高等級公路瀝青混凝土路面施工工藝及質量控制

2015-03-21 15:11:13葉小雷信豐縣建筑工程質量檢測站

黑龍江交通科技 2015年4期

葉小雷(信豐縣建筑工程質量檢測站)

葉小雷
(信豐縣建筑工程質量檢測站)

摘要:主要對高等級公路瀝青混凝土路面施工工藝及質量控制進行研究，從施工工藝和質量控制兩方面進行闡述，其主要內容有:公路下承層的施工準備、公路的施工放樣、瀝青混合料的運輸，以及公路施工的環境因素、混合料和機械設備。

關鍵詞:高等級公路;瀝青混凝土路面;路面施工;施工工藝

中圖分類號:U416. 217

文獻標識碼:C

文章編號:1008－3383(2015)04－0085－01

1　高等級公路瀝青混凝土施工工藝

1. 1公路下承層的施工準備

相關人員在鋪設瀝青混合料之前，應仔細檢查公路的基層質量和瀝青層質量，雖然在施工完成后，同樣可以進行檢查和驗收，但是因為多種因素影響，如天氣、災害等情況，公路會造成不同程度的損害，其基層可能出現松軟或表面浮起的現象，所以做好檢查是非常必要的。施工人員應認真清洗公路的下層，以免影響整體路面的整潔。如果處理不當，部分路面會出現沉陷，針對這種情況，施工人員應進行挖填處理，并控制在適當的長度內，并使其更加飽滿，避免涂刷層粘油。

1. 2公路的施工放樣

高程測定和平面控制是高等級公路施工放樣的兩個重要方面，其中高程測定是為了更加明確與設計圖紙的差距，記錄這個數值能夠確保施工的準確性。相關人員根據高程值設置的具體情況，控制公路的攤鋪厚度。施工人員應用無自控裝置的攤鋪機，不存在掛線問題，但在這個過程中，應根據高程值規范攤鋪厚度，更好確定寬度和方向。高程差值是高程放樣過程中需要考慮到因素，尤其是其厚度和攤鋪厚度。施工人員應明確樁頂掛線的位置，然后再進行適當的操作，整個過程應嚴格遵守設計圖紙。如果公路下承層的厚度和高程都與設計不符，那么應將差值較大的數值作為標準進行放樣，從而保證瀝青混凝土的厚度，盡量不超出高程的規定范圍。

1. 3瀝青混合料的運輸

施工人員一般選用噸位較大的熱拌瀝青混合料車進行運輸，但在這個過程中，應嚴格規定不能超載或緊急制動，以免這些方式導致公路的基層破損或封層。根據相關規定，運料車的結構設計上非常嚴格，應用金屬板制作車廂的底面和側面，并在每次運輸前認真清掃。這種做法能夠有效避免瀝青混合料和車廂發生粘結，施工人員可以在車廂底面涂上一層隔離劑，保護車廂不會受損。施工人員應從前、中、后三個部門挪動汽車的位置，從而降低運料車中粗集料的離析程度。

施工人員應給運料車蓋上篷布，以防其受到天氣的影響。運料車的運輸時間，應小于半小時，如果施工條件非常惡劣，施工單位還應配備具有保溫功能的運料車。在運料車進行攤鋪現場時，施工人員應仔細清理運料車輪胎上的泥土，以免造成路面污染。施工人員要嚴格檢查運料車中的混合料，以及拌和質量，如果混合料不符合施工條件，應及時處理，不能進行攤鋪。

施工人員應了解瀝青混合料運輸車的攤鋪進程和質量，并在施工過程中保證前方有運料車等候。施工人員進行連續鋪筑，運料車應在攤鋪機前方120～320 m處停留等候，在攤鋪機推動的情況下，進行緩慢卸料，在這個過程中，應注意不要撞擊攤鋪機。如果施工單位有條件，運料車可以將混合料進行二次拌和，給予后方的攤鋪機供料。針對改性瀝青或SMA混合料，運料車必須將車內的混合料清理干凈，再進行下一次運輸。施工人員也應進行及時的檢查和分析，以免運料車出現滴漏等現象。

2　高等級公路瀝青混凝土路面的質量控制

2. 1公路施工的環境因素

在施工過程中的氣候、施工過程和水文條件，這些環境因素都會影響瀝青混凝土路面施工的質量，所以相關人員應認真控制這些因素，以免混合料出現因為溫度變化而出現離析等現象。首先施工人員可以控制施工過程中的溫度，混合料的凝聚力會隨著溫度而出現變化，所以溫度較低時，混合料的強度增加，變形能力減少，這種方式能夠有效降低瀝青混凝土的變形幾率，但是溫度也不能太低，否則會使瀝青混凝土路面裂開。

2. 2公路施工的瀝青混合料

瀝青混合料的強度及控制因素，會影響到路面施工的質量，所以相關人員應根據不同礦質材料和瀝青材料，合理規范空間網絡結構和復合材料的顆粒尺寸。在瀝青混凝土混合料在高溫作用下，必須有一個剪切強度，以及拉伸強度和變形能力。所以在高溫塑性，能夠確保瀝青混凝土路面擁有更好的質量和輕度，有效避免其發生變形和產生裂縫。

2. 3公里施工的人員管理

在公路施工過程中，管理人員和技術人員的素質水平也會影響到瀝青混凝土路面的質量。例如在進行公路檢測的過程中，如果測試人員不能嚴格遵守相關規范和操作手段，然后很容易漏查公路問題，然后導致嚴重的后果。所以公路施工的相關人員必須經過全面的崗前培訓，并擁有足夠的工作經驗。

針對不同層次和不同職稱的管理和技術人員，相關單位應根據崗位需求進行有針對性的培訓，通過這種方式提高管理和技術人員的各方面素質，并使其的知識結構更加全面，

符合公路施工條件和交通運輸要求。在這個過程中，需要注意的是管理和技術人員綜合素質的提升程度，適當做出調整，讓他們一直保持最好的工作狀態。

2. 4公路施工的機械設備

(1)運輸設備

在瀝青混凝土路面施工中，施工人員應管理好運輸設備，尤其是針對一些大型的運料車，應盡量減少攤鋪機的轉移時間，適當增加運輸車的數量，并提高運料車的運輸能力，使公路攤鋪進程加快。施工人員應認真清掃運輸車的車廂和輪胎，以免造成路面污染。施工人員還可以通過在運料車車廂側板和底面涂刷1∶3柴油水混合液，由此降低混合料的離析現象。每次運料車卸一斗料后，車就應該轉移位置，所以相關人員應及時檢測運料車的溫度和出拌和站前的發料單，明確其重量和生產時間。

(2)拌和設備

施工人員應明確瀝青混合料的拌和要求，選取合適的機械設備。在高等級公路路面施工中，經常選用的是一級公路熱拌瀝青混合料間歇式拌和機。施工人員應確保拌和機密封，以免造成滴漏導致出現損失，這種現象還會干擾相關設備。施工人員應認真檢測混合料的溫度裝置，在連續使用拌和機的情況下，應及時檢查設備存儲，適當調整礦物聚合材料的比例變化和含水量。施工人員應定期檢測瀝青混合料拌和設備，一般以年為單位，發現問題，應及時解決，以免影響路面施工進程。