煤炭物流網絡集成管理研究
——以陜煤化為例

郭延娜

(陜西廣播電視大學 工商管理教學部， 陜西 西安 710119)

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【管理科學】

煤炭物流網絡集成管理研究
——以陜煤化為例

郭延娜

(陜西廣播電視大學 工商管理教學部， 陜西 西安 710119)

煤炭物流運輸及信息傳遞不暢、組織效率低下儼然已成為制約煤炭及運輸產業結構調整升級的“瓶頸”之一。 本文從物流集成的角度出發，結合陜煤化集團培育物流集成體的戰略思想，研究出能夠體現煤炭物流網絡資源整合及集成化服務特征且符合陜煤化集團的煤炭物流網絡集成運作模式。

煤炭；物流網絡；集成

一、煤炭物流網絡集成化

所謂煤炭物流網絡集成化，是指物流網絡中的各節點企業脫離傳統的管理思想和觀念，在核心企業的不斷推動下，通過信息技術把所有物流網絡成員的物流、財務、預測、計劃等業務進行整合，并看作一個整體的功能過程而形成的新型物流組織結構。煤炭物流網絡集成化就是各企業追求利益共享基礎上的物流網絡整體優化，企業之間通過訂立物流網絡聯盟戰略協議，變利益博弈為利益雙贏。

(一)煤炭物流網絡集成內涵

結合陜煤化集團現有的煤炭物流網絡運營模式，從物流運作形態的角度出發，對集團基礎設施網絡、信息網絡和組織網絡提出優化方案，研究出能夠體現煤炭物流網絡資源整合且符合陜煤化集團的集成物流運作模式。首先要考慮戰略層的集成，也就是說煤炭物流網絡中的各個企業都要認識到煤炭物流網絡的集成對培育它們核心競爭能力的重要意義，愿意從認識和行動上來協調各自的作業，進行信息共享及溝通，并通過訂立物流網絡合作協議、建立物流網絡聯盟來保證物流網絡的集成化運作。在戰略層集成的基礎上，自然就要考慮在運作層建立物流、作業流的協調有序運行機制。這就要求在合作企業之間進行業務流程的有效配合。此外，各企業內部進行相應的組織變革和流程重組要能夠保證整條供應鏈物流、工作流及附著在其上的信息流的暢通。煤炭物流網絡的集成不僅要在運作層實現，還要在企業的技術跟蹤、產品設計開發、聯合預測等環節上進行全面的信息溝通，也就是說煤炭物流網絡內部的合作企業之間要進行一切必要且可能的信息及其它資源的共享，從而做到整個煤炭物流網絡的計劃協調、業務通暢。只有建立在此基礎上的煤炭物流網絡，才可以說是真正意義上的集成化的煤炭物流網絡。

(二)物流集成基礎要求

1、集成物流資源應能體現內外資源綜合集成。資源是集成物流服務的基礎，是發展一流現代物流產業集團的基石。然而集團內部的資源是有限的，僅僅依靠內部資源是沒有發展前途的，為此，要充分發揮物流產業集團集成體的集成力，整合重組內部，集成外部資源。

首先要做好內部資源的重組。要依托煤化集團現有的運輸、倉儲等資源，進一步做好物流資源重組整合與集成運作。重組集團銷售物流系統、采購資源以及鐵路運輸資源等，改變傳統的低效率的運作模式，最終達到內部資源的優化配置與合理使用的目的。

其次要做好外部資源的整合。以煤炭及煤化工產品銷售的大市場布局為基本構架，合理布局和加快建設省內外物流節點，發展集倉儲、加工、配送、運輸、交易等功能為一體的物流業務，整合各地分支機構和貨運信息資源。通過第三方物流業務模式和大物流網絡資源與大客戶形成長期穩定關系，展開基于信息與管理平臺的高端增值服務。針對穩定的符合要求的倉儲貨源展開物流金融等服務，應用和開發各種金融產品，有效地組織和調劑物流領域中貨幣資金的流動，最終形成物流產值和利潤增長點。同時，針對陜西及周邊省區煤炭資源豐富和鐵路運輸瓶頸的實際，利用大物流網絡體系組織返程貨運的信息服務。

2、集成物流服務內容要能為客戶進行量身定制。集成物流服務內容的好壞是決定物流產業集團發展的關鍵，沒有優質的物流服務，必然會失去顧客，失去市場。為此，要能夠使服務內容滿足客戶需求，必須為客戶進行量身定制。

3、煤炭物流網絡集成的核心是物流集成體的選擇及培育。物流集成運作，要有推動物流集成的動力之源，解決這一動力之源，需明確物流集成體。物流集成體發揮作用，除了要求集團充分授權，必須有其強有力的發展動力。還要明確集團物流集成體的地位和作用。按照物流集成理論，物流集成系統需要物流集成體發揮戰略引導、主體推動、相關方協同的運行機制。

二、物流集成體的選擇及培育

“選擇和培育物流集成體”是指煤化集團物流網絡的建設及優化需要有能夠統領煤化集團內部與外部物流資源，主導企業物流和社會物流服務系統發展方向的物流集成體。物流集成體的集成力將決定物流產業集團形成、成長和發展的能力，并將影響到省煤炭運銷集團作為物流集成體的地位和功能，物流集成體除了要具有戰略意圖以外，還需要有相應資源及其主動的集成能力。

