劉勇劉燕朱元榮高喜明
(1.貴陽學院生物與環境工程學院,貴陽 550005;2.中國環境科學研究院環境基準與風險評估國家重點實驗室,北京 100012)
城市河流是城市環境的重要部分,往往作為城市的標志之一,具有為城市供水、排洪及娛樂等多種作用,對城市的經濟發展和生態保護具有十分重要的意義。20世紀80年代后,隨著我國城市化不斷加劇和人口增長迅速,改造河湖、開發地產及工業廢水排放等現象造成城市河流生態破壞和污染嚴重。目前,我國城市河流均存在不同程度污染,城市河道綜合治理已經成為迫在眉睫,關乎城市發展的關鍵環境問題之一[1]。
城市河道硬化,即將蜿蜒的城市河道直線化或渠道化以及河床、河岸混凝土化處理,是目前我國城市河道常見的水利工程治河方法,這不僅利于城市防洪、泄洪,同時節約了城市土地資源,也利于建成供人們休閑娛樂等的城市河濱廊道風景線。然而從長遠角度來說,河道硬化也帶來很多負面影響,如阻止河水下滲,破壞地下水庫補給,使城市缺水問題更趨嚴重,隔斷了河流陸地和水生生物兩大類生態系統之間互相聯系,嚴重毀壞了河流生態鏈,打破了河流生態動態平衡,大大降低河道自身自凈能力及水生生物棲息地消失等一系列生態學問題[2]。同時,硬化河道的兩岸缺少天然植物和其他生物景觀作為屏障,讓有生命的河流功能嚴重弱化,成為承接各種污染物的固定化“下水道”或“排污容器”,而河床陷入不斷要清淤的惡性循環。目前,全國大中城市均存在著城市河流硬化現象。
德國、日本等國家于20世紀80年代末就提出“親近自然河流”的概念[3]。此后,我國一些學者也從現代城市河流可持續發展角度研究國內外河流修復并形成“生態河道”理念[4]。生態河道即河流是有生命的,恢復河流的自然屬性,將河流回歸為一個具有多種生物群落的生態系統,實現社會經濟與河流自然生態功能相協調統一。
生態河道整治是一個長期系統工程。國內外學者進行了大量研究并有很多成功案例[5-12]。如韓國首爾清溪川曾經污染嚴重,歷史上對河道進行硬化河床、修建砌石護坡、裁彎取直等水利工程不但未阻止其進一步被污染,反而嚴重破壞了河流自然生態環境導致水質變差,河道生態功能喪失。2003年7月至2005年10月,韓國政府圍繞“生態治河”,進行河道水體復原、生態景觀設計等一系列生態整治工程,并最終取得良好效果[8]。我國洛陽洛河整治自20世紀70年代起,大致經過土堤階段、石塊護砌階段、混凝土護岸階段均未起到良好治河效果,進入21世紀,積極探尋生態治河工程,如2009年建成的洛河生態治理工程,突出自然生態和以人為本設計理念,并取得成功[9]。
本文以目前我國眾多城市河流環境污染及其在河流整治中均存在不同程度河道硬化現象為基礎,結合國內外一些城市河流整治工程實例,以貴陽市南明河為研究對象,從生態學和城市河流生態可持續發展角度來探討南明河環境綜合整治工程利弊,并從生態河道理念探尋建設城市生態河道應是實現城市生態文明、人與自然和諧相處的更佳出路。
南明河是貴陽市母親河,屬長江流域,是烏江水系清水河的源頭河流,發源于貴州省貴陽市花溪區凱壩鄉石莊老線坡,全長118km,其中在貴陽市境內長100km,流經松柏山和花溪兩座水庫,于下游經花溪區、中曹鄉、小河經濟開發區,向北穿流于市中心,經團坡橋、水口寺東流而去,具有重要的景觀和人文價值。20世紀70年代前南明河曾是貴陽市的直接飲用水源。然而此后貴陽市經濟不斷發展以及人口快速增長,南明河水質開始惡化(見表1)。90年代,南明河沿岸到處是煤灰垃圾,遍布棚戶區,近百個生活污水和工業企業向南明河大量排污,水體嚴重富營養化,污泥淤積,河床抬高,河道狹窄,防洪能力明顯降低,洪澇災害給城區居民造成嚴重經濟損失,那時南明河近乎成為一條“失去生命的河流”。
表1 南明河不同斷面pH值、DO、BO、氨氮的95%CI及分類(2010)

表1 南明河不同斷面pH值、DO、BO、氨氮的95%CI及分類(2010)
注:1#為花溪水庫大壩,2#為浣沙橋,3#為甲秀樓,4#為貴陽一中原校址,5#為水口寺大橋。
采樣斷面pH 值BOD205類別1#8.31~8.54 1.54~2.76Ⅴ-劣Ⅴ7.67~9.44 V 1.42~2.08Ⅳ-劣Ⅴ95%CI DO 95%CI(mg/L)類別95%CI(mg/L)類別氨氮95%CI(mg/L)2#7.93~8.08 1.92~2.32Ⅴ-劣Ⅴ7.18~9.20 V 1.20~1.70Ⅳ-Ⅴ3#7.42~7.77 2.41~3.85Ⅲ-Ⅴ6.52~7.73 V 1.19~1.48Ⅲ-Ⅴ4#7.71~8.02 2.70~3.37Ⅲ-Ⅴ6.23~8.82 V 0.96~1.48Ⅳ5#7.84~8.15 2.40~3.59Ⅲ-Ⅴ7.28~8.06 V 0.93~1.67Ⅲ-Ⅴ均值7.82~8.13 2.41~2.96Ⅴ7.48~8.15 V 1.29~1.53 IV-V
