我國開啟大規模城市地下基礎設施建設

中國第三個國家級新區、與澳門一河之隔的珠海橫琴，一條長達33 km，集給水、電力、通信、中水和真空垃圾管等多種管線于一體的地下管廊投入使用。這是中國迄今為止建成的最長、最先進的現代化城市地下綜合管廊。

這只是中國大規模城市地下基礎設施建設的“前奏曲”。繼國務院常務會議提出將地下綜合管廊作為國家重點支持的民生工程后，中國住建部副部長陸克華于2015年7月31日宣布將全面啟動地下綜合管廊建設，到2020年力爭建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊。

中國各地方政府對地下綜合管廊建設的熱情已經點燃。珠海橫琴地下綜合管廊工程作為住建部全國城市地下綜合管廊規劃建設培訓班的典型項目，2015年4月以來已吸引長沙、黑龍江、沈陽等眾多城市的相關部門考察。

2015年4月，中國財政部確定首批地方綜合管廊試點城市名單，包頭、沈陽、哈爾濱、蘇州、廈門、長沙等10個城市入圍;而住建部的統計數據顯示，2015年以來已有69個城市啟動地下綜合管廊建設項目約1 000 km，總投資約880億元。

相比傳統直埋管線，地下管廊將各種管線集中統一管理，通過火災自動報警、視頻監控、自動控制、互聯網監測等多種技術手段，能夠實現各類城市管道線的安全、透明、可視化實時管理。

算經濟賬也頗為劃算。以橫琴項目為例，由于實現管線集約化管理，節省土地面積40 hm2，價值遠遠超過22億元總投資;同時，現代化管理確保管線穩定安全，大大減少后期維護費用。安置于管廊中的管道使用壽命達50年，遠超過直埋管道平均25年的使用壽命。

高效、可控的地下基礎設施，也可間接提升城市新區的功能定位，有助于吸引更多資金注入。在地下管廊工程穿過的珠海十字門地區，集展覽、會議、劇院、酒店在內的超大型公共高端綜合體建筑群拔地而起，僅一期投資就達到60多億元。因此，地下管廊建設對相關行業以及經濟增長的巨大拉動作用備受矚目。據專家測算，地下管廊分為廊體和管線2部分，廊體投資大約8 000萬元/km，管線大約4 000萬元/km，總造價1.2億元/km。按目前城鎮化速度，未來3～5年預計每年可產生超萬億元的投資。