美國德克薩斯大學化學工程系的Yossef Elabd博士最近公布了兩項突破性的燃料電池研究進展,有望突破車用燃料電池系統的發展瓶頸。
一直以來,從事電化學以及聚合物研究的研究人員都在尋找更好的能源轉換方式,期望應用在汽車等移動領域。燃料電池作為一種電化學能量轉換裝置,可以通過氫氣與氧氣的反應把化學能轉換為電能,但在其真正普及之前,成本必須進一步下降。
從Yossef Elabd博士最近申請的專利中可知,其研究團隊在燃料電池鉑載量上取得了突破性進展。他們所制造的燃料電池的鉑載量僅為普通燃料電池的16%,而新型聚合物納米纖維的加入,使得納米鉑電極可靠耐用。
Yossef Elabd博士在堿性質子交換膜燃料電池上也取得了進展。在過去,堿性質子交換膜燃料電池的研究一直受阻于化學腐蝕這一問題。Elabd博士的研究團隊通過使用聚合物電極,增加了膜對氫氧根離子的化學穩定性,解決了這一難題。與此同時,膜的導電性以及電池性能并沒有因此而下降。他們還表示,此類聚合物經過改性后可以用在鋰離子電池中,同樣可以起到提高穩定性與安全性的作用。
研究人員表示,以上兩項研究將有助于燃料電池在汽車以及其他移動設備上的應用,推動零排放時代的來臨。