引領(lǐng)新常態(tài)

中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，已成共識(shí)。

面對(duì)新常態(tài)，最重要的不是認(rèn)識(shí)到經(jīng)濟(jì)增速放緩已成為常態(tài)，而是要把握好新常態(tài)帶來(lái)的新機(jī)遇，并在適應(yīng)新常態(tài)的基礎(chǔ)上引領(lǐng)新常態(tài)。

增速放緩，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處在合理區(qū)間，不一味追求速度，并不代表可以不作為、慢作為。而應(yīng)在緊繃的供求關(guān)系變得舒緩、重荷的資源環(huán)境得以減負(fù)的前提下，騰出手來(lái)推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革，向形態(tài)更高級(jí)、分工更復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更合理的發(fā)展階段演進(jìn)。

新常態(tài)之新，就新在速度換擋、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換，歸根到底是要實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展。

面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，面對(duì)既要做大總量、又要提升質(zhì)量的雙重任務(wù)，只有順應(yīng)發(fā)展規(guī)律，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約發(fā)展、綠色發(fā)展。

這樣，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“列車”才會(huì)跑得更穩(wěn)健有力，從而帶來(lái)新機(jī)遇，形成新動(dòng)能。（支點(diǎn)雜志2015年3月刊）