水下混凝土灌注的質量控制

張啟勇

（江蘇捷達交通工程集團有限公司，江蘇 221100）

水下混凝土灌注的質量控制

張啟勇

（江蘇捷達交通工程集團有限公司，江蘇 221100）

水下混凝土灌注的質量控制包括開鉆前的各項準備工作，鉆孔過程中的進尺速度、泥漿指標、鉆桿垂直度等各項指標，清孔后的泥漿指標、沉渣厚度，鋼筋籠制作與吊裝的檢查和控制，水下混凝土灌注控制。

水下；混凝土；灌注；質量控制

1 開鉆前的各項準備

（1）檢查孔口鋼制護桶埋設情況，護桶內徑應比樁徑大10～20cm，埋入土中深度不宜小于 1.0cm，護桶頂端應高出地下水位 2m，護桶中心與樁位中心的偏差不得大于 5cm，斜度的偏差不大于 1%。

（2）檢查鉆機鉆架安裝，安裝就位以后底座和頂端是否平穩，在鉆進和運行過程中是否會產生位移和沉陷，同時在施工過程中要經常進行動態檢查。起吊滑輪緣、轉盤中心和樁孔中心應在同一鉛錘線上。

（3）制備泥漿及泥漿池的檢查，查閱該處地質勘探報告，首先對地下土層、土質結構有所了解，在粘土、亞粘土中鉆孔時，可注射清水用原土造漿護壁排渣，在含砂層厚度或砂土中鉆孔應制備泥漿?？變葢３忠欢ǔ矶鹊哪酀{，比重一般為 1.1～1.3，注入干凈的泥漿應控制在 1.1 左右，排出泥漿的比重宜為 1.2～1.3。

檢查現場準備數量充足和性能合格的粘土或膨潤土，泥漿池設置能否滿足使用要求，泥漿池應經常清理，以使干凈的泥漿進入循環池。

2 鉆孔

開鉆時要求鉆機駕駛員應先慢速鉆進，開鉆過程中應根據土質情況調整鉆進速度。鉆孔作業要連續進行，應經常對鉆孔泥漿進行檢查，不合要求時隨時要求改正，測量泥漿比重用比重計，含砂率可直接用手感觸。鉆孔樁成孔質量允許偏差：孔的中心位置不大于 5cm，孔徑不小于設計樁直徑，垂直度不大于 1%，孔深不小于設計規定，孔內沉渣厚度不大于 0.4～0.6D（D 為樁直徑），且小于或等于 30cm。鉆孔必須及時填寫鉆進記錄，隨時檢查鉆機人員是否做到規范真實記錄進尺數據。在鉆孔過程中，要求施工單位應對坍孔、孔身偏差斜彎曲、擴孔縮孔、鉆孔漏漿等故障有預防和處理措施。

3 清孔

清孔應根據設計要求、鉆孔方法、機具設備條件和土質情況選定適當的方法，清孔一般采用抽漿法，清孔中，應時刻注意始終保持孔內水頭，以防坍孔。清孔后，現場技術人員應及時從孔口、孔中部和底部抽取泥漿進行檢測，清孔后泥漿指標：相對密度 1.16～1.2g/m3，粘土塑性指數 17～20，含砂率小于 4%。鉆機人員不得用加深孔深度的方法代替清孔，清孔后，應及早進行混凝土灌注。

4 鋼筋籠制作與吊裝的檢查和控制

（1）鋼筋籠制作采用分節制作，根據鉆架吊裝高度、籠長等因素，檢查各節長度分配是否合理，鋼筋搭接頭位置及數量是否符合規范要求。鋼筋彎曲的必須調直后方可使用。制作時檢查是否采取適當的加固措施防止鋼筋籠變形。

（2）檢查鋼筋的規格、品種、數量是否嚴格設計圖紙，焊接頭的設置位置、搭接長度、焊縫質量是否符合設計和施工及驗收規范，焊縫應飽滿，長度按單面焊10d（d為鋼筋直徑），焊渣要及時清除，不得有氣孔、加渣等不良缺陷，嚴禁燒傷主筋和箍筋。

