路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

劉欽錦

（福建　漳州　363000）

路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

劉欽錦

（福建漳州363000）

預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)作為一種新技術(shù)，具有很多優(yōu)點，比如較高抗?jié)B性能、較好抗裂能力、高的強(qiáng)度、高的剛度等，使得該種技術(shù)在現(xiàn)代路橋公路中得到了非常廣泛的應(yīng)用，這對于提升我國路橋工程承載力和受用壽命都有著重要的意義。本文首先針對預(yù)應(yīng)力技術(shù)的概念進(jìn)行了闡述，然后對預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)分析，指出需要從路橋施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收這三個方面進(jìn)行實施與管理。

路橋施工；預(yù)應(yīng)力技術(shù)；應(yīng)用；混凝土

引言

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的的高速發(fā)展，這也對我國當(dāng)前的路橋建設(shè)提出了更高的要求，對于現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展所必須的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施而言，我國近幾年的公路建設(shè)正在呈現(xiàn)出十分快速發(fā)展的趨勢。大量的現(xiàn)代路橋技術(shù)都在路橋施工過程中得到了應(yīng)用，從而在很大程度上提高了路橋施工的質(zhì)量，同時也顯著提升了我國路橋設(shè)計承載力，這些都是現(xiàn)代公路建設(shè)設(shè)計以及施工企業(yè)或單位正在面臨的首要工作[1]，現(xiàn)代路橋技術(shù)的使用可以有效延長路橋設(shè)計使用壽命并提升施工質(zhì)量，從而可以在很大程度上促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，有助于我國公路工程建設(shè)的良性發(fā)展。預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)作為一種新技術(shù)，具有很多優(yōu)點，比如較高抗?jié)B性能、較好抗裂能力、高的強(qiáng)度、高的剛度等[2]，使得該種技術(shù)在現(xiàn)代路橋公路中得到了非常廣泛的應(yīng)用，這對于提升我國路橋工程承載力和受用壽命都有著重要的意義。

1　預(yù)應(yīng)力技術(shù)的內(nèi)涵

預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于路橋工程中是通過在混凝土工程中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)來實現(xiàn)的，建立預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，從而使得混凝土構(gòu)建生成的預(yù)應(yīng)力狀態(tài)用來減弱甚至是抵消由于外荷載而產(chǎn)生的拉應(yīng)力，換句話說就是借助于混凝土非常高的抗壓強(qiáng)度以補(bǔ)償其抗拉強(qiáng)度上的不足，從而達(dá)到推遲受拉區(qū)域混凝土發(fā)生開裂的目的[3]。在路橋項目施工工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)可以通過使用高強(qiáng)度混凝土以及高強(qiáng)度鋼材，從而使得預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件擁有抗?jié)B性能好、抗裂能力強(qiáng)、強(qiáng)度高、剛度大、抗疲勞性能以及抗剪能力好等一系列非常好的特點，同時還可以實現(xiàn)節(jié)省混凝土、鋼材、降低結(jié)構(gòu)自重、減小結(jié)構(gòu)截面尺寸、減少撓度以及防止開裂的目的。通過預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的使用可以使得路橋工程更加美觀、輕巧與經(jīng)濟(jì)，還可以在很大程度上延長路橋工程施工壽命。

2　路橋施工中預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的應(yīng)用

依據(jù)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)施工過程以及特點，它在路橋施工過程中的應(yīng)用需要從設(shè)計、施工、驗收這三個方面進(jìn)行實施與管理。

2.1路橋預(yù)應(yīng)力混凝土的結(jié)構(gòu)設(shè)計

針對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計需要從符合路橋工程的需要著手，并結(jié)合有關(guān)設(shè)計規(guī)范的要求對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計。在設(shè)計的過程中還需要綜合考慮正常使用狀態(tài)以及承載能力極限狀態(tài)，同時還需要對各個施工階段實施材料應(yīng)力驗算以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗算。為了確保由于結(jié)構(gòu)變形對正常外觀以及使用不產(chǎn)生很大的影響，需要對構(gòu)建反拱值和撓度進(jìn)行嚴(yán)格控制。在實施施工階段設(shè)計驗算的過程中要特別關(guān)注是工具誒段支撐情況下結(jié)構(gòu)的安全度，此外還需要注意施工階段結(jié)構(gòu)相關(guān)的材料應(yīng)力控制在合理的范圍之內(nèi)，不能超過允許的范圍，需要對施工階段截面混凝土最大壓應(yīng)力以及拉應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力、筋拉應(yīng)力等進(jìn)行嚴(yán)格的控制，只有這樣才能確保預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的使用效果，確保路橋施工質(zhì)量符合設(shè)計的要求。在實施預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的使用荷載撓度驗算過程中必須嚴(yán)格控制計算的撓度值不能大于有關(guān)規(guī)范規(guī)定的最大允許撓度。通過在設(shè)計階段要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計以及結(jié)合實際的工程需求和標(biāo)準(zhǔn)實行科學(xué)的驗算與計算，保證路橋工程施工過程中預(yù)應(yīng)力混凝土的施工質(zhì)量。

