淺析路橋工程樁基施工中混凝土技術(shù)的應(yīng)用

崔如平(河南省中原路橋建設(shè)（集團(tuán)）有限公司,河南　南陽(yáng)　473000)

淺析路橋工程樁基施工中混凝土技術(shù)的應(yīng)用

崔如平
(河南省中原路橋建設(shè)（集團(tuán)）有限公司,河南南陽(yáng)473000)

摘要：作為路橋工程主體結(jié)構(gòu)的重要組成部分，為確保路橋工程的質(zhì)量，樁基必須較高的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及耐久性，只有這樣路橋工程才能長(zhǎng)期承受行車(chē)荷載與自然因素負(fù)荷。本文主要對(duì)路橋工程樁基施工中混凝土配合比設(shè)計(jì)、施工工藝及技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析與探究。

關(guān)鍵詞：路橋工程；樁基施工；混凝土；技術(shù)要點(diǎn)；施工工藝；配合比

樁基施工作為整個(gè)路橋工程建設(shè)的重要施工階段，路橋樁基施工具有較大的復(fù)雜性，如施工方式不規(guī)范，則無(wú)法確保工程施工的整體質(zhì)量，為此應(yīng)對(duì)大直徑鉆孔進(jìn)行灌注施工，目前主要施工方式包括：泥漿護(hù)壁方式及全套管施工。這兩種施工方式存在必然的聯(lián)系，并具有一定區(qū)別，并建立與完善路橋樁基施工體系。在路橋樁基施工中混凝土的主要原材料為水泥，其輔料為砂石，并按照相應(yīng)配合比例與水進(jìn)行拌和。在外力作用下，普通情況下混凝土?xí)霈F(xiàn)各種形變情況，當(dāng)溫度受到影響時(shí)，則可能出現(xiàn)溫度變形等問(wèn)題。

1　路橋樁基施工中混凝土配合比設(shè)計(jì)

水下混凝土施工作為路橋樁基施工的重要組成部分，往往選用導(dǎo)管法作為主要施工方式，這種方式必須確保混凝土具有良好的流動(dòng)性。基于此，在導(dǎo)管法施工前期，必須對(duì)混凝土配合比設(shè)計(jì)加以重視，確保混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度與施工標(biāo)準(zhǔn)相符合，水泥用量與施工要求相比，應(yīng)多出一部分。當(dāng)應(yīng)用外加劑時(shí)，應(yīng)將水泥用量適當(dāng)降低，但其標(biāo)準(zhǔn)必須在每立方米300千克以上，其初凝時(shí)間應(yīng)在2小時(shí)以上，在18厘米到22厘米范圍內(nèi)有效控制混凝土的坍塌落度，應(yīng)選用卵石作為粗集料，配置混凝土?xí)r，如選用碎石應(yīng)對(duì)粗砂的用量進(jìn)行適量提升，通常情況下必須在45%到50%之間進(jìn)行砂率比率的控制，集料最大粒徑則需要與施工相關(guān)規(guī)定相符合，應(yīng)遵循工程具體情況對(duì)配合比進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而對(duì)工程建設(shè)需求進(jìn)行最大限度地滿足。

2　路橋工程水下混凝土的施工工藝

隨著我國(guó)路橋工程事業(yè)發(fā)展速度的不斷提升，為確保路橋工程樁基施工的質(zhì)量，施工企業(yè)必須重視其施工工藝，規(guī)范施工流程，只有這樣才能提高工程的整體質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益。

2.1導(dǎo)管

路橋工程樁基混凝土灌注施工中應(yīng)選用豎向?qū)Ч苓M(jìn)行施工，導(dǎo)管質(zhì)量是否良好將直接影響到工程施工的整體質(zhì)量。在導(dǎo)管選擇中，應(yīng)確保其具有光滑的內(nèi)壁，一般情況下內(nèi)徑應(yīng)控制在20厘米到30厘米之間。為避免出現(xiàn)鋼筋骨架碰撞等問(wèn)題的出現(xiàn)，應(yīng)避免法蘭盤(pán)出現(xiàn)在底節(jié)管下端。漏斗底部位置到孔口位置之間的距離必須比一節(jié)中間管節(jié)長(zhǎng)度多出一些，同時(shí)進(jìn)行球塞通過(guò)試驗(yàn)，混凝土灌注選用砍球法進(jìn)行施工。

在漏斗和導(dǎo)管之間利用鐵絲進(jìn)行閥球懸掛作業(yè)，確保導(dǎo)管與孔底距離為30到40厘米之間。閥球應(yīng)在灌注漏斗裝滿混凝土后剪掉，并伴隨灌注漏斗混合料進(jìn)行下落，隨后將混凝土攪拌車(chē)卸料開(kāi)關(guān)打開(kāi)，確保混凝土灌注作業(yè)的連續(xù)性，并通過(guò)測(cè)繩進(jìn)行混凝土厚度的測(cè)量，確保灌注首批混凝土結(jié)束后及導(dǎo)管深度符合施工規(guī)定與導(dǎo)管內(nèi)部沒(méi)有返漿現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，則進(jìn)行混凝土灌注施工，當(dāng)導(dǎo)管埋藏深度在2米到6米之間及6米以上時(shí)，根據(jù)施工實(shí)際情況應(yīng)將1到2節(jié)導(dǎo)管拆除，并確保導(dǎo)管埋藏深度大于2米，反復(fù)進(jìn)行施工，確保混凝土頂面高度與施工情況相符合。