(一)物流集成體的選擇

1、選擇既有企業進行物流集成。為了盡早實施煤炭物流網絡的集成管理，一般可以首先從集團內部選擇有條件的既有企業作為集成主體，對其他企業進行物流的集成管理。

陜煤化集團確定由其下屬的省煤炭運銷集團公司負責整個企業集團大物流網絡的集成再造。運銷集團公司作為該集團的全資子公司，隨著部分煤炭鐵路運輸計劃管理職能的轉移，已成為集團煤炭運銷專業化公司，承擔整個集團煤炭統一銷售主體的任務，負責統一銷售的組織協調與服務。由于原有組織中的各生產型下屬公司在實施物流集成體的集成作用時往往受制于其在集團中的地位和作用，因此運銷集團公司就成為集團煤炭銷售物流體系的唯一負責統一煤炭銷售的組織。

選擇集團既有企業作為物流集成體的考慮因素主要有：該企業在集團中處于供應鏈與物流鏈的重要環節。運銷集團公司在陜煤化集團中處于煤炭銷售管理的核心地位，在煤炭物流管理中起到了重要的作用；該企業具有集成初期所需的各種資源和權利。運銷集團公司的總經理同時兼任陜煤化集團的副總，因為具有超越企業現有層級的更高層次的決策權力，因此在行政執行力度上能夠對物流系統改造提供相應的支持和保障，這也是獲取集成能的重要途徑，也是物流集成運作的基本前提。

2、成立新的企業進行物流集成。面對各個獨立的企業利益和運作流程，如果沒有十足的把握，由同級別的現有企業作為物流集成體來推動物流集成，在協調和管理過程中會遇到很多困難，物流集成行為有時難以展開。在集團物流系統改造過程中，當原有物流集成主體認定自己難以獨立勝任物流集成體的工作時，必須新建一個企業作為物流集成體進行物流集成。

(二)物流集成體的培育

培育和支持省運銷集團為推動大物流體系建設的物流集成體。作為推動大物流體系的物流集成體，省運銷集團體現了陜煤化集團物流產業集團的職能，具有“二元結構三主體”特征，即由物流集成主體單元與客體單元構成的結構，體現目標主體、行為主體和利益主體職能。

1、體現煤化集團物流產業發展目標主體。體現其在集團公司大物流體系構建者的功能定位。

2、煤化集團大物流體系規劃建設行為主體。煤化集團賦予省運銷集團物流產業規劃及其實施職權，使煤化集團物流產業發展擁有切實有力的推動者。

3、煤化集團產業供應鏈利益主體職能。將煤化集團物流產業發展狀態與職能實施情況掛鉤，使其具有推動煤化集團大物流體系建設的持續動力。

三、煤炭物流網絡集成運作模式

(一)既有煤炭物流運作模式

很多煤炭集團是由原先各自獨立的幾個企業通過政府牽頭重組而成的。陜煤化集團由于歷史及現實原因，內部條塊分割、職責錯亂，各個生產企業以及運銷集團公司仍然是各自為政。新組建的煤炭企業集團在整個煤炭物流運作過程中扮演的是一個管理中心的職能，具體的煤炭物流過程則分別由運銷集團和生產企業相互配合完成。所以陜煤化集團物流實際運作過程中形成了兩個主體，生產企業和運銷集團公司。這就造成生產企業除正常的生產職能外，還負責各自的鐵路計劃請調、運輸、銷售以及資金結算等業務。陜煤化集團既有煤炭物流運作模式如圖1所示。

圖1 陜煤化集團既有煤炭物流運作模式

(二)物流集成運作模式

通過兼并重組的企業集團在集成化物流網絡系統構建前，面臨著各個子網絡的松散管理，需要對物流系統進行多層次的集成。陜煤化集團煤炭物流網絡的集成管理就是對物流運作各個形態的集成，即對基礎設施網絡、信息網絡和組織網絡的集成運作管理，也就是選擇培育陜西省運銷集團作為整個物流產業集團的集成主體，建立“三網一體”的煤炭物流集成化運作模式。

陜煤化集團的煤炭物流網絡的三個子網絡之間是相互聯系的，物流節點是網絡間的“接口”。物流節點具有基礎設施和信息網絡的雙重性質，組織管理中的經濟關系也是在這里表現出來的。因此，物流節點是物流網絡得以正常運行的關鍵要素，也是三大子網絡之間相互交流的主要渠道。因此，三個子網絡及物流節點之間可以形成一種信息型的鏈接鍵，用以體現它們之間的相互作用關系。陜煤化集團煤炭物流集成運作模式如圖2所示。

圖2 陜煤化集團煤炭物流集成運作模式

運銷集團作為陜煤化集團選擇培育的物流集成體，在煤炭物流網絡的各個子網絡進行戰略、戰術各種層次的規劃、實施、管理和控制合作，與煤化集團其他下屬及控股企業共同參與市場競爭，形成新型的市場競爭主體，使各企業利益共享、風險共擔，力爭在集成化的煤炭物流網絡的市場競爭中取得優勢，實現整體利益的優化。

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[責任編輯 張君寬]

Research on Integrated Management of Coal Logistics Network: Taking Shaanxi Coal and Chemical Industry Group Co., Ltd. for Example

Guo yanna

Shaanxi Radio and TV University

It is not smooth in the transport of coal logistics and the transfer of information and has a low efficiency in organization, which has become one of the "bottlenecks" for the development of coal enterprises and structure adjustment of transport industry. Combined with the strategic thinking of cultivating logistics integrated body, this paper researched on an integrated operation mode of coal logistics network from the point of integrated logistics, which can reflect the resource integration of coal logistics network and the features of integrated service, also can conform to Shaanxi Coal and Chemical Industry Group.

Coal，Logistics Network，Integrated

2014—10—22 退改：2015—05—07

郭延娜(1986— )，女，陜西省延安市人，陜西廣播電視大學工商管理教學部助教，工程碩士。

F259.22

A

1008-4649(2015)02-0087-04