優化高速公路隧道施工技術的有效措施

李明剛

(貴州省公路工程集團有限公司)

優化高速公路隧道施工技術的有效措施

李明剛

(貴州省公路工程集團有限公司)

作為高速公路工程項目的重要組成部分，隧道工程的建設與高速公路工程的整體性質量與各項使用性能的發揮息息相關，隧道工程施工質量的提高可以為社會公眾提供更為安全、便利、舒適的出行條件，從而提高人們的生產生活質量?；诖?，高速公路施工企業需要對此提起足夠的重視，不斷優化高速公路隧道的施工技術，加強隧道施工技術的控制力度，從而提高高速公路隧道的施工質量。

高速公路;隧道;施工技術;措施

1 高速公路隧道施工技術介紹

對于高速公路隧道工程來說，其施工技術主要的步驟是工藝的實施，高速公路隧道施工是一項綜合性與系統性較強，并且各項工藝流程比較繁瑣，每一個因素都可能成為影響施工質量的原因。在高速公路隧道工程的施工過程中，主要包括前期準備工作、鉆爆工作、土石方挖掘工作等，前期工作主要包括防水、支護、排水渠設置等，這些比較簡單的步驟主要為后續鉆爆以及挖掘工作做好基礎條件，而鉆爆工作主要是影響土石方開挖的關鍵性階段，從專業性的角度來看，鉆爆工作需要高端技術人員操作并完成，鉆爆工序質量合格以后才能開始土石方開挖環節，而土石方開挖是對整個隧道工程的決定性環節，其質量對隧道工程的整體性建設質量息息相關，因此需要引起施工單位高度重視。

2 高速公路隧道施工技術的優化措施

2.1 溶洞問題的處理措施

在一些山區路段，巖溶的出現比較常見，通常情況下，溶洞只是巖溶問題的一個組成部分，與此同時，在高速公路隧道工程的施工過程中，溶洞位于隧道的下放，如此會造成局部的懸空狀態，導致后續施工過程中容易造成坍塌。除此之外，溶洞中還經常存在一些比較松軟的填充物質，如此便致使隧道結構存在不穩定的因素，建設初期不能通過技術手段進行改善，因此建設后期造成隧道結構不穩定，降低了高速公路隧道的安全系數。

針對這種問題，施工企業可以針對溶洞的跨度帶下采取梁跨或者板跨的方式進行技術處理，通常情況下，對溶洞的處理需要選擇混凝土進行施工，并需要加大抗侵蝕材料的添加，除此之外，對溶洞處理的開展與進行需要對隧道工程周遭的環境、空氣等自然因素進行充分的考慮，而溶洞處理的過程通常會遭遇巖石坍塌問題，這就需要利用錨桿、鋼軌等工具對松動的巖石進行固定，從而保證高速公路隧道工程的正常開展與進行。

2.2 排水問題的規劃與調整

巖溶水也屬于巖溶災害的一種，并且通常巖溶水具有一定的腐蝕性，因此如果高速公路隧道施工技術不能對巖溶水進行徹底的處理，便很容易在公路投入使用之后使得隧道路面遭受腐蝕作用，從而影響隧道工程的質量。通常會造成局部出現坑洼，嚴重時造成大面積的坍塌或者整個工程的失敗。與此同時，隧道處于整個山體之內，容易在逐漸流失的地表水的作用下造成隧道內部出現巖溶問題，帶來影響程度較大的結構不穩定及安全降低問題。

設置排水口是排水問題中最常見的一種方式，例如泄水洞。如果積水的量較大，泄水口就可以對其進行排除，如此可以講水位保持在比較低的水平上。然而，這個問題需要對巖溶水大量沖擊進行考慮，針對這樣的情形，需要將泄水口設置在側方，綜合安全、成本、可行性等因素，對積水進行排除。對于積水來說，除了自然排除，還可以采用吸水的方式，通常吸水工作運用到隧道斷面與巖溶水相交的情況，為了確保水量的積存程度在規定的范圍內，需要借助一定的吸水機械進行充分的積水吸除。

2.3 斷層問題的改進技術

基于山體特質的不同，高速公路隧道施工的工作環境存在明顯的差異性，其中對施工技術提出挑戰的主要是山體的斷層問題。如果高速公路隧道的施工需要穿越山體的斷層，斷層的走向就會直接對隧道的施工過程以及最終的質量產生嚴重的影響。如果斷層的破碎帶正在施工隧道內部，必然會使得隧道結構的穩定性與安全性存在一定的負面問題，同時會給整個隧道工程埋下嚴重的安全與質量隱患。

對于高速公路隧道工程施工遭遇山巖斷層的問題，需要對斷層破碎情況進行深入的分析與研究，并積極制定合理而科學的解決措施。主要原理就是對破碎的斷層進行加固處理，該方式主要針對破碎帶比較小的情況下，如果斷層的面積較大，除了一般的加固處理之外，還需要對巖體的支護進行加固，從而保障施工環境的穩定以及隧道工程的運行安全。

3 高速公路隧道工程施工技術安全實施的對策

在高速公路隧道施工中，施工企業需要始終貫徹“安全第一”的施工理念與原則，要想有效發揮施工技術的作用，就需要保證其實施的安全性。其中，隧道通風的控制是隧道安全控制的重中之重，按照高速公路隧道內同時工作的人數進行計算，依照最多人的計算方法主要可以根據以下公式進行通風量的計算

式中:Q代表的是高速公路隧道施工洞內的通風量，m3/min;q代表施工中每人每分鐘呼吸需要的空氣量，以q=3 m3/min為標準值;m指的是隧道施工洞內同時工作人員的數量;k代表風量備用系數，以k=1.15為標準。

4 結論

要想提高高速公路隧道的施工質量，首要任務是加強高速公路隧道施工技術的優化與改進，因此，高速公路施工企業需要強化隧道的地質勘查工作，并建立高速公路隧道施工工藝控制體系，同時需要對具體的隧道施工技術進行改進，從而提高高速公路隧道的施工質量，進而將高速公路的整體質量與投入運營后的使用性能提升一個臺階，最終促進我國公路建設事業的長期發展與繁榮。

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