橋梁掛籃懸臂施工技術分析

張海龍

(鄭州新大方史托克機械設備有限公司，河南 鄭州 450000)

橋梁掛籃懸臂施工技術分析

張海龍

(鄭州新大方史托克機械設備有限公司，河南 鄭州 450000)

目前很多的跨江大橋成功施工并投入使用。但是這些跨度大的橋梁中涉及到的施工內容很多，比如在大跨度的橋梁施工過程中，橋梁掛籃懸臂施工技術起到關鍵性作用，橋梁的跨度越大，對橋梁掛籃懸臂施工技術的要求就越高，只有充分了解其施工工藝，才能在施工過程中滿足橋梁的質量要求，本文將對這一施工技術從高程檢測到線性控制深入研究，繼而分析出合理的施工技術與工藝，希望可以為橋梁施工提供有效的參考作用。

掛籃懸臂施工；設計原則；原則

一、前言

掛籃懸臂施工在橋梁施工中的應用給橋梁建設帶來了極大的方便，它的優(yōu)點體現(xiàn)于機構簡單，操作精準，在大跨度橋梁的施工中顯得尤為突出，大大節(jié)約了施工中人力財力物力的消耗。現(xiàn)今已成為橋梁建設中必不可少的施工技術之一，在橋梁掛籃懸臂技術研究上仍存在一些問題，本文就這些問題做出簡要的分析及探討。

二、掛籃的設計原則分析

掛籃施工的優(yōu)勢在于支架少，架構簡單，因此，在掛籃設計的過程中，應盡量減小掛籃自身的重量以及支架的重量，這使施工過程中的主梁的變形減小，有利于精準施工，另一方面，掛籃自身重量的減小有利于掛籃的移動和拆除。掛籃架設場地應該足夠寬敞，使設備能靈活的運轉，施工人員能遠離設備施工，避免發(fā)生危險。從安全的角度考慮，掛籃設計必須通過嚴格的安檢，要認真分析各處受力部位進行加固。

三、掛籃的施工

橋梁掛籃懸臂技術在施工過程中，為適應施工場地特點和滿足建設設計要求，要根據各方面條件現(xiàn)行設計掛籃拼接，滿足要求后，還要進行靜載試驗，確保掛籃承重達到要求，以免在施工過程中發(fā)生危險，最后，還要合理設計移動拆除的工作，這一環(huán)節(jié)的設計，可大大減少人力和施工時間。

1．掛籃結構

掛籃懸臂設備所使用的一般是自主研發(fā)的液態(tài)壓輕型棱形掛籃。它由五個系統(tǒng)組成，分別是：模板、吊帶、行走和錨固、主桁架和底平臺。這種掛籃具有承載力大，操作簡便等優(yōu)點，掛籃的組裝和拼接需要用汽車將零部件吊到橋梁頂面，再根據施工現(xiàn)場條件和橋梁設計外形合理的完成組裝。組裝完成后，需要對掛籃施加梁段進行預壓來減少施工過程中產生的非彈性變形。

在施工的過程中，掛籃的彈性變形量應加入到計算中。

2．掛籃拼裝

掛籃的拼接一般分為四步：安裝錨固軌道、安裝桁片和錨固錨桿、安裝上下平聯(lián)和底平臺、安裝模系統(tǒng)和工作平臺。一般來說，這四步應暗戰(zhàn)嚴格先后順序來進行。

3．掛籃靜載試驗

掛籃靜載試驗是施工安全的重要保障，應在組裝拼接完成后立即進行，目的是為了測試掛籃的承重力，看是否達到施工要求，明確掛籃承重極限，避免施工過程中發(fā)生承重超載而發(fā)生危險。為保證絕對安全，掛籃靜載試驗必須在施工現(xiàn)場外部條件最為苛刻的位置進行，確保掛籃最大承載力的絕對有效性。

4．掛籃的移動和拆除

當一個橋段的混凝土澆筑工作完成后，需要把掛籃轉移到下一個區(qū)域進行施工，這就是掛籃的移動；當整個橋梁施工完成后，就需要對掛籃進行拆除了。掛籃的移動和拆除需要遵循一定的原則，以確保掛籃的結構不發(fā)生變化，靜載試驗的結果仍具有有效性。拆除的步驟為箱內的拱頂支架→側模系統(tǒng)和底模→系統(tǒng)→主桁架。掛籃拆除前必須對各方面作出詳細安檢，確保安全。

