海洋工程用水泥混凝土材料應用現狀及發展對策

管娟，王坤芳

（1.丹陽市建設工程質量檢測中心，江蘇 鎮江 212333；2.江蘇省建工建材質量檢測中心有限公司，江蘇 南京 210009）

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海工混凝土是指應用于海洋工程建設的一種具有高性能、高工作性、高耐久性的特種水泥混凝土材料，主要用于構建海洋工程中的各種建筑物。海洋工程中的混凝土建筑物按照所處位置分類，可劃分為離岸和近岸兩大類。 海工近岸混凝土建筑物主要包括港口、跨海橋梁、沿海靠泊或系泊設施、防波堤或擋潮閘、干船塢及碼頭、集裝箱碼頭、海底隧道等；離岸建筑物主要包括海上人工島嶼、海上浮動功能平臺、海上鉆井平臺、海上石油及天然氣儲運平臺、 海上風電基礎、 移動海上基地（MOB）等[1]。

水泥混凝土、 木材、 鋼材是三大傳統建筑材料，其中水泥混凝土是中國乃至全球使用最廣泛、產量最大的材料，也是目前海工建筑物中使用最多的， 對全球海洋經濟和海洋產業的發展影響重大。水泥混凝土在海洋環境應用中展示出優異的抗海水腐蝕能力，并應用于眾多的海工建筑物中，如碼頭、橋梁、海底隧道、防浪堤、海上鉆采平臺等。國外專家預測，21世紀將是水泥混凝土在海洋工程中大規模應用的世紀。 另一方面，從水泥混凝土開始被應用到海洋工程中， 混凝土在海洋環境中的耐久性就是一個不可避免的問題。 處于海洋環境下的鋼筋混凝土結構， 其耐久性問題的主要因素包括氯離子滲透、碳化、鹽類侵蝕、凍融破壞等。 因此，混凝土在海洋環境中的抗腐蝕也是亟待解決的問題[2]。……