談建設(shè)低碳城市的策略與方法

林金德 劉 暢

(1.廈門市宏展園林工程有限公司，福建 廈門 361009；2.華中農(nóng)業(yè)大學，湖北 武漢 430070)

談建設(shè)低碳城市的策略與方法

林金德1劉 暢2*

(1.廈門市宏展園林工程有限公司，福建 廈門 361009；2.華中農(nóng)業(yè)大學，湖北 武漢 430070)

論述了低碳城市的概念及理論內(nèi)涵，分析了建設(shè)低碳城市的科學性和必要性，從減少碳源和增加碳匯兩方面，提出了建設(shè)低碳城市的具體策略，有利于實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。

低碳城市，節(jié)能減排，清潔能源，綠地系統(tǒng)

1 低碳城市的概念及內(nèi)涵

1.1 低碳城市的定義

在世界自然基金會的定義中，低碳城市是指城市在保持其經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)上，并將自身能源的消耗量及二氧化碳的排放量保持在較低水平。

1.2 低碳城市的內(nèi)涵及其主要研究角度

1)從能源減耗和生產(chǎn)消費的角度。能源和生產(chǎn)的低碳化是建設(shè)低碳城市的根本。能源減耗的內(nèi)容涵蓋了方方面面，大至低碳性能源的開發(fā)，小至提高燃氣的普及率、城市綠化率和廢棄物處理率等多個方面。通過實行低碳化的生產(chǎn)和消費方式可以建立良性的可持續(xù)能源生態(tài)體系。2)從規(guī)劃調(diào)控和技術(shù)開發(fā)的角度。根據(jù)我國特殊國情，建設(shè)低碳城市應(yīng)重視城市規(guī)劃、建筑節(jié)能和規(guī)劃環(huán)評等領(lǐng)域，走環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的低碳城市發(fā)展之路。低碳城市涉及生產(chǎn)、交通以及建筑三大領(lǐng)域，就其技術(shù)層面不僅涉及新能源的開發(fā)，還包括了綠色建筑設(shè)計、城市規(guī)劃設(shè)計等領(lǐng)域。3)從社會管理和公眾參與的角度。針對于社會層面，建設(shè)低碳城市需要以政策為基礎(chǔ)，實行可持續(xù)的生產(chǎn)模式；控制高碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實行可持續(xù)的消費模式；加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高發(fā)展質(zhì)量；加強國際合作，引進低碳新技術(shù)。在國家通過規(guī)劃、政策和制度建設(shè)來推廣低碳理念的同時，需要由公眾廣泛參與使其改善生活方式、提高生活質(zhì)量。4)從人與自然和諧共生的角度。以“環(huán)境和諧”為低碳城市建設(shè)的理論基礎(chǔ)。低碳城市建設(shè)不僅關(guān)注全球氣候變化，更要關(guān)注城市中的生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境，從“可持續(xù)發(fā)展”和“宜居”角度出發(fā)，注重于弘揚中華傳統(tǒng)的環(huán)境文化，貫徹“天人合一”的理念，實現(xiàn)人與自然的和諧共生。城市需要依據(jù)自身發(fā)展特征選擇適宜的低碳發(fā)展模式，在低碳城市理論被更深層次地理解和認識的同時，其內(nèi)涵也在不斷地完善。

2 建設(shè)低碳城市的策略和方法

城市是工業(yè)節(jié)能的主要載體，建設(shè)低碳城市，需要以提高能源利用率、節(jié)約能源和轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu)為特點，通過改變社會經(jīng)濟的增長方式、提倡居民節(jié)能生活方式以及制定以節(jié)能為向?qū)У姆e極能源政策，從而形成貫徹低碳理念的可持續(xù)發(fā)展道路。研究表明，通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)可以提高城市的能源效率，使能源結(jié)構(gòu)更趨清潔。低碳城市建設(shè)需要從減少碳源和增加碳匯兩個方面推進。

2.1 減少碳源

1)優(yōu)化社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理性主要體現(xiàn)在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)以及三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面。我國目前服務(wù)業(yè)比重偏低，主要依靠工業(yè)拉動經(jīng)濟增長，使得經(jīng)濟增長過于依賴能源和資源的消耗。加快城市模式的轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，是實碳減排和改善環(huán)境質(zhì)量的重要策略。

2)合理進行城市規(guī)劃，組織低碳交通體系。科學的城市規(guī)劃是建設(shè)低碳城市的第一步。城市基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是組織城市交通體系的前提。在城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，城市的綠色交通體系應(yīng)與城市空間結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。研究普遍認為，城市空間密度是組織綠色交通體系的決定性因素，城市的高密度開發(fā)有利于低碳交通模式的實現(xiàn)。緊湊型城市會減少出行距離，進而進一步減少小汽車的使用量，增大步行及公共交通的使用可能，有利于低碳交通的建設(shè)。交通結(jié)構(gòu)體系是城市空間結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，故綠色交通體系是形成低碳生態(tài)型城市空間結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。城市交通體系應(yīng)與城市空間的功能相結(jié)合，注重“以人為本”的理念，致力于提升人在空間中感受的舒適度。綠色交通體系重視交通運輸?shù)馁|(zhì)量和居民生活質(zhì)量，需要重新審視人在城市空間結(jié)構(gòu)中的立場與價值。對于建設(shè)低碳交通模式來說，主要是通過合理的城市規(guī)劃減少居民的出行需求和出行距離，從而限制小汽車的使用，支持步行、自行車或公共交通等出行方式。著眼于我國目前的城市發(fā)展狀況，應(yīng)首先實施對于步行及自行車交通體系的優(yōu)化，組建快速便捷的公共交通系統(tǒng)，同時注意限制小汽車的快速發(fā)展以及城市形象的改善。

