宗 偉,吳顯舟,姜復(fù)亮,張吉林,齊祥和,張 浩
(1.華北電力大學(xué),北京 102206;2.國網(wǎng)吉林供電公司,吉林 吉林 132001)
輸電線路桿塔由于投運(yùn)時(shí)間長,經(jīng)風(fēng)吹、日曬、雨淋等原因,桿塔接地引下線和接地極腐蝕導(dǎo)致桿塔的接地電阻超標(biāo),輸電線路的耐雷水平下降,使雷擊引起的線路跳閘的事故日益增多。東北220kV某輸電線路始建于2001 年12 月25 日,自JZ220 kV 變電站至TD220kV 變電站線路全長18.403 km,全線共有57基鐵塔(其中單回路鐵塔3基、雙回路鐵塔為54基),線路所處地形為丘陵占80%,平原占20%。全線導(dǎo)線型號為LGJ-240/40×2、避雷線型號為雙根GJ-50,除3號、4號、副4號導(dǎo)線為三角排列外,其他地段導(dǎo)線均為垂直排列。本研究針對該地區(qū)某輸電線路,以及地質(zhì)、地貌環(huán)境變化,分析了土壤電阻率、模擬計(jì)算接地電阻,提出科學(xué)、合理的桿塔接地裝置的改造措施與方案,推動老舊接地裝置的改造,提高供電可靠性。
220kV 某線處于多雷地帶,2001 年投運(yùn)至今發(fā)生多次雷害跳閘。2010年5月11日04:22,220 kV 該線三相斷路器跳閘,重合良好,故障相別為C相,雙套距離Ⅰ段保護(hù)動作,閉鎖式高頻保護(hù)動作,雙套保護(hù)測距顯示距TD220kV 變電站分別為3.43km、3.59km,故障點(diǎn)距TD220kV 變電站3 km 處。5月11 日07:43,送電工區(qū)接到調(diào)度命令后,立即組織人員進(jìn)行線路全線巡視登檢。10:36在220kV 該線(右側(cè))48號塔中線(C 相)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。經(jīng)登塔檢查,發(fā)現(xiàn)220kV 該線(右側(cè))48號直線塔(SZ1-30)中線(C相)導(dǎo)線端均壓環(huán)外側(cè)及橫擔(dān)端均壓環(huán)外側(cè)有放電燒傷痕跡,該塔距TD220kV變電站3.257km。該塔塔型為SZ1-30,呼稱高30.0m,此處地形為丘陵,接地電阻為6.8Ω,土壤電阻率140Ω·m,避雷線保護(hù)角為12°41′。……