（3）為保證焊接質量，對焊條質量也應嚴格檢查，焊條是否有合格證，焊條規格、級別是否和鋼筋級別相吻合，焊接接頭按 300 個為一批進行見證送檢。在接焊鋼筋籠時技術人員采取現場監督，對接焊質量進行嚴密控制。

（4）筋籠制作允許偏差：主筋間距 ±10mm，箍筋間距 ±20mm，鋼筋籠直徑 ±10mm，長度 ±100mm，保護層±20mm。

（5）檢查鋼筋籠在搬運過程中是否采取適當措施防止扭曲變形，埋設鋼筋籠時，要對準孔位，吊直扶穩緩緩下沉，避免碰撞孔壁，鋼筋籠下放到設計位置時督促施工單位應立即固定。

（6）鋼筋籠安裝完成后，及時辦理隱蔽工程驗收簽證。

5 水下混凝土灌注控制

（1）鋼導管的檢查。導管一般采用鋼管制作，直徑200～300mm，壁厚 4mm，分節長度根據工藝要求確定，使用前必須進行必要的水密、水壓和接頭抗拉等試驗，并試驗隔水栓能否通過。

（2）首批灌注混凝土數量的核查?；炷脸豕嗔勘仨毐ＷC導管底端能埋入混凝土＞1.0m和填塞導管底部間隙（30～50cm）的需要，從而設計出漏斗的最小容量，確定漏斗的尺寸，檢查漏斗容量能否滿足初灌量的要求。

（3）開始灌注混凝土時隔水栓的位置應臨近水面，且隔水措施要可靠。

（4）在灌注過程中應經常督促施工單位探測井孔內混凝土面位置，以便及時調整導管的埋置深度，導管的埋深一般不小于 2cm，并不得小于 1m 或大于 6m。

（5）嚴格控制混凝土的配合比，按實驗室提供的配比單，在監理人員見證下稱出一罐所需的砂石量，在專用砂石車用紅漆做出標記，以便于控制。

（6）混凝土坍落度控制在 18～20cm，水灰比宜用0.5～0.6，含砂率宜為 40%～50%，應盡量選用中砂，粗骨料如碎石，最大粒徑不得大于 3cm。水泥的初凝時間不早于 2.5小時?；炷涟韬捅仨毦鶆颍乐闺x析。應經常檢查混凝土的坍落度。

（7）混凝土灌注前應探測孔內泥漿沉淀厚度，如超過規范要求，要再次清理。混凝土灌注必須連續作業，一氣呵成?？變然炷辽仙戒摻罨\底時，應提醒施工單位人員防止鋼筋籠被混凝土頂起，要求施工單位采取適當措施防止混凝土灌注過程中鋼筋籠上升。

（8）首批灌注的混凝土的初凝時間不得早于全部混凝土灌注完成時間，如灌注時間長，可通過試驗在初罐混凝土摻入緩凝劑，以延遲其凝結時間。

（9）檢查灌注的樁頂標高是否預加一定的高度，一般為0.5～1.0m，此范圍內的浮渣和混凝土應鑿除，以保證樁頂混凝土質量。

（10）灌注過程中如發生故障，必須及時處理。

（11）混凝土灌注過程中采取全過程質量控制，制作試塊，并做好詳細記錄，隨時抽查灌注記錄。

（12）樁的檢測按設計要求和驗收規范進行。

[1] JT J041-2000．公路橋涵施工技術規范[S]．

[2] 劉自明．橋梁工程手冊[M]．北京：人民交通出版社，2002

[3] 胡大玲．橋涵工程試驗檢測技術[M]．北京：人民交通出版社，2001．

［單位地址］江蘇省江蘇捷達交通工程集團有限公司（221100）

張啟勇，工程師，長期從事水泥混凝土企業的經營及生產質量管理工作。