2.2清孔

清孔作業(yè)應(yīng)在鉆孔符合設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行，從其沉渣厚度進(jìn)行分析，支撐樁應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定以上，摩擦樁必須確保其與設(shè)計(jì)要求相符合，當(dāng)無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求的情況下，應(yīng)確保樁直徑在1.5米以上及長(zhǎng)度在40米以上時(shí)，沉渣厚度應(yīng)控制在500毫米以下，清孔施工中可通過(guò)換漿法進(jìn)行泥沙量地檢查。

2.3灌漿

路橋工程水下混凝土灌漿施工中主要選用導(dǎo)管法進(jìn)行施工，在施工中應(yīng)對(duì)混凝土儲(chǔ)備量與流動(dòng)性加以重視，避免堵管情況的出現(xiàn)。混凝土灌漿施工中應(yīng)確保導(dǎo)管埋深度在1米以上，在施工中必須對(duì)砍球、開(kāi)料門(mén)加以重視。

2.4澆筑

混凝土澆筑施工應(yīng)對(duì)其連續(xù)性加以重視，確保任何情況下導(dǎo)管內(nèi)都具有足量的混凝土。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)與施工具體情況相結(jié)合，在導(dǎo)管拆除頻率加以控制的情況，應(yīng)防止導(dǎo)管埋置過(guò)深及卡管等問(wèn)題的出現(xiàn)。在混凝土澆筑2米以下的位置進(jìn)行導(dǎo)管底的埋設(shè)，避免導(dǎo)管內(nèi)有水涌入，但其深度應(yīng)控制在6米以內(nèi)。如上下升降導(dǎo)管內(nèi)混凝土難度較大時(shí)，應(yīng)將導(dǎo)管向上進(jìn)行提升，這種情況下如混凝土下降難度較大，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行較小幅度地抽動(dòng)。在混凝土頂面位置進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)定時(shí)，不能選用探錘進(jìn)行施工，基于此，在施工最后環(huán)節(jié)應(yīng)選用竹竿對(duì)樁頂面位置進(jìn)行測(cè)定，同時(shí)核對(duì)混凝土的灌入量。

3　路橋工程樁基施工中混凝土技術(shù)要點(diǎn)分析

隨著我國(guó)路橋工程事業(yè)發(fā)展速度的不斷提升，混凝土施工是否有效在工程樁基施工中的地位也越來(lái)越重要，為滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，樁基施工作為工程建設(shè)的主要組成部分，其混凝土技術(shù)水平地高低將直接影響到工程的整體質(zhì)量。路橋工程樁基施工中選用混凝土較為普遍，施工中應(yīng)確保樁基護(hù)壁混凝土強(qiáng)與樁基混凝土強(qiáng)度相同，在施工中應(yīng)重視樁基護(hù)壁高出地面0.5米，并對(duì)其進(jìn)行防水施工。

為避免縮孔情況的產(chǎn)生，應(yīng)對(duì)混凝土施工工藝加以重視，在確保混凝土性能良好的情況下，應(yīng)確保選用的鉆機(jī)符合施工要求，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，對(duì)鉆頭直徑進(jìn)行適量加大，一般選用雙腰帶鉆頭進(jìn)行護(hù)筒內(nèi)泥漿面高度的提高。在地質(zhì)環(huán)境易縮孔的情況下，應(yīng)根據(jù)施工情況將成孔、清孔以及鋼筋籠焊接時(shí)間適當(dāng)縮短，這也是縮孔減少的主要方式，施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)鋼筋節(jié)段長(zhǎng)度盡可能增加，并將焊接頭數(shù)量減少。

4　結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，路橋工程是關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要工程，隨著我國(guó)路橋事業(yè)發(fā)展建設(shè)要求的不斷地提高，混凝土施工技術(shù)作為路橋工程樁基施工的重要技術(shù)之一，其施工工藝選擇的科學(xué)性、合理性將直接關(guān)系著整個(gè)工程的質(zhì)量，關(guān)系到人們的生命安全。路橋工程因受到大氣因素與行車(chē)荷載的直接作用，在各種因素的長(zhǎng)期影響下，往往會(huì)出現(xiàn)各種病害問(wèn)題。混凝土施工技術(shù)作為樁基施工的主要技術(shù)，只有確保其施工工藝的規(guī)范性，充分掌握其技術(shù)要點(diǎn)，才能有效提升其整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃順兵.高性能混凝土在路橋工程施工中的應(yīng)用[J].交通世界(建養(yǎng).機(jī)械),2012(06).