950 mm單機架可逆六輥HC冷軋機異徑軋制

文獻標識碼：B

文章編號：1004-4620（2015）05-0069-02

收稿日期：2015-06-18

作者簡介：侯元新，男，1978年生，2002年畢業于東北林業大學工業分析專業。現為泰鋼冷軋部工程師，從事冷軋工藝研究和產品質量管理等工作。

1　前　言

泰鋼950 mm單機架可逆六輥HC冷軋機于2006年建成投產，年設計生產能力30萬t。為適應形勢發展，不斷對軋機進行了升級改造，對生產工藝進行了優化，開發出了860 mm超寬冷軋鋼帶和0.15 mm極薄冷軋鋼帶。隨著客戶對產品質量和交貨期的要求越來越嚴格，950 mm單機架可逆六輥HC冷軋機生產能力已無法滿足市場要求。由于冷軋機工作輥輥徑偏大，在生產過程中存在軋制壓力偏高、軋制道次較多、軋輥消耗居高不下等問題，成為制約產能和產品質量提升的重要因素。依托異徑軋制的技術優勢，在950 mm單機架可逆六輥HC冷軋機開展異徑軋制工藝研究，達到降低軋制壓力和軋輥消耗的目的。

2　異徑軋制原理及應用條件

異徑軋制是利用一個直徑較小的工作輥，通過減小接觸面積以大幅度降低軋制壓力和能耗，同時利用大輥徑的工作輥傳遞軋制力矩和提高咬入能力，必要時采用彎輥力控制板形。由于輥徑不同，變形區長度減小，改變了變形區內的應力狀態，可達到以下效果：提高大輥徑軋機的軋薄能力；增大道次壓下量，減少道次，提高軋制效率；在相同軋制壓力下，提高產品的厚度精度；充分利用廢舊軋輥，降低軋輥消耗；采用不同輥徑的工作輥，配輥操作方便，節省配輥時間。

泰鋼冷軋部現有950 mm單機架可逆六輥HC冷軋機4臺，MK84100磨床2臺及相應的軋輥拆裝機、清洗設備和軋輥質量檢測設備。其中，冷軋機由開卷機、上卷小車、開頭矯直機、左卷取機、卸卷小車、機前裝置、機后裝置、換輥裝置、右卷取機、助卷器、除油凈化系統等組成。冷軋機采用全液壓AGC自動控制，具有工作輥正負彎輥和中間輥橫移板形調整功能；軋制速度、張力自動控制。關鍵設備采用美國、德國原裝元器件。通過對冷軋機傳動設備進行分析，工作輥由電機帶動減速機，減速機內的齒輪不嚙合，具備異徑軋制的設備條件。

3　異徑軋制方案及實施

3.1異徑軋制技術的實施

采用不同的工作輥輥徑差進行軋制，形成雙傳動工作輥不同輥徑差的異徑軋制。為了保證軋制的穩定性，防止打滑和振顫現象的發生，軋輥異徑比控制在1.04～1.12。軋輥裝配時采用上輥輥徑小、下輥輥徑大的原則，軋輥硬度差控制在HSD 10范圍內，粗糙度值控制在要求范圍之內。為了達到異徑軋制的目的，采用在程序內增加控制系數的方法進行速度差調整，即在上輥控制程序增加修正系數，此系數為下上輥徑差的比值，以達到同速控制的目的。首先采用工作輥異徑比1.05進行試軋，達到穩定生產條件后，再采用異徑比1.1進行試軋，從而確定最佳異徑比參數。

1）異徑比為1.05的試軋。采用規格為2.75 mm×770 mm的原料軋制0.45 mm×770 mm的產品，軋制道次為6道，上輥和下輥的實際電流差最大值為202 A，軋制壓力在6 200～7 400 kN波動，未出現打滑和明顯的振動現象。

2）異徑比1.1的試軋。采用規格為2.75 mm× 760 mm的原料軋制0.45 mm×760 mm的產品，軋制道次為6道，上輥和下輥的實際電流差最大值為270 A，軋制壓力在5 700～6 500 kN波動，未出現打滑和明顯的振動現象。

3）異徑比1.1二軋程料試軋。采用規格為0.45 mm×770 mm的來料軋制0.15 mm×770 mm的產品，軋制道次為2道，上輥和下輥的實際電流差最大值為106 A，軋制壓力在5 200～5 800 kN波動，未出現打滑和明顯的振動現象。并對0.15 mm極薄冷軋鋼帶的厚度精度進行檢測，操作側最大偏差為10 μm，傳動側最大偏差為12 μm。

通過對軋制工藝參數進行分析，軋制壓力有所降低，比常規軋制降低500～800 kN。

3.2軋制過程中打滑及振動控制

在異徑軋制過程中偶爾出現了打滑現象。通過分析，打滑的主要原因是在軋制提速的過程中速度不匹配和工藝潤滑效果不良造成的，因此對速度控制進行了系統分析，提高了從動輥的速度，降低了速度差值。為了保證良好的工藝潤滑效果，將乳化液的濃度調整到1.9%～2.2%，皂化值控制在125～140 mg KOH/g。對平床過濾機進行改造，增加電磁攪拌的效果與平床過濾的效果，降低雜油對乳化液的影響。并對磁過濾器進行改造，提高了磁過濾效果，有效降低了乳化液中的鐵粉含量，減少了打滑現象。

