第三極的征服者
——體驗(yàn)阿莫迪羅·遠(yuǎn)征者V2SP型越野房車(chē)

文_本刊記者_(dá)王培祥

第三極的征服者
——體驗(yàn)阿莫迪羅·遠(yuǎn)征者V2SP型越野房車(chē)

文_本刊記者_(dá)王培祥

目前市面上最火的房車(chē)應(yīng)該說(shuō)是20萬(wàn)～40萬(wàn)元左右的自行式房車(chē)，不過(guò)有些房車(chē)偏偏就背道而馳，定位于高端，而且還要突出越野性能，不過(guò)這樣的房車(chē)仍然具有很大的市場(chǎng)潛力，阿莫迪羅·遠(yuǎn)征者V2SP就是典型的一款越野房車(chē)。

目前國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)能夠生產(chǎn)大型房車(chē)的企業(yè)較少，能夠見(jiàn)到大型房車(chē)的機(jī)會(huì)則是少之又少。在2015第10屆中國(guó)(北京)國(guó)際房車(chē)露營(yíng)展上，不僅有多款大型房車(chē)亮相，更有3款阿莫迪羅越野房車(chē)呈現(xiàn)在觀眾面前，并且其價(jià)格都超過(guò)300萬(wàn)元。其中阿莫迪羅·遠(yuǎn)征者V2SP型越野房車(chē)售價(jià)更是達(dá)到570萬(wàn)元。對(duì)于這一價(jià)格，記者只能說(shuō)是很“感人”，因?yàn)橥瑯优渲玫耐愋头寇?chē)，國(guó)外品牌的售價(jià)大概為遠(yuǎn)征者V2SP的3倍，相比之下，570萬(wàn)元絕對(duì)算是本土品牌的良心價(jià)。況且，在產(chǎn)品品質(zhì)上，遠(yuǎn)征者V2SP的表現(xiàn)也絕對(duì)不輸給進(jìn)口產(chǎn)品。

那一抹炫酷的“德國(guó)灰”

說(shuō)道阿莫迪羅房車(chē)，其實(shí)這一品牌在國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)并不算陌生。早在幾年前，它就頻頻亮相于各種展會(huì)，碩大威武的身形令很多人對(duì)其難以忘懷。對(duì)記者而言，外觀上最吸引自己應(yīng)該是車(chē)身顏色的選擇——亞光的深灰色中帶著一點(diǎn)墨藍(lán)色，在凸顯個(gè)性色彩的同時(shí)，又彰顯了與眾不同的定位。對(duì)于這種顏色，生產(chǎn)企業(yè)給出的定義是“德國(guó)灰”。除了強(qiáng)調(diào)灰色外，“德國(guó)”二字更是強(qiáng)調(diào)了其產(chǎn)品特質(zhì)所看齊的目標(biāo)，特別是車(chē)頭上顯眼的“MAN”標(biāo)志，使得車(chē)輛陽(yáng)剛渾厚的風(fēng)格彰顯無(wú)疑。

在車(chē)廂外部設(shè)計(jì)上，連接面結(jié)合處采用了鉚接工藝，不禁讓人想起同樣粗獷、復(fù)古、十分結(jié)實(shí)的美國(guó)校車(chē)。

在整體造型方面，遠(yuǎn)征者V2SP的外形尺寸為9 395 mm(含備胎)×2 495 mm×3 650 mm，整備質(zhì)量為16 000 kg，軸距為4 500 mm+1 400 mm。其駕駛室不僅可以乘坐2名乘客，還帶有1張寬800 mm的臥鋪。后部車(chē)廂廂體為斷橋隔熱結(jié)構(gòu)，三明治結(jié)構(gòu)的墻體厚度為65 mm。

全進(jìn)口配置打造至上旅居生活

遠(yuǎn)征者V2SP的后艙內(nèi)車(chē)廂地板采用頂級(jí)船用柚木地板，經(jīng)植物油拋光，看上去很有質(zhì)感，給人以低調(diào)奢華之感。后艙前部配有6人座沙發(fā)和電動(dòng)升降餐桌組合，當(dāng)餐桌降下后可以變?yōu)?個(gè)雙人床。前部空間在配色方面以灰色和原木色為主，典雅大方。餐桌旁邊的墻壁上設(shè)有大尺寸液晶電視，配有移動(dòng)衛(wèi)星接收機(jī)。

