張 敏,嚴祥文
(中國重型機械工業(yè)協(xié)會,北京 100036)
重型機械裝備制造業(yè)是我國裝備工業(yè)的重要組成部分,是為我國礦山、冶金、石油、化工、建材、水利、電力、交通、環(huán)保、國防等工業(yè)提供礦山開采、礦物加工、金屬冶煉、金屬軋制、壓力加工、起重運輸和特大型鑄鍛件領域的專用設備和重大裝備的行業(yè),存在很高的資金、技術和行業(yè)準入條件,重型機械裝備制造業(yè)肩負著國家重大工程建設和重點產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興的使命。
自2012 年,重型機械行業(yè)經(jīng)濟增長由高速(30%左右)下降到15.2%,到2014 年進入個位增長區(qū)間,預示著2015 年經(jīng)濟運行后勁不足。
2014 年是我國經(jīng)濟持續(xù)調(diào)整的一年,國民經(jīng)濟增長趨緩。整個工業(yè)領域存在較大下行壓力的背景下運行,與重型機械行業(yè)緊密相關的投資增速持續(xù)下滑,全國固定資產(chǎn)投資增速從2013年的19.6%,再降3.9 個百分點,連續(xù)兩年低于20%;鋼鐵、水泥、發(fā)電等重點行業(yè)2014 年產(chǎn)量增速均低于10%。
受行業(yè)上游需求普遍疲軟的影響,重型機械行業(yè)增長趨緩的特征已經(jīng)形成,2014 年1-8 月份各月累計行業(yè)主營收入增速基本平穩(wěn),始終在10%以上區(qū)間波動,但至9 月份起出現(xiàn)明顯拐點,累計主營收入增速環(huán)比連續(xù)下行,9 月份下降0.8 個百分點,10 月份下降0.17 個百分點,11 月份下降0.44 個百分點,12 月份下降1.19個百分點,全年主營收入增速為7.78%,比去年下降4.75 個百分點,全年運行結(jié)果低于預期目標,為2002 年以來首次降至個位數(shù)。(有關數(shù)據(jù)資料見表1 和圖1、2)

表1 2014 年1-12 月重型機械行業(yè)主要財務指標情況表Tab.1 2014 Major financial index of heavy machinery industry

圖1 重型機械行業(yè)及分行業(yè)主營收入增速趨勢圖(%)Fig.1 Economy grew trend of heavy machinery industry and its branch(%)

圖2 物料搬運三個子行業(yè)主營收入三年走勢圖Fig.2 2012~2014 major income trend of 3 branches of material handling
2014 年全國機械工業(yè)上半年增勢較好,進入下半年增速減緩開始逐月遞減,但主要經(jīng)濟指標增幅均高于全國工業(yè)平均水平,70%以上的產(chǎn)品產(chǎn)量實現(xiàn)了同步增長。其中:工業(yè)增加值1-12 月增長10%(全國工業(yè)8.3%)、主營業(yè)務收入1-11月增長9.65%(全國工業(yè)7.25%)、利潤總額1-11 月增長11.24%(全國工業(yè)5.31)、稅金總額1-11 月增長9.34%(全國工業(yè)7.27%)、出口額1-11 月增長7.9%(全國工業(yè)3.4%)。
輕小型起重主營業(yè)務收入476.74 億元,同比增長3.35 %;利潤總額30.28 億元,同比增長4.91 %;利潤率6.45 %,比去年同期上升0.09 個百分點;應收賬款凈值80.60 億元,同比增長3.07 %。
起重機主營業(yè)務收入2709.50 億元,同比增長4.41 %;利潤總額145.72 億元,同比下降6.27%;利潤率5.38%,比去年同期下降0.61個百分點;應收賬款凈值633.45 億元,同比增長4.88%。
連續(xù)搬運機械主營業(yè)務收入386.35 億元,同比增長5.62 %;利潤總額22.95 億元,同比增長17.97 %;利潤率5.94 %,比去年同期上升0.62 個百分點;應收賬款凈值74.02 億元,同比增長8.70 %。
從2014 年的產(chǎn)品情況看,除冶金機械行業(yè)外,礦山機械行業(yè)、物料搬運機械行業(yè)均保持了適度增長的態(tài)勢。其中:冶金機械產(chǎn)品產(chǎn)量176.94 萬t,同比下降6.64%。礦山機械產(chǎn)品產(chǎn)量786.13 萬t,同比增長0.98%。物料搬運機械產(chǎn)品中,起重機產(chǎn)量1095.33 萬t,同比增長6.79%;輸送機械產(chǎn)量250.06 萬t,同比增長13.87%(相關數(shù)據(jù)資料見表2 和圖3)。

