汽車拆裝實踐課本科教學(xué)改革

培養(yǎng)目標出發(fā)，著重于高校汽車專業(yè)的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，結(jié)合科研教學(xué)需求和企業(yè)技術(shù)崗位需求，以汽車拆裝實踐課程為改革對象，在實訓(xùn)基地建設(shè)、課程內(nèi)容、考核方式等方面進行了探索，取得良好的效果。

文獻標識碼：A

文章編號：2095-980X（2015）03-0110-02

收稿日期：2015-02-19

基金項目：遼寧省普通高等學(xué)校本科實驗教學(xué)示范中心建設(shè)項目：機械工程實驗教學(xué)中心。

作者簡介：李曉鵬（1977-），女，遼寧錦州人，博士，講師，主要從事機械電子和汽車實訓(xùn)方面的研究。

TeachingReformofPracticalCourseDisassemblyandAssemblyofAutomobileforUndergraduates

LI Xiao-peng

（School of Mechanical Engineering，Dalian University，Dalian，Liaoning 116622，China）

Abstract：The practical course Disassembly and Assembly of Automobile is a comprehensive practical course for automobile majorinuniversities.Forthepurposeofthecomprehensiveimprovementofcomprehensivepracticalabilitiesofautomobilemajorin universities，this paper started from the target to cultivate undergraduates and concentrated on the cultivation of innovative talents majoredinautomobile，combinedwiththeteachingdemandonscientificresearchandthedemandontechnicalpostsinenterprises，this paper took the practical course Disassembly and Assembly of Automobile as the reforming subject and made investigation into theconstructionoftrainingbases，thecontentofthecourse，thewayofexaminationandetc，andachievedsignificanteffect.

Keywords：teachingreform；practice；disassemblyandassemblyof Automobile

為提高《汽車拆裝實踐》的教學(xué)質(zhì)量，教師以本科層次的汽車拆裝實踐為載體，“定位于拆裝，但不局限于拆裝”，將實踐課程與考核競賽相結(jié)合，從思維方式和考核方式上豐富汽車拆裝實習(xí)的內(nèi)容，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，培養(yǎng)學(xué)生競爭意識，從而全面培養(yǎng)學(xué)生的機械工程技能和機械工程意識。

1　實訓(xùn)基地建設(shè)改革

汽車實訓(xùn)基地作為汽車拆裝實踐類課程的教學(xué)平臺，是學(xué)生實踐教學(xué)活動開展、實踐技能以及教師專業(yè)素質(zhì)提高的必要保障。大連大學(xué)機械工程學(xué)院積極利用校內(nèi)的資源，依托我院現(xiàn)有的汽車專業(yè)教研室、汽車車隊、汽車實驗中心構(gòu)建汽車拆裝實習(xí)基礎(chǔ)教學(xué)平臺，保證人均實訓(xùn)設(shè)備臺套數(shù)，如增加拆裝用整車、拆裝用發(fā)動機，拆裝用自動變速器等數(shù)量與型號，滿足學(xué)生在學(xué)院進行基本的規(guī)范性訓(xùn)練；同時與大連奇瑞汽車股份有限公司、長春中國第一汽車集團公司、大連道依茨一汽柴油機有限公司等多家企業(yè)合作交流，在拆裝車間進行實習(xí)實訓(xùn)，規(guī)范拆裝工藝，感受企業(yè)文化熏陶；與大連技師學(xué)院合作進行普惠制培訓(xùn)，學(xué)生可考取汽車維修中級工證書，我院學(xué)生連續(xù)兩年汽車維修中級工考取證書通過率100%，部分優(yōu)秀學(xué)生能夠獲得高級汽車維修工證書。

多模式的拆裝實訓(xùn)基地面向?qū)W生，學(xué)生從不同方式與領(lǐng)域進行拆裝訓(xùn)練，激發(fā)學(xué)生主動性和學(xué)習(xí)的渴望性，創(chuàng)新能力得到大大的提升，為今后就業(yè)和深造打下良好的基礎(chǔ)。

2　改進課程內(nèi)容

（1）虛擬技術(shù)應(yīng)用。利用視頻等多媒體技術(shù)手段，觀看世界名車整車總裝過程，讓學(xué)生對汽車總裝技術(shù)產(chǎn)生濃厚的興趣；在拆裝實訓(xùn)室現(xiàn)場，結(jié)合汽車仿真軟件模擬汽車整車的拆裝操作過程，現(xiàn)場指導(dǎo)學(xué)生正確使用汽車拆裝工具，相應(yīng)的拆裝方法，嚴格按照操作規(guī)程和擬定的工藝規(guī)程進行操作；利用Pre/E等三維造型軟件模擬汽車造型圖、爆炸圖，讓學(xué)生對汽車零部件和構(gòu)造有所了解，為測繪汽車整車零件做準備。綜合利用上述虛擬現(xiàn)實技術(shù)，可以讓學(xué)生了解汽車拆裝的全世界最新技術(shù)，對拆裝初步了解，增加拆裝的針對性，減少拆裝過程中零部件的損壞，提高拆裝質(zhì)量。

