3月19日,世界首列氫能源有軌電車在中國南車四方股份公司竣工下線,該車是繼永磁現代有軌電車和混合儲能式有軌電車后,南車四方股份在有軌電車領域的又一重大創新成果。它的問世,填補了氫能源在全球有軌電車領域應用的空白,也使中國成為世界上第一個掌握氫能源有軌電車技術的國家。
氫能源有軌電車采用氫燃料電池作為動力源,其功能相當于一個“發電機組”,即在車載氫燃料電池堆里,通過氫和氧相結合的化學反應產生電流,源源不斷輸送電能,驅動有軌電車。氫燃料電池具有高效、高能量密度的突出優勢,車輛加滿一次氫只需3 min,可持續行駛100 km,最高運行時速可達70 km。
氫能源有軌電車不僅解決了常規有軌電車需架設接觸網、普通儲能式有軌電車續航里程短的瓶頸問題,而且車載氫燃料電池的整個反應過程最高溫度不超過100℃,不會產生氮氧化合物,唯一的產物是水,因而做到了真正意義上的零排放,綠色環保。