□趙艷玲 李 博
(一)“校企聯合培養”是解決人才結構性矛盾的重要途徑。《2015 中國高等職業教育質量年度報告》顯示,2014 屆中有52%的高職畢業生家庭背景為“農民與農民工”,且近四年以來該比例呈現總體上升趨勢。如何提高教育水平,提供更多更優質的工作崗位,成為亟需解決的問題。校企聯合培養可以很好地建設學校和企業之間溝通與聯系的橋梁,提高企業參與辦學的積極性,吸引企業的投入,加快學生融入企業的速度,節約企業培訓新入職員工的成本,從而進一步豐富、發展校企聯合培養人才培養模式的內涵,為受教育者構建知識、能力、素質結構以及實現這種結構的創新機制,發揮職業教育研究的引領與支撐作用。
(二)“校企聯合培養”可以構建長效的校企合作機制。職業教育的職業屬性,要求其在辦學過程中必須緊密聯系實際、聯系企業,構建一個長效的校企合作機制。這樣才能使職業院校培養出來的學生,能夠適應企業崗位能力需求,畢業即能夠實現就業,人才培養才有極強的現實針對性,可以較好地解決企業參與學校教學積極性不強的問題。
(三)“校企聯合培養”可以建立高素質的專兼結合的教學團隊。我國高職院校教師隊伍中有很大一部分教師理論知識豐厚,而指導學生工作實踐的能力與經驗則相對不足,造成教師的教與學生的學相互脫節。通過校企聯合培養,高職院??梢赃x派校內教師到用人單位實習,參與用人單位的業務實踐;企業可以選派優秀管理人員和業務骨干進入學校進行專業課教學,指導學生進行實訓教學和業務操作。校企共同組建高素質的專兼結合的教學團隊。
(四)“校企聯合培養”可以有效解決高職院校頂崗實習難的問題。高職院校汽車保險類學生面對的崗位工作復雜,企業出于安全性、行業特殊性等風險控制方面的考慮,不愿意接收學生進行工學結合、頂崗實習等工作。實行校企聯合培養,則是職業院校解決上述問題的有效途徑。校企合作聯合培養的學生以企業準員工的身份進行實訓教學和頂崗實習,有效地解決了實習及就業的難題。通過校企聯合培養,可以使學校教學與企業用人標準和工作要求有機結合,解決人才培養與企業標準、需求相脫節的問題。
(一)國家在推進校企聯合培養方面缺乏完善的管理機制。國家有關校企聯合培養的政策法規與管理機制不完善,導致校企合作不深入、不穩定。各級政府在制定區域技術技能人才發展規劃方面,不能及時、定期發布行業和企業所需人才的信息,造成職業院校專業設置與人才培養缺乏針對性。
(二)職業院校缺乏滿足企業需求的人才培養方案。大多數職業院校還沒有根據企業崗位能力要求建立獨立的實踐教學體系,校企聯合培養機制不完善。學校的專業設置、聯合培養方式、課程設置、教學過程的安排、人才培養方案的制定與企業需求不能完全吻合,從而使職業院校畢業生與企業需求有一定差距。
(三)企業缺乏校企聯合培養的動力。企業是以盈利為目的經濟主體,與學校開展合作主要是增加選擇人才的途徑,而對職業教育人才培養過程參與度不夠。由于校企合作會增加企業的管理成本和風險,在沒有相應激勵政策和法規約束的機制下,企業不會積極主動參與校企聯合培養項目來減少人力資本。
長春汽車工業高等??茖W校與多家企業建立了聯合培養長效機制。以汽車定損與評估專業為例,該專業與中國平安財產保險股份有限公司、泛華保險公估有限公司、一汽金融鑫安汽車保險股份有限公司、民太安財產保險公估有限公司、安心財產保險有限責任公司等多家企業開展校企聯合培養項目,經過多年的實踐探索與研究,積累了豐富的校企合作經驗和共享資源。