四、線性控制

在橋梁掛籃懸臂施工技術中，線性控制是實現(xiàn)施工精準性和可靠性關鍵性步驟。線性控制的關鍵在于確定橋梁的各方面參數，如預拱度等。這一工作難度較大，需要因地制宜，結合施工場地的地理環(huán)境進行綜合分析。為保證精準施工，除了對掛籃施加梁段進行預壓來減少施工過程中產生的非彈性變形外，還要考慮掛籃設備本身產生的變形以及連接處的縫隙等細節(jié)。在施工過程中，應實時監(jiān)控，預先設計好解決各種可能出現(xiàn)的問題的措施，靈活施工。

1．線性控制相關參數的測定

線性控制實現(xiàn)精準施工是通過控制各方面參數來完成的，這些參數有：混凝土容重、掛籃變形值、預應力損失、掛籃實際承重、混凝土收縮量等。掛籃變形值的測定可與靜載試驗同時進行，預應力損失、混凝土收縮量的測定，混凝土收縮量、徐變的測定必須在相同條件下完成，確保實驗的科學性和嚴謹性。其他各種參數的測定必須符合相關原則，科學嚴謹的進行，保證線性控制的可行性。溫度在施工過程中會對橋梁的變形產生不確定色影響，要實時實地觀測，觀測點必須是正在施工的橋體上，得到數據后要及時分析溫度變形量的大小和方向。

2．施工預拱度計算

橋梁的拱度決定橋梁的穩(wěn)固度，一旦橋梁施工完成，拱度就無法改變，因此，必須在橋梁施工過程中準確控制拱度，這就需要進行預拱度的計算。預拱度的計算需要實地考察測量，需要專業(yè)人員來完成。

3．軸線監(jiān)控方法

軸線監(jiān)控是掛籃施工中保證精準性的一大重要舉措，因此觀測點的不知一定要合理，在各大受力點和變形點都需要設置觀測點，及時了解機械受力與變形，從而通過科學計算得出偏差值，進一步調整線性控制的參數，保證精準施工的有效實行。觀測點的設備安裝需要按照相關原則不得干擾掛籃工作，還要保證觀測設備的安全與可靠性。在主梁上利用精密水準儀進行閉合導線的水準測量，同時要注意溫度對各觀測點的影響。

4．高程監(jiān)測

高程監(jiān)測是利用水準儀完成測量的，為保證精準施工，搞成監(jiān)測應注意選取最合適的測量路線，盡可能少的設置測點，從而有效的減少誤差。

五、合攏段的施工

合攏段施工時橋梁建設過程中粗胚完成的最后步驟，因此，在前面各步驟順利完成的前提下，合攏段的施工是決定橋梁質量的關鍵性一步。合攏段施工完成得好，橋梁的載重，壽命等各方面性能都會得到提升，合攏段施工完成的不好，橋梁的承重，安全性，壽命等各方面性能都將會大打折扣。為無缺的完成合攏段施工，應注意以下幾點：

（1）把握好澆筑時機，盡量在溫度較低時完成澆筑，避免混凝土發(fā)生開裂，在溫差變化加大時不應進行澆筑工作。

（2）確保澆筑的精準性，防止混凝土澆筑不均，應提前檢查加固懸臂與掛籃，減少搖晃變形。

（3）為實現(xiàn)精準施工，合攏段的控制應在高差小于20毫米的范圍內進行。

六、結束語

橋梁掛籃懸臂施工技術在橋梁施工中的應用使得建設跨度大，施工量大的橋梁建設變得簡便可行，且具有支架少，施工機具設備少，施工精準等優(yōu)點。中國目前各方面都是正處在高速發(fā)展的時期，大量的公共橋梁需要修護建設，橋梁掛籃懸臂施工技術的有效應用是這些工程順利完成和安全投入使用的有效保障。隨著造橋技術和設計理念的不斷發(fā)展，橋梁掛籃懸臂施工技術也需要與時俱進，不斷創(chuàng)新，這樣才能在造橋施工中創(chuàng)造最大的價值，因此，在施工過程中，要不斷嚴格施工標準，提高施工水平，加強技術控制，從而提升施工質量，確保整個橋梁掛籃懸臂的施工效益，在此過程中，要不斷提升員工的綜合素質，加強機械化施工水平。

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1007-6344（2015）06-0105-01