探究建筑工程施工中遇到的問題及解決對策

金 鑫

(320105198405031218)

探究建筑工程施工中遇到的問題及解決對策

金 鑫

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由于我國城市發展過程中出現了不協調性和建筑隊伍普遍素質的滯后性，給商品運輸、澆搗帶來的一些問題，導致工程質量受很大的影響。所以應該采取相應措施，以確保施工過程中的質量。工程質量是我們深思熟慮的問題，要正確對待和處理這些問題，使我國建筑市場和建筑質量朝著更好、更快、更美觀的方向發展。

混凝土；質量管理；問題對策

前言

為了縮短工程建設工期，提高工程質量，減少工程建設中的事故，建設部在工程建設中積極推廣商品混凝土，是一條行之有效的途徑。為了提高正確使用商品混凝土的水平，避免或減少產生商品混凝土施工中的問題，其經過諸多工程的調查、觀察分析，發現一些應改正的問題，提出一些措施，供大家探討，目的共同提高我國建筑質量。

1、混凝土在運輸、澆搗中常見的問題

混凝土來自專業化工廠生產，采用了現代化的生產設備，確保了商品混凝土的優質高產，保證了工程施工的需求。但要發揮工廠化生產的優質必須有后續相應措施的配套，如混凝土的運輸、泵送、澆搗成型及澆搗后的保養工作等。這些工序，必須環環緊扣，不允許任何一環出差錯，否則，功虧一簣，出現質量事故。不但顯示不出商品混凝土的優質性能，反倒成了產品問題的根源。所以，在使用商品混凝土中必須把握好每個環節，把這些環節節理一下，實際上，可以歸納成兩個出問題的環節：一是操作環節出問題，二是時間環節出問題。

商品混凝土不同于一般建筑材料，其一個最大特點是使用受時間限制，即商品混凝土有一個初凝時間和終凝時間，嚴密的說，就是配制混凝土的各種材料從拌和合成開始到混凝土入模成型的時間有限定，不能超過初凝時間。這個時間段有商品混凝土出廠運送到現場時間、現場泵送時間和振搗成型時間三部分組成。這三個時間段掌握不好，都可能導致超時。

1）運輸過程的超時。運輸過程超時，主要存在兩個方面：一是城市道路車輛擁擠，堵車情況時有發生，使運輸時間成了難以控制的未知數；二是商品混凝土廠距離工程現場太遠，使運輸時間增長。

2）泵送時間失控。泵送時間失控主要原因有兩個方面：一是混凝土運輸車過于集中，到現場后等待泵送，引起超時；二是泵送設備發送故障，導致泵送時間嚴重滯后，影響泵送進度。

3）混凝土澆搗人力不足，導致混凝土振搗時間延后。

實際操作過程中，以上三個環節往往相互影響。運輸擁擠、堵車造成運送車輛相對集中，導致混凝土無法及時泵送或泵送速度加快，澆搗工作無法正常進行，又反之影響泵送減緩，從而造成延時的惡性循環。

2、混凝土澆搗操作環節沒能達到技術規范要求

現行建筑行業，從建設部到省地市，各級領導都看到了建筑行業中的問題，也提出改進措施，特別對施工隊伍建設、勞動技術工人培養十分重視。但在具體操作中面對大面積的培訓面對大量文化程度相當低的施工隊伍，有些束手無策。培訓抓緊了，很難面對現實；走過場放寬條件，很難達到要求，嚴重影響建筑施工隊伍的水平和施工質量的提高。這種現場在混凝土澆搗過程中也明顯體現出來，產生了較大的隱患。