(一)構建校企聯合培養長效機制。在校企聯合培養項目中,針對企業人才需求現狀,合作構建校企協同育人平臺,與企業簽訂校企聯合培養協議,成立校企聯合培養項目領導小組,積極探索與合作企業建立一體化育人的長效機制。
(二)創立了訂單式“1 +1 +1”人才培養模式。校企共同成立專業建設指導委員會,在對企業崗位職業能力進行深入分析的基礎上,遵循企業崗位人才需求規律,確定專業人才培養目標。校企雙方共同制定人才培養方案,實行“1 +1 +1”人才培養模式,即整個培養過程分為三個階段。
1.第一階段。即學生在大學的第一學年,接受通用專業知識與技能的培養,學校和企業采用多種形式和途徑讓學生了解企業,如:企業講座,學生到企業參觀、參加企業組織的公益活動及其它大型活動;與優秀畢業生座談;觀看企業的宣傳片、組織學生體驗式實習等多種方式讓學生了解企業,通過學生的深思熟慮之后,在第一學年期末,競選拔成立校企聯合培養項目即“訂單班”。
2.第二階段。即學生在大學的第二學年,根據校企雙方共同制定的人才培養方案,對學生進行針對性培養,工學交替學習,由學校、企業專兼結合的教學團隊共同授課。
3.第三階段。即學生到企業進行頂崗實習階段,企業、學校、學生之間簽訂三方協議,按照協議要求,企業安排學生在與專業相關的崗位進行頂崗實習,并進行必要的崗位輪換。頂崗實習期間,學生參與承保、核保、查勘、定損、核價、核損、核賠等工作實踐,接受企業文化的熏陶,培養和鍛煉學生的動手能力、綜合分析能力、獨立完成工作的能力和應變能力等職業綜合能力,快速實現角色轉變,實習結束后經考核合格,企業負責安排學生在本企業就業。
(三)構建滿足企業崗位能力要求的模塊化課程體系。校企雙方以企業人才需求為目標,以崗位核心能力為重點,以保險業務流程為主線,構建了符合人才成長規律及保險企業員工能力素質要求的學校培養模塊和企業培養模塊的“校企交融”的模塊化課程體系,幫助學生實現從學習者到職業人的角色轉換。
(四)建設“雙師型”的教學團隊。校企雙方共同制定師資管理相關文件,制定校企教師選聘、培養、考核標準,共同選拔優秀人員組成教學團隊,按企業標準進行培訓,考核通過后頒發合格證書,作為互聘互認,上崗教學的依據。
(五)校企聯合開發特色教學資源。教學團隊把汽車保險、汽車定損與評估理論知識、實踐操作技能融為一體,將企業標準、能力素養、企業文化融入到課程建設之中,依據保險企業相關崗位典型工作任務和工作流程,開發課程標準及教學內容,設計教學情境及訓練項目,共同編寫教材及實訓指導書,創建汽車保險與理賠案例資源庫及課程資源網站,為人才培養創造良好條件。
(六)建立校企評價體系。引入企業評價,校企共建質量控制體系,校企聯合共同對學生進行培訓與管理、考核與評價,校企根據聯合培養教學計劃、課程標準和教學內容,組織和實施教育與培養任務。定期對培養過程督導檢查,實行教考分離,從而保證教學質量與教學效果,實現了校企聯動的教學與管理。
開展校企聯合培養項目革新了傳統的社會招聘、校園招聘模式,大幅度縮短了企業人才培養周期,能夠做到入職即可做、入職即可行的高效人才需求。校企聯合培養模式下,校企共同管理校企聯合培養項目,學生在學校就能夠接觸到企業文化、職業崗位要求、職業崗位任務等,從而實現校企零對接,提高了就業質量和就業率,為社會、行業、企業培養了學以致用、高素質技術技能人才,推動了職業教育健康發展。
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