雙節快樂

■文：白 帆

雙節快樂

■文：白 帆

繼“兩會藍”、“APEC藍”后，北京又多了一個“閱兵藍”，而且是在天高云淡的初秋時分，據說創造了連續藍天和空氣質量優的紀錄，那天氣簡直了！據說北京和河北省關停了幾乎所有的排污企業，車輛也嚴格實行了單雙號限行政策，而且還是全北京范圍內，甚至于連河北的某些城市如保定等，也加入了單雙號限行的行列。所以，我們享受到了有些不適應的暢快，也樂得每天在朋友圈中發送“假裝在歐洲”的各種炫耀圖片。但好景不長，隨著閱兵的結束，我們迎來了每年當中最堵的9月，擁擠的車流在給我們心里添堵的同時，也在不斷地為天空做著“貢獻”，于是之前感覺已經離我們漸行漸遠的霧霾再一次出現在身邊，我們也不得不再一次正視汽車尾氣對于環境的影響。

正當我們再一次被濃郁的汽車尾氣包圍的時候，大洋彼岸傳來了一則爆炸性的消息：9月18日，美國環保局指控德國大眾汽車集團在所產車內安裝非法軟件、故意規避美國汽車尾氣排放規定。此次涉案車輛包括2008年以來售出的48.2萬輛四缸大眾和奧迪品牌的柴油動力汽車，涉及的品牌包括捷達、甲殼蟲、高爾夫、帕薩特和奧迪A3。按照每輛車3.75萬美元罰款計算，大眾將面臨180億美元的罰款。表面看來，這些錢對于財大氣粗的大眾汽車而言，或許只是犧牲了一年的利潤而已。但是深究起來，因此而對于自身品牌形象的影響，甚至于對“德國制造”的影響卻是不可估量的。當然，這些跟我關系不大，我更關心的是國內的汽車尾氣排放，連以嚴謹著稱的德國人都開始在汽車尾氣上造假了，這不由得讓我有些擔憂，在投機取巧方面，中國人向來是不遑多讓的，那么我們現在對于汽車尾氣排放的限制到底是個什么樣的情況呢？算了，還是不要想太多吧。

擁堵的9月讓我們無限懷念暢快的感覺，所以我們忍不住制作了幾乎是最全的“小鋼炮”特輯，國內目前能夠看到的50萬元以內的性能小車幾乎全都囊括其中。當然，這些車型的舞臺除了賽道，或許只有郊外綿延的山路更加適合，所以我們有一個星期的時間幾乎都出沒在門頭溝的崇山峻嶺中，喜歡小鋼炮的讀者千萬不要錯過這個難得的機會，一方面大量集中的車輛信息可以占據你的大腦容量，一方面還可以借此機會尋找到幾個撒歡兒的地方。此外，這個月我們還緊鑼密鼓地出去跑了一大圈，近4 000 km的旅途有著太多精彩的畫面和故事，關注我朋友圈和雜志官微的人其實已經都大概了解了，在這里先賣個關子，我能告訴你的是，我們雜志的11月刊將會無比精彩。

最后，祝大家雙節快樂！