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吸收塔除霧器堵塞的原因分析及調整措施

2015-03-23 09:58:14馬建明崔鵬飛
電力安全技術 2015年6期
關鍵詞:煙氣系統

馬建明,崔鵬飛

(山西漳澤電力股份有限公司漳澤發電分公司,山西 長治 046021)

1 概述

某發電公司6號機組脫硫系統采用目前最成熟的石灰石-石膏濕法脫硫工藝,吸收塔為逆流噴淋塔,采用2級平板型除霧器,除霧器葉片為正弦波形。每級除霧器有上、下各2層沖洗水,每層有4個沖洗水門,96個沖洗水噴嘴,沖洗水壓力為0.15~0.2 MPa,每個噴嘴流量為2 m3/h。一般情況下,脫硫系統運行時,不對二級除霧器背煙側進行沖洗;只有在脫硫系統停運和除霧器前后差壓過高時,才對其進行沖洗。2013年下半年,6號脫硫煙氣系統凈煙道底部排放門排出的積液含有大量石膏和灰垢,并且頻繁堵塞排水溝,清理工作量大。

2014-02-28,6號機組停運后,檢查吸收塔除霧器,發現1,2級除霧器均有70 %~80 %堵塞,大量石膏垢和灰垢沉積在葉片之間,凈煙道最低處也有1 m多厚的含灰石膏,除霧器的效率降低,嚴重影響脫硫系統的正常運行。脫硫運行和檢修人員對現場進行檢查分析,通過對沖洗水的試驗,最終查找到引起除霧器堵塞的原因,并提出了調整建議和改造方案。

2 除霧器的作用

除霧器是吸收塔中的關鍵設備,其主要作用是捕捉離開吸收塔的煙氣中攜帶的液滴,防止下游設備結垢、腐蝕,同時節約用水。除霧器性能的好壞直接影響脫硫系統的運行。一旦除霧器堵塞,不僅影響脫硫系統的正常運行,還影響機組的安全運行(取消脫硫旁路)。除霧器的工作原理是:當攜帶液滴的煙氣進入除霧器通道時,由于流線的偏折,在慣性力作用下實現氣液分離,部分液滴撞擊在除霧器葉片上而被有效捕集。

3 除霧器堵塞的原因分析

3.1 進入吸收塔的煙氣含塵量高

6號機組設計有2臺電除塵器,均為單室臥式三電場,除塵效率98 %以上。考慮到經濟效益,該發電公司采購的煤種灰分較高,且對電除塵器投入的維護資金不足,未進行大規模的檢修工作,造成除塵器電壓和電流不能調整到正常運行工況,導致除塵效率逐年下降,已達不到設計要求。電除塵器出口煙塵濃度已超過設計值,大量煙塵通過吸收塔進入除霧器,煙塵與煙氣中殘留的SO2及SO3碰撞除霧器后,發生化學反應生成硅酸鹽硬垢。由于使用高壓水也難以沖洗干凈,大量硬垢逐漸堆積,導致除霧器堵塞,影響除霧器的除霧效率。

3.2 除霧器沖洗水流量小、壓力低

除霧器沖洗裝置可及時或定期將垢層沖洗干凈,防止垢層堆積,其沖洗效果的好壞直接決定除霧效率的高低。6號脫硫系統未設計專門的除霧器沖洗水泵,而是借用工藝水泵。但工藝水泵主要負責石灰石漿液池的制漿補水和設備停運后的沖洗;當石灰石漿液池制漿補水和設備沖洗時,除霧器沖洗水壓力就會下降,達不到0.15~0.2 MPa,從而影響除霧器的沖洗效果,導致葉片之間逐漸結垢。6號機組停運后,分別開啟沖洗水門,觀察沖洗水的運行情況,發現任一沖洗水門開啟時,其沖洗水量約為35 m3/h,沖洗水母管壓力不足0.1 MPa,沖洗水流量小、壓力低。由于向下沖洗的噴嘴安裝在沖洗水母管底部,大量雜質沉積,堵塞了噴嘴,影響了除霧器的正常沖洗。長此以往,除霧器捕捉的灰垢和石膏垢不斷堆積,最終堵塞了除霧器。