3)積極推廣使用低碳技術(shù)。減少碳源，需要加快節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)和推廣，鼓勵企業(yè)增加創(chuàng)新和改造節(jié)能減排技術(shù)的投入，并增強企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，尤其是要推動研發(fā)和創(chuàng)新清潔能源技術(shù)，實施循環(huán)經(jīng)濟和清潔生產(chǎn)。實現(xiàn)污染物的減量化、無害化和資源化是建設(shè)低碳城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即通過技術(shù)的革新進行資源的綜合利用和循環(huán)利用，使污染物從源頭上減少排放，如通過建造低能住宅等來達到降低能源消耗等。

4)合理調(diào)整城市能源結(jié)構(gòu)，積極發(fā)展可再生能源。能源結(jié)構(gòu)的持續(xù)改善和能源利用效率的提高是低碳城市建設(shè)的根本保證。通過增加清潔能源(風能、太陽能、地熱、沼氣、天然氣、電能、生物質(zhì)液體燃料等)的供應(yīng)量，提高清潔能源在終端消費中所占有的比例，減少礦物質(zhì)的能耗，以使能源趨向無碳化、低碳化。在能源供應(yīng)方面實現(xiàn)可再生能源的利用，這是一項著眼于未來的不可缺少的計劃。可再生能源與傳統(tǒng)石化能源相比的優(yōu)勢不僅在于其隨處可得，不排放溫室氣體或不排放多余溫室氣體，不產(chǎn)生有毒廢物，節(jié)約人力，而且也避免了有害氣體和溫室氣體的排放。此外應(yīng)大力鼓勵新技術(shù)的應(yīng)用，如利用廢水來完成熱交換，通過垃圾焚燒來獲取電能等，在實現(xiàn)低碳的同時，又減少了垃圾容量。

2.2 增加碳匯

城市作為自然和人文的雙重環(huán)境，其碳匯資源也受城市綠地和城市發(fā)展的雙重影響。城市綠地系統(tǒng)的構(gòu)建是低碳城市建設(shè)中的關(guān)鍵部分。城市綠地系統(tǒng)作為城市區(qū)域內(nèi)唯一的自然碳匯資源，也是引導(dǎo)人們構(gòu)建低碳生活方式的物質(zhì)環(huán)境。城市碳匯能力的提升依賴于其綠地系統(tǒng)的構(gòu)建。

合理的城市綠地系統(tǒng)既可以直接吸收城市中排放的碳，同時有助于緩解熱島效應(yīng)調(diào)節(jié)城市氣候，以間接的減少碳排放。城市綠地系統(tǒng)作為城市中唯一不消耗能量的碳匯途徑，其完善與保持應(yīng)采取以下措施：

1)開展造林，建設(shè)林地保育新機制。積極開展植樹造林，實施城市環(huán)境“碳中和”。碳中和即碳補償，是人們經(jīng)過減排措施降低個人或組織的碳排放量，然后通過碳補償?shù)臋C制購買一定的碳信用來抵消排放，以達到溫室氣體零排放，進一步降低溫室效應(yīng)的目的。為了最大提高森林的儲碳量，應(yīng)從意識上注重林地和原有碳庫的保護，提升數(shù)量的同時控制質(zhì)量。

2)加強山體水系保護，建設(shè)城市綠色長廊，完善綠地系統(tǒng)。綠色廊道形成一道城市外部生態(tài)屏障，阻擋了冬日的寒風，同時對生態(tài)系統(tǒng)的維持起著至關(guān)重要的作用。綠色廊道起到維育生態(tài)基底、為植物生長和動物繁衍提供空間和發(fā)揮安全防護、美化景觀等多重功能。綠地系統(tǒng)對低碳城市建設(shè)起著非常重要的作用。規(guī)劃設(shè)計城市的綠地系統(tǒng)時必須更加注重低碳理念的指導(dǎo)，提升技術(shù)并注重理論實踐，以創(chuàng)造出在靈活適應(yīng)氣候變化的同時又有助于減緩氣候變化的城市綠地系統(tǒng)。

3 結(jié)語

哥本哈根會議宣告著低碳城市的到來，建設(shè)低碳城市是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的必由之路，現(xiàn)代社會馬上面臨著由能源資源消耗粗放型的高碳發(fā)展向能源清潔高效集約利用的低碳發(fā)展的亮麗轉(zhuǎn)型。低碳社會和低碳城市的建設(shè)具有全民參與性、主動性，是對實現(xiàn)社會和諧及可持續(xù)發(fā)展的最具體、最有力的實踐和證明，應(yīng)做到共建共享。城市化不僅是城市經(jīng)濟提升發(fā)展的過程，也是城市節(jié)能減排，積極轉(zhuǎn)型的過程。城市作為碳排放主要場所，進行低碳建設(shè)勢在必行。

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On strategies and methods of low-carbon urban construction

Lin Jinde1Liu Chang2*

(1.XiamenHongzhanGardeningEngineeringCo.,Ltd,Xiamen361009,China;2.CentralChinaUniversityofAgriculture,Wuhan430070,China)

The paper indicates the concept of low-carbon cities and its theoretic connotation,analyzes the science and necessity for the construction of low-carbon cities,and points out its strategies from the reduction of carbon resources and increases of carbon sink,so as to realize the sustainable development of the society.

low-carbon city,energy-saving and emission reduction,clean resources,greenland system

2015-10-20

林金德(1981- )，男，工程師

劉 暢(1994- )，女，在讀本科生

1009-6825(2015)36-0202-02

TU201.5 < class="emphasis_bold">文獻標識碼：A

A