銅陵有色金屬銅冠物流有限公司 張敏彥
物流一直以來被認為是低消耗、高生產率的行業之一,是帶動我國經濟發展的重要力量。相較西方發達國家而言,我國的物流體系發展還不成熟,國內尚未形成統一有效的物流統計指標,這都會影響我國物流行業的發展。因此,建立科學完善的物流統計指標體系已迫在眉睫。
物流是一個新興的產業,其統計工作也剛剛起步,建立科學完善的統計指標體系具有十分重要的意義。一方面,可以加深對物流行業的認識。物流行業極大地促進了我國國民經濟的快速發展,完善成熟的物流統計指標體系有助于全面、準確地搜集物流信息,做到及時了解物流動向。另一方面,有利于探索企業的發展前景,可以加快企業的資金周轉速度,提高資金的變現能力,增強企業的活力。同時,完善的統計指標體系還可以預測企業的發展動向,幫助管理者準確掌握行業的發展動態。
目前,物流已廣泛分布于工業、農業、商業以及服務業等部門中,物流統計并未作為獨立產業存在,而是被分為了工業統計、農業統計、商業統計以及服務業統計等,物流統計指標體系并不完善。同時,隨著我國物流行業的不斷發展,原有的物流統計方式已不合時宜。根據物流統計有關制度規定,物流核算指標體系有三種類型,分別為物品總額和總費用、業務總收入、固定資產投資完成額等。這些指標雖可以展現物流企業的經營情況,但并不能構成完整的指標體系,尚缺一些重要的指標并未設立。
物流行業的涉及面很廣,主要包括運輸、存儲、裝卸、搬運、加工等各個環節,實際范圍幾乎涵蓋了供應鏈的全過程。但《社會物流統計核算與報表制度》中規定的物流調查范圍為工業與批發貿易業,而對各省市區其它物流相關行業的企業則只抽取一半進行調查。其中,調查的物流企業應為年營業收入在五千萬以上的企業。這種調查方式范圍較窄,不能全面反映物流的實際發展情況。
我國物流核算方法主要指的是根據既定的統計指標分離提取本企業統計表中的各項指標,并結合企業實際調查結果進行加工核算,可以看出,物流核算的關鍵在于核算數據資料。但目前我國物流企業的核算統計方法并不完善,物流活動被融合于企業生產銷售環節之中,物流統計數據很難從企業統計數據中分離出來,造成基層物流數據不準確,核算指標不能正確反映企業的物流情況。
現代物流企業的統計指標應符合我國物流業的發展方針,并立足于基本國情,在遵循科學性、系統性以及實用性的基礎上設立與我國現代物流發展水平相適應、與物流業運行制度相配套的指標體系。首先,應創設一個核心指標,即成本利潤統計指標,它重點反映了物流活動的效率與效益。一般而言,物流行業的總成本應包括存庫費用、運輸費用以及管理費用三類,其中管理費用主要指的是物流的行政管理費用,它是由其它兩項費用相加得出總和乘以比例系數得來的,其中比例系數是經過實際調查研究而形成的一項固定比例數據。企業管理者應圍繞這個核心指標進行縱向、橫向延伸,使之成為一個T型機構,集總量、行業、企業統計分析為一體的三維統計指標體系。
創建反映物流供需情況的統計指標體系,并由宏觀層面對供需狀況進行統計,其中主要包括市場供給與市場需求兩個方面。除此之外,還應側重于物流市場的規模統計,主要包括物流節點數目與規模、市場數目與規模以及物流中心數目與規模等三個方面的指標。其次是建立反映企業生產率與報酬的指標,相較其他行業而言,物流屬于勞動密集型企業,管理者更側重于考察企業的勞動生產率,因此企業應合理安排勞動力,并建立與之相對的指標體系。再次是建立反映固定資產的統計指標,物流行業固定資產占企業資產的比重較大,完善的固定資產指標體系可以明確固定資產投資額。最后是建立增加值統計指標體系,以便反映物流產業在國民經濟中的地位。
目前,物流行業的發展越來越迅速,到2014年12月,物流業景氣指數為57.5%,呈現回升趨勢。但物流統計指標體系的構建還有待進一步完善,建立符合我國國情的物流產業統計指標體系不但可以及時、準確地反映物流產業的現狀,還可以改善市場投資環境,加快物流產業的發展。因此,我們應在遵照可操作性、客觀性以及權威性的基礎上,結合社會物流總量,合理科學地設計物流產業指標體系。
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