后艙中部為廚房區(qū)和衛(wèi)生間。廚房區(qū)中配備了嵌入式容量超過(guò)250 L的雙門(mén)冰箱、2.8 kW電陶爐、不銹鋼洗菜盆、不銹鋼冷熱水龍頭以及其他廚房用品，而這些設(shè)備均為進(jìn)口產(chǎn)品。水盆上方和下方的櫥柜可以放置餐具和其他物品，存儲(chǔ)空間十分豐富。廚房區(qū)對(duì)面一側(cè)是更加豐富的空間組合，展車(chē)上配備了嵌入式微波電烤箱，除此之外，廠家還可根據(jù)用戶的選擇加裝洗衣機(jī)等電氣設(shè)備和其他配置，滿足用戶個(gè)性化需求。廚房區(qū)還配有采用食品級(jí)不銹鋼制造的900 L清水箱，以及美國(guó)進(jìn)口自動(dòng)水泵、進(jìn)口管路；其壓力加水系統(tǒng)采用2級(jí)物理活性炭過(guò)濾器；熱水系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口12 kW全自動(dòng)柴油熱水鍋爐，配40 L熱水器。

遠(yuǎn)征者V2SP還有一個(gè)最大的特殊之處——中部的衛(wèi)生間為干濕分離式設(shè)計(jì)。衛(wèi)生間內(nèi)配有不銹鋼洗臉盆、不銹鋼冷熱水龍頭、德國(guó)進(jìn)口自動(dòng)混水恒溫器及花灑、進(jìn)口電動(dòng)抽水馬桶；帶超聲波液位探測(cè)器的120 L不銹鋼制灰水箱，可以滿足衛(wèi)生間用水的需求；配液位感應(yīng)器的60 L不銹鋼制黑水箱也采用了電動(dòng)排污泵、排污管。

后艙后部為標(biāo)準(zhǔn)臥室，帶戶門(mén)，雙人床尺寸達(dá)到2 000 mm×1 500 mm。除了床兩側(cè)安排2盞窗戶外沒(méi)有安排其他多余的設(shè)計(jì)，灰色的內(nèi)飾與前部風(fēng)格保持一致，十分簡(jiǎn)潔。臥室上方設(shè)有24V LED燈和多個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。為了充分利用垂直空間，一般房車(chē)的臥室上方都設(shè)有突出的存儲(chǔ)空間，但這也會(huì)帶來(lái)較為壓抑的感覺(jué)。而遠(yuǎn)征者V2SP則在床頭一側(cè)擠出了一部分空間用作存儲(chǔ)，這樣的設(shè)計(jì)既不顯得十分突兀，也更增添了一份整體設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)感。

在空調(diào)及供暖系統(tǒng)方面，遠(yuǎn)征者V2SP采用了2臺(tái)德國(guó)進(jìn)口2.5 kW制冷量的下裝式空調(diào)機(jī)，帶花粉過(guò)濾正壓式新風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)，以及德國(guó)進(jìn)口的柴油暖風(fēng)爐取暖系統(tǒng)。后艙前部餐桌上方和后部臥室上方各配有1扇荷蘭進(jìn)口天窗，并配以英國(guó)進(jìn)口帶防蚊網(wǎng)窗簾。

在電力系統(tǒng)方面，該車(chē)采用了阿莫迪羅全自動(dòng)大功率混合供電系統(tǒng)，包含了美國(guó)進(jìn)口8 kW柴油超靜音水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、荷蘭進(jìn)口8 kW 4路全自動(dòng)逆變器、荷蘭進(jìn)口電力管理系統(tǒng)、600 Ah 24 V 14.4 kWh磷酸鐵鋰電池組、進(jìn)口電源隔離器，此外還有市電接入口和室外用電接口。

無(wú)處不在的精致細(xì)節(jié)