2.2預(yù)應(yīng)力混凝土施工管理重點

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用在路橋工程的過程中，不但要求其在設(shè)計階段實行嚴(yán)苛的控制以及具有針對性的設(shè)計計算和驗算，還要求對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)相關(guān)的一些特點等實施科學(xué)高效的施工管理，以此來保證路橋工程中預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在進(jìn)行施工管理的過程中首先需要考慮的就是材料的管理，它是一切的基礎(chǔ)，結(jié)合工程設(shè)計的需求對所有的進(jìn)場材料實施驗收檢驗，以此確保所有進(jìn)場材料的質(zhì)量滿足有關(guān)的設(shè)計要求。另外，因為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在施工時對所選用的預(yù)應(yīng)力筋的要求非常高，所以，必須對其實施嚴(yán)格的存放管理，以此確保預(yù)應(yīng)力筋在存放的過程中不遭受陽光、雨水等因素的影響，從而確保施工時用的材料質(zhì)量良好。在施工過程中對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行切割時同樣需要根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行，使用切斷機(jī)或者砂輪鋸實施截斷，因為電弧切割等形式的切割會對預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生嚴(yán)重的損傷。除開關(guān)注施工材料管理以外，路橋施工企業(yè)或者單位還要關(guān)注對預(yù)應(yīng)力混凝土相關(guān)施工技術(shù)的綜合管理。通過詳細(xì)分析施工方案、設(shè)計圖紙等可以掌握工程施工過程中各個環(huán)節(jié)需要控制的重點，從而為確保路橋工程中預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的正常施工奠定良好的基礎(chǔ)。此外還需要注重預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件有關(guān)的制作技術(shù)要點、預(yù)應(yīng)力筋的放張以及張拉的技術(shù)管理、封錨以及灌漿施工技術(shù)要點管理等相關(guān)的技術(shù)管理工作核心，從而使得預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量得到顯著提高，確保路橋工程施工的質(zhì)量良好。在實際施工過程中有關(guān)施工企業(yè)或者單位還要結(jié)合工程實際情況還有施工方案、設(shè)計方案，根據(jù)后張法或先張法的技術(shù)要點以及技術(shù)要求等實施科學(xué)的管理，以此確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求。其中需要特別重點關(guān)注的是封錨和灌漿施工過程中一定要根據(jù)規(guī)范規(guī)定要求嚴(yán)格進(jìn)行施工，以確保其施工質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力混凝土灌漿施工就是將預(yù)應(yīng)力筋置于非常高的應(yīng)力狀態(tài)條件下對其實行永久性保護(hù)的工序，最后在實際施工過程中一定要在預(yù)應(yīng)力筋張拉后快速實施孔道灌漿，同時必須保證孔道內(nèi)水泥漿的密實和飽滿，從而提升施工質(zhì)量。此外還需要注意灌漿過程速度的嚴(yán)格控制、灌漿前孔道潔凈和濕潤、水泥漿的配合比等有關(guān)問題，以此確保預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，進(jìn)而保證路橋工程施工質(zhì)量。

3　施工企業(yè)緊跟時代步伐提升自身技術(shù)

自20世紀(jì)中期開始，我國就已經(jīng)開始對預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)實施推廣，其預(yù)應(yīng)力筋使用冷拉鋼筋，主要用在吊車梁以及混凝土屋架等工業(yè)廠房構(gòu)件。自20世紀(jì)80年代在路橋工程中才開始得到大力推廣。通過幾十年的探索和應(yīng)用，我國在路橋工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)方面已經(jīng)總結(jié)出一套滿足路橋需求以及我國實際國情的計算方法、設(shè)計理論、工藝與材料、結(jié)構(gòu)體系以及構(gòu)件系列。但是因為最近幾年來現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)針對車輛的承載力要求的提升以及汽車制造技術(shù)的飛速發(fā)展，路橋工程在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的時候也相應(yīng)的采取了一定的新材料和新工藝，這就要求施工企業(yè)或者單位在實施施工過程中一定要根據(jù)新材料和新工藝進(jìn)行相關(guān)的改進(jìn)以保證施工工藝滿足新材料和新工藝的要求，可以以相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng)作為基礎(chǔ)，以提升企業(yè)或單位的綜合技術(shù)水平，從而有助于新技術(shù)以及新工藝的應(yīng)用，從而顯著提高工程施工質(zhì)量。除此之外，路橋施工企業(yè)或者單位還需要強(qiáng)化本身施工設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與投入，科學(xué)開展設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和投入工作，從而提升企業(yè)施工的技術(shù)力量，進(jìn)而使得企業(yè)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的施工質(zhì)量得到提升，保證我國路橋工程施工質(zhì)量。

4　結(jié)束語

綜上所述，現(xiàn)階段預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中的應(yīng)用越來越多，這對施工企業(yè)提出了更高的技術(shù)要求。現(xiàn)代路橋施工企業(yè)一定要提升本身的施工技術(shù)水平，可以以相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng)作為基礎(chǔ)，以提升企業(yè)或單位的綜合技術(shù)水平，從而有助于新技術(shù)以及新工藝的應(yīng)用，從而顯著提高工程施工質(zhì)量，進(jìn)而提升企業(yè)綜合市場競爭力。與此同時，施工企業(yè)或者單位還需要注意施工管理體系的健全，以此確保預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工質(zhì)量，從而為保證路橋工程施工質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。

[1]劉偉.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].價值工程，2014，29（21）：110～111.

[2]金龍云，李浩銘.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].科技傳播，2013（8）.

[3]史智勇，趙永紅，劉云平.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].中國水運(yùn)月刊，2013，13（9）：253～254.

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2015-10-11