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G1000系統(tǒng)中GRS77組件及其常見故障分析

2015-03-12 09:29:48
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年18期
關(guān)鍵詞:常見故障飛機(jī)故障

潘 俊

(中國民航飛行學(xué)院綿陽分院,四川 綿陽 621000)

一、引言

CESSNA 172R B型機(jī)所采用的G1000系統(tǒng)是一套高度集成化的航空電子系統(tǒng),它將所有航空電子設(shè)備和儀表功能的操作和虛擬顯示集成到一個(gè)顯示系統(tǒng)中。其中飛行姿態(tài)和飛行參數(shù)信息的顯示是G1000系統(tǒng)十分重要的組成部分,也是對(duì)飛行至關(guān)重要的信息,它的維護(hù)及排故工作不僅是飛行安全的保障,也是保持高出勤率執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)的重要條件。

二、組件簡(jiǎn)介

G1000系統(tǒng)中GRS 77和GMU 44組件為飛行提供飛機(jī)姿態(tài)及飛行參數(shù)信息,并與其它組件相交聯(lián),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)姿態(tài)、航向的顯示。

GRS 77也稱AHRS(姿態(tài)航向基準(zhǔn)系統(tǒng))組件,它為飛機(jī)提供了飛機(jī)姿態(tài)、航向和基準(zhǔn)信息。組件中集成了先進(jìn)的傾斜傳感器、加速度計(jì)和速率傳感器,可使用來自GIA 63的GPS信號(hào),并與GDC 74A大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和GMU 44磁力計(jì)交聯(lián),將有效的姿態(tài)和航向信息通過ARINC429數(shù)據(jù)總線傳輸?shù)紾IA(集中電子組件)和G1000的顯示器進(jìn)行處理及顯示。GMU 44組件是一個(gè)磁力計(jì),它感應(yīng)磁場(chǎng)信息,將信息通過RS-485傳輸?shù)紾RS 77組件,經(jīng)過處理后確定飛機(jī)的磁航向。

GRS 77組件接收來自兩個(gè)GIA的GPS數(shù)據(jù)、來自GDC的空速和來自GMU的磁航向,利用這3個(gè)外部數(shù)據(jù)源,與內(nèi)部傳感器相結(jié)合,可精確的計(jì)算出飛機(jī)的姿態(tài)和航向。圖1為飛行姿態(tài)航向信息的交聯(lián)關(guān)系示意圖。

三、常見故障分析總結(jié)

飛機(jī)出現(xiàn)姿態(tài)航向系統(tǒng)故障時(shí),故障一般表現(xiàn)為出現(xiàn)無飛行姿態(tài),無航向信息,有相應(yīng)的警告提示。總結(jié)歸納常見的故障,大致從兩個(gè)方面考慮故障的排查。

1 有相關(guān)故障提示信息

表1

針對(duì)這類故障,可根據(jù)具體的提示信息進(jìn)行故障排查。首先檢查GRS77及其相交聯(lián)的組件支架及插頭固定是否可靠,然后根據(jù)提示信息內(nèi)容進(jìn)行故障分析,大致可將提示信息為四種進(jìn)行總結(jié)。

2 無相關(guān)故障提示信息

針對(duì)這類故障,根據(jù)故障現(xiàn)象,結(jié)合組件交聯(lián)圖了解信息傳輸關(guān)系,并且可通過查看G1000系統(tǒng)中RS-232/ARINV 429構(gòu)型頁面中信息通道狀態(tài),縮小故障排除范圍。著重查看構(gòu)型頁面中MFD1 ARINC 429通道“IN 1”,GIA 1 RS-232通道“CHNL 6”,GIA 1 ARINC 429通道“IN 6”,GIA 2 ARINC 429通道“IN 6”的顯示狀態(tài),若顯示綠色則表示信息交聯(lián)正常;若顯示紅色,則對(duì)相關(guān)組件及GRS77插頭、導(dǎo)線進(jìn)行檢查,確定是否固定可靠,再進(jìn)行串件排查;若顯示黑色,則對(duì)相關(guān)構(gòu)型文件進(jìn)行重新加載。

結(jié)語

對(duì)GRS77組件原理及組件之間的交聯(lián)關(guān)系的學(xué)習(xí)和掌握,能有效的迅速定位飛行姿態(tài)航向相關(guān)故障的根源,有助于快速鎖定和排除故障。還能通過梳理總結(jié)的一些常見故障,為疑難故障提供相關(guān)的排故思路,提高飛機(jī)維護(hù)質(zhì)量和排故效率。

[1] CESSNA 172R 型飛機(jī)機(jī)型培訓(xùn)教程[M].中國民航飛行學(xué)院,2006.

[2] Cessna 172R AIRCRAFTMAINTENANCE MANUAL. Cessna 172R[Z].飛機(jī)制造公司, 2005.

[3] G1000 NAV Ⅲ Line MaintenanceManual[Z]. 2007,06.

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