異徑軋制振動源于軋輥輥徑差造成的不同力矩。振動的特點是隨著力矩差的增大而增大，并隨著速度差的增大而增大。經過觀察，厚規格產品產生的力矩振動大，薄規格產品產生的力矩振動小。通過優化軋制道次變形量，將大變形量分配到第2、3道次，并適當降低厚規格產品的變形量，起到均衡軋制壓力的作用，減少了因軋制壓力過大產生的振動現象。

4　結　語

通過在950 mm單機架可逆六輥HC冷軋機開展異徑軋制工藝研究，冷軋機廢舊的工作輥重新得到了利用，有效降低了軋輥消耗，噸鋼輥耗降低0.125 kg。每個鋼卷軋制道次減小一道次，月增加產量720 t，噸鋼加工成本降低30元，提高了經濟效益。并且產品的厚度精度提高了1～2 μm，產品的板形和板面質量有了明顯提升。

學會動態

2015年十一?。ㄊ校┙饘伲ㄒ苯穑W會安全環保學術交流會在北京召開

由北京、山東、四川、河南、山西、湖南、江蘇、陜西、河北、湖北、江西等學會聯合主辦，北京金屬學會承辦的“2015年十一?。ㄊ校┙饘伲ㄒ苯穑W會安全環保學術交流會”于2015年9月16-18日在北京舉行。

中國金屬學會專家委員會副主任李文秀、中國鋼鐵工業協會發展與科技環保部主任黃導、中國金屬學會生產技術部部長孔令航、首鋼總公司副總工程師劉英杰，十一省市金屬（冶金）學會的代表，以及來自寶鋼、首鋼、武鋼、太鋼、石鋼、青鋼、新余鋼廠等鋼鐵企業、研究單位、裝備制造企業的代表共計70余人參加了會議。大會由北京金屬學會常務副秘書長邱冬英主持，首鋼總公司副總工程師劉英杰致賀詞。

會議以“冶金新常態下的綠色轉型”的主題，圍繞安全生產特邀國家安全生產監督管理總局研究中心教授級高工汪衛國作了《天津港危險化學品堆場大爆炸事故啟示錄》的專題報告，特邀中國鋼鐵工業協會發展與科技環保部主任黃導作了《適應新常態，鋼鐵轉型升級綠色發展》的主旨報告，中鋼集團武漢安全環保研究院萬成略教授級高工作了《冶金企業隱患排查》報告，武漢鋼鐵集團安全環保部部長吳啟兵作了《冶金安全生產標準化建設》的專題報告，首鋼礦業公司杏山礦副礦長李新明作了《積極推進數字化建設，努力打造安全、和諧地采礦山》的報告；圍繞環境保護和廢棄物資源化利用議題，首鋼京唐公司能環部部長吳禮云作了《首鋼京唐公司節能環保及循環經濟工作實踐》的報告，寶鋼中央研究院教授級高工李咸偉作了《寶鋼二噁英治理技術的研發與應用》的專題報告。大會還從78篇征文中篩選出8篇論文在分會場進行了交流。

本次大會既有從政府層面對新《安全生產法》和新《環境保護法》的解讀，國家重大安全事故的案例分析，又有企業在實施新安全法和環境保護及廢棄物資源化利用方面的實踐和研發成果。大會為與會代表提供了活躍學術思想、啟迪創新思維、共享創新成果、促進技術合作的交流平臺，取得了非常好的效果。（顧大慶）

“轉爐高溫煙氣催化熱解蒸氨廢水”、“轉底爐處理固廢成套工藝與裝備”技術交流和現場推介會在萊鋼召開

為充分發揮地方學會在行業創新體制中的橋梁、紐帶作用和在信息、人才等方面的組織優勢，拓寬為會員單位的服務渠道，提升服務能力和水平，山東金屬學會聯合其他地方行業學會共同舉辦了技術交流會和現場推介會，促進具有自主知識產權的行業關鍵共性技術的轉化與推廣，推進行業綠色轉型升級和科技進步。

山鋼集團萊蕪分公司近年來自主和聯合研發的“轉爐高溫煙氣催化熱解蒸氨廢水氣”、“轉底爐處理固廢成套工藝與裝備”等綠色制節能減排新技術在生產現場得到了較好應用。為更好地推廣好該兩項新技術，山東金屬學會邀請河北省冶金學會、遼寧省金屬學會、北京金屬學會、山西省金屬學會、四川省金屬學會等省市金屬（冶金）學會協辦，由山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司承辦本次會議。會議還邀請北京科技大學孔令壇教授作轉底爐專題技術報告，中國金屬學會專家、領導講話，會議取得了非常好的效果。

（盧勇）