（2）增加測繪檢測。常規(guī)高職汽車拆裝技能大賽追求速度與維修，本科層次的汽車拆裝實踐則要求更高。所以，汽車拆裝課程加入汽車轉(zhuǎn)向和行駛系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向和行駛系統(tǒng)、汽車變速器、汽車車身等結(jié)構(gòu)的測繪，利用測繪儀器和工具，對拆解下來的零部件進行現(xiàn)場測繪，要求學(xué)生利用AutoCAD軟件，完成零部件圖紙的繪制，完整標注零部件尺寸、技術(shù)要求和配合要求等；利用Pro/E等三維造型完成零部件的三維建模和虛擬裝配。

通過這個過程，培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場測繪、繪制機械圖紙等基本能力，將機械制圖、機械原理和三維造型軟件等專業(yè)基礎(chǔ)課程內(nèi)容融會貫通，提高整體機械應(yīng)用能力。

3　改革考核方式

傳統(tǒng)實踐教學(xué)考核成績按照平時操作成績、實踐報告成績和答辯成績各占不同百分比給出，學(xué)生容易出現(xiàn)敷衍雷同現(xiàn)象，達不到考核目的。大連大學(xué)汽車專業(yè)教研室引入分組競賽考核模式，摒除傳統(tǒng)實踐考核的缺點，充分實現(xiàn)“人人都成功”的教學(xué)理念。

汽車拆裝競賽考核內(nèi)容包括整車拆裝速度、汽車基礎(chǔ)知識競答、汽車系統(tǒng)零配件測繪及虛擬裝配、拆裝實踐報告等四個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)滿分25分，總分100分。技能競賽考核按總分排名，評出冠亞季軍，并評出四個環(huán)節(jié)的優(yōu)勝者，推薦至國家省部級高校汽車各類創(chuàng)新大賽參加比賽。

汽車整車拆裝速度考核每3人一組，要求在規(guī)定時間內(nèi)完成整車拆裝任務(wù)，用時最短者勝出。要求學(xué)生對汽車整車結(jié)構(gòu)、拆裝工具操作的熟練程度較高，考核學(xué)生動手操作能力及隊友間的合作配合能力。提升拆裝速度，不但要有良好的拆裝習(xí)慣，同時對拆裝順序、零部件擺放、裝配標記等均有自己心得體會，這需要在拆裝聯(lián)系中不斷總結(jié)與改進。

汽車基礎(chǔ)知識競答是每3人一組，在題庫中抽簽完成比賽，以正確率高者勝出。這部分考察學(xué)生對汽車理論知識的掌握情況。汽車知識點全面，理論性強，需要學(xué)生理解記憶。學(xué)生經(jīng)過反復(fù)拆裝，對照原理圖和實物結(jié)構(gòu)，理解并記憶汽車各系統(tǒng)理論知識，參與知識競答能起到強化記憶作用，扎實學(xué)生的理論知識。

汽車系統(tǒng)零配件測繪及虛擬裝配環(huán)節(jié)是每3人一組，要求競賽時學(xué)生通過抽簽形式選擇汽車各系統(tǒng)部件，進行現(xiàn)場手工測繪，并用AutoCAD、Pro/E等軟件進行二維機械制圖和三維造型。該環(huán)節(jié)考察學(xué)生手工測繪能力及計算機應(yīng)用能力。由于是限時考核，所以學(xué)生應(yīng)該對軟件操作和測繪工具使用十分嫻熟，才能完成考核。

拆裝實踐報告通過記錄平時拆裝過程、拆裝問題解決方法及總結(jié)等方面內(nèi)容，完成整個汽車拆裝實踐課程的總結(jié)，以答辯形式考核。該環(huán)節(jié)以3人一組進行答辯，學(xué)生制作答辯PPT，進行3分鐘闡述，教師現(xiàn)場提出問題，小組現(xiàn)場討論并提出解決方案，教師根據(jù)學(xué)生的實踐報告撰寫水平和答辯表現(xiàn)，現(xiàn)場打分。這部分考驗學(xué)生撰寫實踐報告能力與語言組織能力，可以培考察學(xué)生邏輯思維能力和條理性，記錄與總結(jié)習(xí)慣的培養(yǎng)為學(xué)生今后的學(xué)習(xí)和工作打下良好的基礎(chǔ)。

近年來，我們通過對汽車拆裝實踐課程改革效果進行討論，發(fā)現(xiàn)通過實訓(xùn)基地建設(shè)、課程內(nèi)容和考核模式改革，汽車專業(yè)實踐教學(xué)和課程建設(shè)均有明顯的改進。在完成相關(guān)教學(xué)任務(wù)的同時，加強了學(xué)生的科研協(xié)作精神和團隊意識，同時還為高等院校汽車專業(yè)的其他課程在提升學(xué)生實踐能力方面拓寬了思路。