●三囧
汽車博物館極速世界的靈魂之所
●三囧

大眾集團汽車博物館
動力世界前行的步伐從未有過停止。為了更好的為世人留下這些豐富的物質遺產,汽車博物館應運而生。
這里展出的幾乎都都是大眾最為經典的一些車型,在每輛車身下的展臺地板上刻著密密麻麻的花紋,但是再仔細看看你會發現這其實是很多德語字符。原來這些都是曾經為生產這些車型而付出過勞動的工人們的名字,無論是哪個崗位,只要這款車型的誕生凝結著他的汗水,大眾就會把這些工人的名字刻在這里,實在是讓人肅然起敬的一幕。
保時捷公司誕生于德國斯圖加特,其品牌博物館同樣位于斯圖加特市,2007建成并投入使用的保時捷博物館新館如今是最受人們歡迎的汽車博物館。其核心展區以時間軸和賽道的方式進行展覽,根據行進的路線,你會看到從品牌誕生伊始至今的眾多經典車型。




歐系

北美是汽車工業最為發達的地區,福特和通用的博物館幾乎代表了美國汽車的發展史
博物館根據不同的內容分成六個主題區域,其中主要的區域為汽車及汽車工業的演變、消遣性駕駛文化、汽車廣告文化以及汽車設計美學。博物館里還有許多經典的車型。經典的美式肌肉車的代表,同樣是福特旗下的野馬在這里也算是主角之一。歷屆美國總統的座駕,其中包括了肯尼迪被刺前乘坐的Lincoln Continental等。汽車是博物館的主角,不過這里也不缺少大牌配角。亨利福特年輕時曾經是愛迪生的粉絲,而博物館的位置原先也是愛迪生的研究所。

美系
在通用博物館內真正吸引人的是雪佛蘭的一些老款汽車,比如放在入口處的“迎賓客”雪佛蘭BelAir。從這款經典車型上你依舊可以看到美國黃金時代的浮夸氣息,招搖過市的龐大車頭和裝飾線條以及車內浮華的內飾都讓人感嘆,美國夢應該就是從那個年代開始的。


日系

名車紀念庫里收藏了日產旗下各個年代的將近340輛經典車型。按歷史來排列的話,曾經日本天皇乘坐過的DATSUNPhaeton應該算是年齡最大的車型了;日產1959年推出的第一代藍鳥也位列其中;1994年稱霸勒芒的300ZX;全世界不超過10臺的R390GT1賽道版等等。


豐田是目前全世界銷量最高的汽車公司,這個世界第一的汽車公司建造的博物館會是什么樣子?作為館內的第一件展品沒有什么比豐田AA型汽車更適合擺放在入口的位置了。這是豐田于1936年生產的第一輛汽車,豐田公司創始人豐田喜一郎全程參與了這輛車的研發、設計、制作過程,可謂是凝結了當時一代汽車人的心血之作。進入主館后就能體會到日本人的學習精神,這里展出了從“奔馳一號”開始至今的歐美汽車歷史上最重要的作品。其中有許多非常珍貴的老爺車展品,包括了聞名世界的勞斯萊斯40/50HP銀色魅影、福特T型車、凱迪拉克A型車、奔馳300SL等。■(編輯/唐馨)