為解決長期以來的南明河污染以及城市防洪等問題,貴陽市政府進行了一系列南明河綜合整治改造工程。2001年,貴陽市政府制定了關于南明河水環境綜合整治的“三年變清南明河”工程,包括對南明河進行截污溝改造、河道清淤、排水大溝出口改造等相關整治工程。至2004年,南明河初次實現“水變清、岸變綠、景變美”目的。2007年5月,按照貴陽市人大常委會要求,南明河啟動新一輪整治工程規劃,包括雨污分流規劃和建筑方案設計等,并注重解決水流量和污水處理能力問題。2012年11月,貴州省政府對南明河再次進行大規模河床淤泥清理工程,涵蓋完善廢水收集處理系統、河道內源污染控制,河道面源污染控制措施等整治工作。2013年3月,南明河水環境綜合整治工程指揮部向媒體發布信息開啟南明河翻板壩改造、支流整體治理、防滲襯墻澆筑、上游清淤等涉水工程。
經過多年一系列大規模南明河整治工程短期內取得一定效果,提高了南明河源污染控制和城市防洪、泄洪能力以及節約了土地資源來建設城市河濱商圈。但是南明河整治以水利工程治河為主,也存在著諸多問題:工程量大、耗資巨大、效果并未凸顯,且陷入幾乎每年都要定期清淤等整治工程的惡性循環。同時,南明河的生態景觀造成一定影響,景觀豐富性和生物多樣性減少,河流生態功能弱化[13]。從城市河流生態保護可持續發展角度看,南明河沒有真正獲得長期生態效益,從根本上并未解決南明河環境問題。
南明河生態化,是貴陽市實現全國生態文明示范城市建設的重要標志之一。南明河整治工程應該堅持城市河流可持續發展思想,回歸生態治污、治河,取得長效生態效益,建設南明河生態河道。應從兩方面著手進行考慮:
(1)保持南明河河床內生境生態化
南明河屬河流-河道(市區段)-河流型河流,在貴陽市的主要河道河水流速緩慢,加之受城市發展影響已造成水體富營養化而缺氧現象[14]。應避免河床過渡固化,阻隔了河床內生態系統各要素(底泥-生物-水-空氣)之間交換與平衡,嚴重影響了河床內水生生物(包括微生物、無脊椎動物及魚類等)生態鏈正常運轉。
(2)塑造南明河河岸帶生境景觀
河岸帶是河流水體與陸地的生態緩沖地帶,對維持河流生物多樣性和生態平衡等具有多重作用[15]。南明河河岸帶多固化成為了生活和商業區,植被等覆蓋較少,這也是造成南明河污染和洪災的關鍵原因,因為植被根系可提高河岸表層強度與穩定性,并對進入水體的污染物過濾、滲透和沉積等過程而減少污染物毒性與污染程度,堤岸固化后使城市污水直接流入河道而缺少河岸植被過濾等作用。塑造南明河河岸帶生境景觀是實現南明河生態治理的關鍵。
南明河生態治理可從以下方面考慮:
(1)豐富南明河河道形態
根據生態學理論,自然彎曲的河流常可以減少水土流失,擴大生境面積和多樣性,具備更高的生態效益[16]。城市河流經過人工改造直線化,僵硬筆直的河槽讓其成為城市排污納垢的“下水管道”。南明河因城市建設和人工改造工程后改變了原有接近自然的流路,其生境多樣性遭破壞而變得單一。應按照城市區域功能劃分和因河制宜,豐富南明河河灘和彎道,打通斷頭浜,消滅斷頭河,清除各類違章圍堰、堤壩等檔水建筑,拓寬束水段,理順河網水系等,恢復南明河自然屬性和生境多樣化[17]。
(2)修復南明河河床斷面
城市河流集防洪與生態功能等于一體。城市河流改造往往過多考慮其防洪和泄洪功能,河床多被水泥鋼筋混凝土硬化,阻隔了河流底泥與水之間動態交換,大大降低其生態功能,逐漸失去了生命活力[18-19]。南明河市區段兩岸多是生活和商業區,河床多固化,這利于城市排洪,卻對河床生態造成諸多不利影響,需要對其河床進行生態修復。如在市政工程防護(如金屬絲網等)基礎上嘗試利用發達根系植物或植被網固土造生態堤岸護坡,既固土又綠化造景;另外,效仿山體公路護坡,打造多孔混凝土-表層土-植被型生態護坡,實現抗雨水沖刷的混凝土護坡與生態美化河床相統一。
(3)建立南明河河岸帶生態系統
城市發展中,河岸帶是最容易遭受破壞的部分,據報道目前我國很多城市河流河岸帶植被不復存在或河岸破壞嚴重,退化明顯[20-21]。南明河治理工程一直積極響應貴陽市生態文明示范城市建設號召,最近兩三年河岸兩側景觀綠化程度不斷提高。根據南明河城區段不同河段應具有不同要求,如上游建立濕地公園,如花溪濕地公園和小車河濕地公園以及保護區,源頭保護;中下游應嚴格控制垃圾、污水輸入,豐富河岸帶生態景觀,重視生境生物種群豐富、結構優化配置與河岸濕地公園建設相結合,實現防止受雨水等沖刷造成河岸水土流失與營造自然之美的城市休閑河岸生態走廊。
南明河整治要想實現其長遠可持續生態效應,須積極融入生態治理理念,且應結合貴陽市濕地公園建設和諸多環保工程,如城市雨-污水分離(雨水排入河道,污水從專門管網進入污水處理廠)、設置翻水壩或曝氣池增加河流溶氧量等環保措施。另外,加強貴陽市民保護母親河的環保意識教育和相關法律政策制度建設也顯得十分重要。總之,實現南明河生態化,才能真正意義上符合國家關于貴陽市生態文明示范城市建設目標。
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