3.3 除霧器葉片間距不均勻

除霧器葉片間距不均勻,造成煙氣通過除霧器各葉片間的流速不均勻。葉片間距過窄處,煙氣流速大,捕捉能力強,加重了該處的堵塞,造成煙氣對液滴的二次夾帶,導致結垢、堵死;葉片間距過寬處,捕捉能力下降,不利于氣液分離和除霧效率,大量的液滴直接被排走,易形成“石膏雨”,影響周圍環境。2008年10月,6號機組C級檢修時,發現一級除霧器葉片之間70 %以上被堵塞,且有不同程度的損壞和坍塌。在檢修期間,工作人員清理了堵塞部分,廠家修復了損壞和坍塌部分,但葉片間距變得不均勻,對除霧器的運行影響很大。

3.4 運行人員調整控制不當

3.4.1 吸收塔漿液亞硫酸鈣含量超標

為降低生產成本,機組大量摻燒高硫分煤。為了控制脫硫系統出口SO2濃度不超標,長時間維持高pH值運行,導致吸收塔漿液中亞硫酸鈣含量增加且氧化不充分,造成亞硫酸鈣含量超過規定值。運行人員為了防止吸收塔溢流,長時間維持低液位運行,壓縮了亞硫酸鈣的氧化空間。煙氣中的亞硫酸鈣和碳酸鈣的液滴進入除霧器,在除霧器葉片間形成軟垢,與煙氣中攜帶的O2和SO2反應生成硬垢,堵塞除霧器。

3.4.2 吸收塔漿液濃度控制不當

吸收塔漿液過飽和,煙氣中的含固量增加,亞硫酸鈣和硫酸鈣在吸收塔漿液中的溶解度較小,這些都是造成除霧器堵塞的原因。當吸收塔漿液中的亞硫酸鈣、硫酸鈣含量超過石膏漿液的吸收極限時,亞硫酸鈣、硫酸鈣將在吸收塔塔壁、構架和除霧器葉片上結晶。在實際運行中,吸收塔漿液濃度大于25 %的控制標準,使得硫酸鹽濃度超過臨界飽和度,不斷生成結晶,造成煙氣中攜帶的顆粒物增加。若按正常的沖洗周期和沖洗水量,煙氣中的顆粒難以全部沖洗干凈,將沉積在葉片之間,逐漸堵塞除霧器。同時,石膏漿液濃度過高,會壓縮亞硫酸鈣的氧化空間,導致石膏漿液中的亞硫酸鈣濃度慢慢增加,甚至超過規定濃度。

3.4.3 除霧器沖洗不到位

按規定,應每2 h沖洗除霧器1次,以便將附著在除霧器葉片之間的石膏顆粒、石灰石、煙塵沖洗干凈。如果沖洗間隔時間太長,這些固體顆粒會附著在除霧器葉片上,并在高溫煙氣的沖刷下硬化,形成致密的硬垢,且隨著結垢量的增大,沖洗越來越難,最終導致除霧器堵塞。脫硫系統運行中,由于運行值班員責任心不強或系統操作過多,未按規定沖洗除霧器,最終造成大量固體顆粒積聚在除霧器上,堵塞除霧器。

4 調整措施

4.1 合理控制運行參數

合理摻配入爐煤,保證入爐煤硫分在設計范圍內,控制吸收塔漿液pH值在5.2~5.6,控制吸收塔液位在11.5~12.5 m,并根據機組負荷和入爐煤硫分的變化調整吸收塔液位,保證有一定的氧化空間,使亞硫酸鈣充分氧化,控制吸收塔漿液亞硫酸鈣含量不大于1 %,吸收塔漿液濃度在15 %~25 %運行。當吸收塔漿液濃度大于15 %時,啟動脫水系統;當真空皮帶脫水機故障時,可切換為另外一臺脫水機運行。當吸收塔漿液濃度升高時,還應增加除霧器的沖洗次數。