圖3 行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量同期對比圖Fig.3 Output of major products on the corresponding period
冶金行業(yè)主導產(chǎn)品增速:冶煉設備2012 年1.17%、2013 年5.75%、2014 年-3.49%,低位徘徊,下行趨勢未改;軋制設備2012 年-10.36%、2013 年-5.08%、2014 年-11.96%,連續(xù)下滑,尚未形成底部區(qū)域。
礦山行業(yè)主導產(chǎn)品增速:2012 年24.41%、2013 年-6.47%、2014 年0.98%,波動幅度過大,下行趨勢特征顯著。

表2 2014 年1-12 月重型機械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量表Tab.2 2014 output of heavy machinery industry major products
物料搬運行業(yè)主導產(chǎn)品增速:起重機2012年21.36%、2013 年7.30%、2014 年6.79%,中低速平穩(wěn)運行;輸送機械產(chǎn)品2012 年1.51%、2013 年17.31%、2014 年13.87%,中高速平穩(wěn)運行。
冶煉設備排序前三:湖南省13 家企業(yè)47.29 萬t、遼寧8 家企業(yè)12.89 萬t、甘肅2 家企業(yè)10.12 萬t;三地區(qū)企業(yè)數(shù)占比為21.91%,產(chǎn)量數(shù)占比為61.13%。
軋制設備排序前三:福建4 家企業(yè)13.33萬t、四川6 家企業(yè)7.67 萬t、河北14 家企業(yè)6.87 萬t;三地區(qū)企業(yè)數(shù)占比為32%,產(chǎn)量數(shù)占比為45%。
礦山設備排序前三:河南95 家企業(yè)171.50萬t、河北60 家企業(yè)69.88 萬t、安徽55 家企業(yè)62.25 萬t;三地區(qū)企業(yè)數(shù)占比為30.84%,產(chǎn)量數(shù)占比為38.62%。
水泥設備排序前三:江蘇16 家企業(yè)28.54萬t、遼寧7 家企業(yè)18.35 萬t、河南14 家企業(yè)15.03 萬t;三地區(qū)企業(yè)數(shù)占比為50.68%,產(chǎn)量數(shù)占比為65.46%。
起重機排序前三:河南143 家企業(yè)329.66萬t、山東88 家企業(yè)273.73 萬t、湖南19 家企業(yè)107.42 萬t;三地區(qū)企業(yè)數(shù)占比為49.6%,產(chǎn)量數(shù)占比為64.89%。
輸送機械排序前三:湖南6 家企業(yè)48.95 萬t、遼寧8 家企業(yè)47.89 萬t、安徽26 家企業(yè)43.82 萬t。三地區(qū)企業(yè)數(shù)占比為25.64%,產(chǎn)量數(shù)占比為56.25%。
全國重型機械行業(yè)2014 年1-12 月實現(xiàn)利潤總額679.67 億元,同比增長-4.77%;利潤率5.51%,比去年同期下降0.73 個百分點;應收賬款凈值2715.68 億元,同比增長8.36%。從分行業(yè)情況看,冶金機械行業(yè)、礦山機械行業(yè)的增幅低于行業(yè)平均水平,物料搬運行業(yè)的增幅高于行業(yè)平均水平(有關數(shù)據(jù)資料見圖4 和圖5)。

圖4 分行業(yè)利潤總額同期對比圖(億元)Fig.4 Profit amount of branches on the corresponding period(100 million)