對(duì)于遠(yuǎn)征者V2SP的后艙，無(wú)論從總體布局設(shè)計(jì)，還是選材做工方面，幾乎都達(dá)到了無(wú)可挑剔的地步。

從后艙主門(mén)處開(kāi)始，遠(yuǎn)征者V2SP采用了美國(guó)進(jìn)口電動(dòng)門(mén)鎖，可以采用密碼開(kāi)啟及磁卡開(kāi)啟，這一配置在國(guó)內(nèi)房車(chē)上十分少見(jiàn)。不僅如此，當(dāng)開(kāi)鎖之后，主門(mén)下方暗格內(nèi)的5級(jí)踏步鋁合金自動(dòng)樓梯會(huì)自動(dòng)緩慢落下，關(guān)上門(mén)時(shí)則會(huì)自動(dòng)收起。后艙主門(mén)為鋁合金和工程塑料制造，側(cè)窗為鋁合金、工程塑料及鋼化雙層夾膠玻璃構(gòu)成，配英國(guó)進(jìn)口帶防蚊網(wǎng)窗簾。

除了以上種種看得見(jiàn)的別致，最吸引記者注意力的還是很多細(xì)節(jié)上的精致。例如，后艙內(nèi)所有抽屜和櫥柜都配有暗鎖，這種鎖需要先按下后，拉手才會(huì)彈起，絲毫不會(huì)影響車(chē)內(nèi)空間；車(chē)內(nèi)所有電燈開(kāi)關(guān)均為進(jìn)口，開(kāi)合手感十分扎實(shí)；衛(wèi)生間的門(mén)把手也與眾不同，除了功能可靠外，黑白色的外觀也十分美觀；即便是墻上掛鉤的選擇，也體現(xiàn)了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格；最難得的是，后艙內(nèi)所有木材、不銹鋼、真皮及其他電器設(shè)備與內(nèi)裝的拼接部分，幾乎達(dá)到了完美的地步，所有材質(zhì)的邊緣都看不到毛刺，十分順滑。

不容忽的超強(qiáng)越野性能

在贊嘆遠(yuǎn)征者V2SP的內(nèi)部空間寬敞、做工細(xì)致、配置高檔時(shí)，往往使很多人忘記這款車(chē)型的另外一個(gè)特質(zhì)——越野。如果是一款房車(chē)，它首先考慮的是旅居要求，但阿莫迪羅房車(chē)就是要挑戰(zhàn)極限，能他人所不能。

相比以前的阿莫迪羅產(chǎn)品，遠(yuǎn)征者V2SP的駕駛室鋁合金防滾架不再是有棱有角的造型，轉(zhuǎn)而采用圓柱型鋼和圓角設(shè)計(jì)，與車(chē)身整體的方正造型形成了方中帶圓的剛?cè)岵?jì)之感。前部6盞LED強(qiáng)光射燈同樣突出了該車(chē)的越野特性，保證了車(chē)輛在野外光線不佳情況下的照明效果。尾部10 206 kg拉力的WARW 24 V電動(dòng)絞盤(pán)為車(chē)輛的牽引和脫困能力能提供了強(qiáng)大保障。

曼恩TGS 6×6底盤(pán)的選用保證了遠(yuǎn)征者V2SP無(wú)可匹敵的越野性能：全時(shí)六輪驅(qū)動(dòng)，帶3個(gè)輪間鎖、2個(gè)軸間鎖；阿莫迪羅2點(diǎn)式浮動(dòng)平衡副梁系統(tǒng)；接近角33°、離去角38°、縱向通過(guò)角28°，涉水深度1 000 mm，最小離地間隙385 mm；發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率397 kW，最大轉(zhuǎn)矩2 500 Nm；12擋越野模式自動(dòng)變速器，帶擋位鎖定裝置；米其林14.00R20 XZL輪胎和采用T-MAX 1 588 kg電動(dòng)絞盤(pán)備胎舉升系統(tǒng)……這些配置使得遠(yuǎn)征者V2SP在各種惡劣路況下能夠暢行無(wú)阻，即便是面對(duì)極端的行駛條件也能從容應(yīng)對(duì)。此外，總?cè)萘繛?00 L的雙油箱設(shè)計(jì)，也使該車(chē)型成為名副其實(shí)的“遠(yuǎn)征者”。

就目前國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)而言，阿莫迪羅已經(jīng)站在了高端越野房車(chē)的制高點(diǎn)，隨著其產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的提高，品牌口碑也將逐漸建立起來(lái)，很多樂(lè)于挑戰(zhàn)極限的房車(chē)愛(ài)好者也將發(fā)現(xiàn)自己挑戰(zhàn)第三極的“終極武器”。