小洋車誕生記

賈麗娟

花了幾節(jié)課做的“小洋車”鐘表，是自己第一個(gè)真正意義上的作品，在上交作品的那一瞬間，之前所有的不耐煩和厭惡，所有想放棄的念頭都煙消云散，唯一剩下的就是不舍。

這段時(shí)間以來，周二下午的通用技術(shù)課是我最期待又最害怕的一節(jié)課。老師要求我們制作一個(gè)兼顧美觀、實(shí)用、創(chuàng)新的鐘表，這正是發(fā)揮自己創(chuàng)新思維的好時(shí)機(jī)，但由于自己的進(jìn)度太慢，就像動(dòng)力不足的小火車，怎么也追趕不上其他有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)，我又非常擔(dān)心。

我們小組制作的“小洋車”是用鐵絲彎成的。記得剛買制作材料時(shí)，我還抱怨其他組員不會(huì)選材料，這么軟的鐵絲怎么立得住？當(dāng)我動(dòng)手用鐵絲制作一個(gè)個(gè)螺旋時(shí)，才知道自己錯(cuò)了，看上去的軟弱并非真的軟弱，它的剛強(qiáng)可能是你無法駕馭的。

擰螺旋的情景仍歷歷在目：用手緊緊抓住鐵絲的兩端，盡量用相同的力度讓它們交叉纏繞。這個(gè)過程一點(diǎn)兒也不能松懈，只要稍不用心，鐵絲就會(huì)向相反的方向扭去。一次次的失敗讓我心煩意亂，恨不得扔掉鐵絲再踩上幾腳。

在和鐵絲的你拉我扯中，我被它身上“軟卻不弱”的品質(zhì)深深折服——在保持一顆柔軟的心的同時(shí)，也應(yīng)具有強(qiáng)大的力量來面對紛擾的世界。

最困難的情形還在后面。為了趕進(jìn)度，我們沒有提前繪制草圖就直接制作，想著邊做邊摸索吧！沒想到這樣不但沒有節(jié)省時(shí)間，反而減緩了進(jìn)度。

開始制作零部件時(shí)并沒有什么感覺，拼裝零件時(shí)才發(fā)現(xiàn)好多地方尺寸不合適：自行車斜梁尺寸偏長、做好的腳踏板太大，無處安放。如果當(dāng)初聽老師的話，認(rèn)真畫好草圖，計(jì)算好尺寸，也不至于落得如此狼狽。

經(jīng)歷了這么多的“艱難險(xiǎn)阻”后，在組員的齊心協(xié)力下，“小洋車”總算成型。

回想起做“小洋車”的時(shí)光，一個(gè)個(gè)瞬間重疊在腦海。當(dāng)手一次次被勒紅時(shí)，我學(xué)會(huì)了堅(jiān)持；當(dāng)一遍遍重復(fù)相同的錯(cuò)誤時(shí)，我開始變得細(xì)心；當(dāng)用鉗子修正鐵絲時(shí)，我學(xué)會(huì)了心平氣和、不驕不躁；當(dāng)和組員產(chǎn)生摩擦?xí)r，我學(xué)會(huì)了自省、寬容……

“小洋車”放上講臺(tái)的那一刻終于讓我明白，青春的成長或許就是一場不舍，努力過，付出過，它便熔鑄進(jìn)你的生命里，變成回憶，變成一粒打開過去的種子。（指導(dǎo)老師：王 芹）