圖5 分行業(yè)利潤率同期對比圖(%)Fig.5 Profit margin of branches on the corresponding period(%)
冶金機械行業(yè):2012 年同比增長-0.47%;2013 年同比增長 2.93%;2014 同比增長年2.29%。
礦山機械行業(yè):2012 年同比增長12.87%;2013 年同比增長10.81%;2014 年同比增長8.13%。
物料搬運機械行業(yè):2012 年同比增長13.32%;2013 年同比增長12.53%;2014 年同比增長8.65%。
冶金機械行業(yè):2012 年同比增長11.24%;2013 年同比增長 2.07%;2014 年同比增長9.39%。
礦山機械行業(yè):2012 年同比增長14.31%;2013 年同比增長17.51%;2014 年同比增長7.53%。
物料搬運機械行業(yè):2012 年同比增長29.17%;2013 年同比增長17.05%;2014 年同比增長8.49%。
重型機械行業(yè):2012 年10.29%;2013 年10.64%;2014 年11.49%。
冶金機械行業(yè):2012 年15.05%;2013 年17.34%;2014 年19.75%。
礦山機械行業(yè):2012 年7.16%;2013 年7.71%;2014 年9.29%。
物料搬運機械行業(yè):2012 年12.06%;2013年11.415%;2014 年11.28%。
全國重型機械行業(yè)2014 年1-12 月完成固定資產(chǎn)投資2934.63 億元,同比增長9.91%,增速比去年同期下降16.39 個百分點,同比增長率比全國機械工業(yè)低2.81 個百分點。
從子行業(yè)的情況看,冶金機械完成277.24億元,同比增長23.12%,增幅比去年同期上升15.31 個百分點;礦山機械完成1250.46 億元,同比下降2.44%,增幅比去年同期下降23.04個百分點;物料搬運機械完成1406.93 億元,同比增長20.96%,增幅比去年同期下降10.20 百分點(有關數(shù)據(jù)資料見表3)。

表3 2014 年1-12 月本行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況Tab.1 2014 investment allocation of fixed assets
據(jù)國家海關總署統(tǒng)計,2014 年1-12 月全國重型機械行業(yè)產(chǎn)品進出口平穩(wěn),進出口總額246.86 億美元,同比增長2.64%。其中,出口額182.98 億美元,同比增長1.99%,進口額63.88 億美元,同比增長4.54%,進出口順差119.10 億美元,同比增長0.67%(有關數(shù)據(jù)資料見表4,圖6、7)。

表4 2014 年1-12 月重型機械行業(yè)進出口情況表Tab.4 2014 import and export of heavy machinery industry

圖6 2013 年至2014 年重型機械行業(yè)進出口同比增長率走勢圖Fig.6 2013~2014 import and export increasing rate of heavy machinery