由于混凝土廠家過于追求經濟效益，超負荷銷售，導致供不應求，使現場混凝土供給不及時，斷續澆搗，形成了不應有的無規則的接縫，影響砼體整體性。

在操作澆搗剪力墻等困難部位時，泵送過快，人力不足，澆搗不及時、不到位，導致砼體不密實，產生蜂孔、麻面等通病，影響主體結構的質量。

由于過于追求工期，過早進入未達施工強度要求的混凝土板面上施工，導致板面裂縫、漏水等質量問題。

振搗中方法不規范，有的工人有意把振動棒靠在鋼筋上，來達到擴大振動范圍的目的，影響質量。

針對以上問題，應從以下三個方面采取相應的措施，避免問題的出現。

3、選商品混凝土工廠

現在建筑市場是開放市場，競爭十分激烈，導致不良情況產生。所以一定要在選好廠家上把好第一關，做到三不選。

銷售量超負荷的廠家不能選。有些廠家只考慮自己利益，不考慮用戶利益，超量銷售，根本不能保證商品混凝土及時供應。

機械設備薄弱，生產能力不強的廠家不鞥選。機械設備著重考察主要的三種機械，如攪拌機械、運輸車輛、泵送機械。一是機械數量上是否具備足夠力量，確保混凝土的生產和供應量；其次是機械性能是否完好，在生產、運輸、泵送中出現問題或有問題能及時彌補。

廠家距施工現場太遠不選。工廠離施工現場太遠，運輸距離增大，運輸時間越長，運輸距離長，還會導致車堵的幾率也增大。運輸時間增長后，混凝土泵送、澆搗的機動時間就縮短，很容易在第一關就失去了主動權，進入被動局面。同時，運輸距離過長，長距離震動，也容易使混凝土分層離析。

1）設計合理的混凝土配合化

合理的混凝土配合比由實驗室通過實驗確定，除滿足確定、耐久性要求和節約原材料外，應該具有施工要求的和易性。因此要實驗室設計合理的配比，必須提供合格的水泥、砂、石。水泥控制強度，砂控制細度、含水率、含泥量等，石控制含水率及含泥量等。只要材料達到合格要求，才能做到合理的混凝土配合比，才能使施工得以正常合理的進行，達到設計和驗收標準。

總之，好馬配好鞍，在混凝土施工中一定要認真做好計劃準備工作，嚴格把握好混凝土生產、運輸、泵送、澆搗的各個環節，發揮商品混凝土應有的優勢。

2）起始養護時間對控制商品混凝土早期收縮的重要性。

為了保證混凝土的強度，因此，我國混凝土結構工程施工質量驗收規范的規定，混凝土的起始養護時間是澆筑后12小時以內。但對大量摻用減水劑的現代商品混凝土，經相關實驗證明，初凝后8小時內的收縮急劇增加，而在實際工程中最大量的樓板裂縫也主要出現在混凝土初凝后幾小時以內，因此，掌握好起始養護時間是控制商品混凝土早期收縮裂縫的關鍵，如果繼續按照澆筑后等12小時再進行灑水養護，就失去了任何的作用。但目前大部分的施工單位仍然習慣與傳統的施工養護經驗，沒能根據現在商品混凝土的特點在混凝土剛初凝（失表面水前）就采取合理養護措施，有效降低收縮，減少開裂。

3）混凝土養護主要是保持適當的溫度和濕度條件

保溫能減少混凝土表面的熱擴散，降低混凝土表層的溫差，防止表面裂縫。混凝土澆筑后，及時用溫潤的草簾、麻袋等覆蓋，并注意灑水養護，延長養護時間，保證混凝土表面緩慢冷卻。在高溫季節泵送時，宜及時用濕草袋覆蓋混凝土，尤其在中午陽光直射時，宜加強覆蓋養護，以避免表面應設草簾覆蓋保溫措施，以防止寒潮襲擊。要在設計方法、施工技術以及維護要求等方面進一步研究，以促進我們混凝土結構技術的進一步發展。

4、結束語

綜上所述，在混凝土施工過程中控制好各個環節，對每個工程進行具體分析，嚴格遵守施工規范的要求，通過科學的管理，達到控制混凝土施工質量的目的。混凝土的質量控制是施工過程中的重點，應該從各個方面采取控制措施，以確保整個工程質量，以保證建筑質量和前景發展。

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