喜在那里等你。