圖7 分行業(yè)產(chǎn)品出口對比圖Fig.7 Export comparison of branches
本行業(yè)出口額:2012 年161.27 億美元,同比增長15.49%;2013 年179.40 億美元,同比增長11.24%;2014 年182.98 億美元,同比增長1.99%。增速連續(xù)三年收窄,2014 年加速下行,但仍位于正增長區(qū)間,順差額逐年增高。
本行業(yè)進口額:2012 年64.84 億美元,同比增長-5.85%、2013 年61.11 億美元,同比增長-5.77%、2014 年進口63.88 億美元,同比增長4.54%。連續(xù)兩年降幅超過5%,2014年重拾升勢,后期走勢值得警惕。
冶金機械:冶煉設備出口0.32 億美元,進口0.19 億美元;連續(xù)鑄鋼設備出口0.40 億美元,進口0.24 億美元;軋制設備出口4.01 億美元,進口1.98 億美元;冶金設備備件出口11.64 億美元,進口4.28 億美元。
礦山機械:采掘、鑿巖設備及鉆機出口3.23 億美元,進口1.89 億美元;破碎、粉磨設備出口8.84 億美元,進口1.75 億美元;篩分、洗選設備出口4.03 億美元;進口1.34 億美元;礦山提升機出口0.12 億美元,進口0.06 億美元;礦山設備備件出口0.55 億美元,進口0.11億美元。
物料搬運機械:輕小型起重設備21.54 億美元,進口8.91 億美元;起重機出口43.28 億美元,進口5.25 億美元;工業(yè)車輛出口25.58 億美元;進口4.52 億美元;連續(xù)搬運設備出口17.58 億美元,進口12.75 億美元;其他物料搬運設備出口13.38 億美元,進口16.59 億美元。
重型機械傳統(tǒng)市場需求不旺,運行中困難正在加大,下行壓力很大,特別是冶金機械繼續(xù)處在低速增長區(qū)間,礦山機械和起重運輸機械雖然應用范圍廣、適應市場能力強,但是需求正處在快速下行通道;無序競爭導致價格下降,應收賬款導致財務費用增加,效益指標持續(xù)下滑。根據(jù)目前掌握部分重點企業(yè)訂貨情況看,2015 年重型機械行業(yè)總體形勢不容樂觀,主營收入增速繼續(xù)下滑的可能性明顯,全年主營收入增長速度繼續(xù)下降,預計在3%左右。即便是2016 年,行業(yè)形勢仍不樂觀,進入負增長的可能性加大。重型機械行業(yè)必須增強危機意識,加強應變準備。
在轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構調(diào)整的新常態(tài)下,重型機械行業(yè)的需求模式正在由增量主導向存量主導轉(zhuǎn)變,新建和改造項目的比重在發(fā)生變化,傳統(tǒng)需求不足和新興需求難以滿足的結(jié)構性矛盾日益突出,其疊加效應將進一步加劇需求不足的困難,研發(fā)工作及市場開拓對市場變化的適應能力面臨考驗。
展望2015 年,國家全面深化改革,減輕企業(yè)負擔政策逐漸落實,有利于企業(yè)降低運營成本。但是政策溢出的紅利,大部分被壓價競爭所沖抵;國家新環(huán)保法的執(zhí)法力度加強,迫使高污染行業(yè)采取技術改造措施,朝著符合環(huán)保要求的方向努力;冶金、有色、水泥、煤炭等傳統(tǒng)用戶受化解產(chǎn)能政策影響,新建項目受到嚴格限制,但是在國家淘汰落后產(chǎn)能、節(jié)能減排等政策影響下,強化了用戶技術改造的內(nèi)生動力,不乏有更新流程和裝備的項目,且這些用戶還保持著很大的產(chǎn)量,備品配件、維護等生產(chǎn)性采購仍有需求潛力;海工、航空、軌道交通、城市垃圾處置、快遞物流倉儲、城市停車等新型產(chǎn)業(yè)開始在經(jīng)濟中發(fā)力,直接和間接增加了對重型機械的需求;越來越多的企業(yè)由產(chǎn)品生產(chǎn)者向“用戶完整解決方案”提供者升級,由生產(chǎn)制造向制造服務轉(zhuǎn)變;依據(jù)《中國制造2025》規(guī)劃,以“轉(zhuǎn)型升級、兩化融合、節(jié)能減排”為主線,攻高端、夯基礎,提升企業(yè)核心競爭力;以傳統(tǒng)產(chǎn)品的升級換代為著力點、“兩化融合”為切入點、節(jié)能減排為目標,開展技術創(chuàng)新工作;國家“一帶一路”戰(zhàn)略,建立亞洲投資銀行的舉措,有利于支持東南亞、西亞國家發(fā)展交通、能源、原材料等基礎工業(yè)和基礎設施的愿望,為重機裝備“走出去”創(chuàng)造了市場空間,同時產(chǎn)品出口將帶動企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營管理的提升。
面對當前嚴峻的挑戰(zhàn),重型機械企業(yè)普遍都在強化管理和營銷,做出淺層次的反應;還有些企業(yè)開始從研發(fā)、服務等方面采取措施,以期爭取主動;更有少數(shù)企業(yè)從發(fā)展戰(zhàn)略上作思考,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構和商業(yè)模式層面進行探索和調(diào)整。我們相信,在市場無形之手的推動之下,我國重型機械工業(yè)一定會負重前行,實現(xiàn)由大變強的夙愿。
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