摩托羅拉MOTO X智能手機

作為摩托羅拉回歸后的首波主打，行貨版的MOTO X終于讓國內用戶也能體驗到正宗的定制后蓋體驗。要知道，與一加等品牌主打的特色材質后蓋相比，MOTO X才是此方面的鼻祖。筆者試用的手機為黑檀木版，觸感細膩，也帶來了更貼近自然的視覺效果。與時下中高端手機一樣，MOTO X也采用了弧形金屬中框設計，將2.5D弧面屏幕與黑檀木后蓋包裹其中，整體設計可謂新穎獨特。

MOTO X采用了驍龍801中最強的8972AC處理器，主頻高達2.5GHz，安兔兔測試可輕松突破46000大關，再結合流暢的原生Android 5.0.2系統(tǒng)，綜合性能絕對可以位列一線行列。之所以不是頂級，是因為它的運行內存只有2GB，與動輒3GB起步的“旗艦們”相比略顯寒酸。實際上，MOTO X也并非一款“堆配置”的產品，它在工業(yè)設計上的創(chuàng)意（后蓋定制）、全網絡支持，以及內置強大的語音控制功能，都是MOTO X與其他旗艦競爭的資本。此外，MOTO X標配的渦輪快速充電器，也使其成為了首款將Quick Charge 2.0技術帶到國內市場的Android手機。

MOTO X的起價為2999元，而3699元的版本除了后蓋材質不同外，將存儲空間也從16GB提升到了32GB。如果你平時喜歡玩游戲、看視頻，安裝凱立德一類的地圖導航軟件，這600元的額外開銷還是免不了的，因為MOTO X并不支持存儲卡。反之，如果你對存儲空間的需求不大，2999元的版本才是最具性價比的選擇。