4.2 加強吸收塔漿液指標化驗

制定吸收塔液位校對和液位計沖洗制度,每月對吸收塔液位就地實測1次,根據測量結果校對CRT顯示液位。每日白班定期對液位計沖洗,保證CRT顯示液位的準確性,確保石膏漿液有足夠的氧化空間;每日白班和中班對吸收塔漿液pH值、濃度進行化驗,根據化驗結果校對CRT顯示參數,指導運行人員正確調整。每日白班對吸收塔漿液亞硫酸鈣化驗1次,根據化驗結果調整吸收塔的運行參數;并在中班化驗1次,檢查調整的效果。

4.3 降低除塵器脫硫入口煙塵濃度

6號機組停運后,對電除塵器進行全面檢查。檢查電除塵器內部的陰極線和陽極板的完好性,如果構件積灰嚴重,必須利用停運機會對電除塵器內部進行全面沖洗。檢查陰極錘和陽極錘的完好性和靈活性,檢查磁軸等部件的完好性。對電氣部分檢查,做電場升壓試驗,盡量保證二次電壓、二次電流和火化率接近設計值。

根據GB13223—2011《火電廠大氣污染物排放標準》規定,從2014-07-01起,燃煤鍋爐的出口煙塵濃度應不大于30 mg/m3,否則機組不得投入運行。三電場的6號電除塵器已不能滿足除塵要求,需對其進行改造。在機組等級檢修期間,將其改造為袋式除塵器或電袋復合式除塵器,以滿足國家環保要求的煙塵排放標準,保證脫硫系統的正常運行。

4.4 提高沖洗水壓力和流量

為了保證除霧器的正常沖洗,需提高沖洗水壓力和流量,為此對沖洗水系統進行了改造。改造內容為:增加2臺除霧器沖洗水泵,1臺運行、1臺備用,確保在沖洗除霧器時,沖洗水壓力和流量能夠滿足除霧器的沖洗要求。每次脫硫系統停運以后,對除霧器進行全面檢查,清理垢層,修復和更換變形的葉片,疏通堵塞的噴嘴,確保除霧器在最佳工況下運行。

4.5 改造沖洗水噴嘴位置

脫硫系統停運后,對除霧器進行全面檢查,發現除霧器存在變形和坍塌時,根據情況將其恢復;若不能恢復則應全部更換,以確保除霧器葉片間距均勻,使通過除霧器的煙氣分布均勻。利用機組B級檢修機會,將除霧器沖洗水噴嘴安裝位置由沖洗水母管底部改在兩側,以防止雜質沉積而堵塞噴嘴;并增加噴嘴數量,以提高除霧器的沖洗覆蓋率。3,4號脫硫系統的除霧器沖洗水噴嘴安裝位置改造后,再未發生過噴嘴堵塞,而且沖洗效果特別好。

4.6 提高值班人員的責任心

利用學習日加強對運行人員的培訓,提高運行人員的技術理論水平、現場操作能力和責任心。完善除霧器沖洗制度,脫硫系統運行時,應根據除霧器前后差壓變化來調整沖洗次數;若吸收塔漿液濃度持續在20 %以上,應增加除霧器沖洗次數,防止煙氣攜帶固體顆粒物過多。管理人員應定期檢查各班組對除霧器的沖洗情況,并根據實際情況指導運行人員進行調整,以滿足除霧器的運行要求。

5 結束語

對石灰石-石膏濕法脫硫系統而言,除霧器堵塞將直接影響脫硫系統的安全運行。隨著脫硫系統旁路擋板門的逐漸拆除,脫硫系統能否安全運行將直接影響機組的安全運行,因此如何防止吸收塔除霧器堵塞至關重要。只有不斷優化運行方式,根據運行情況對系統和設備進行改造,才能確保機組的安全運行。

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