建筑鋼材加工配送與模塊化施工分析

楊長江

（平煤神馬建工集團土建處 河南省 平頂山市 467000）

建筑鋼材加工配送與模塊化施工分析

楊長江

（平煤神馬建工集團土建處 河南省 平頂山市 467000）

隨著我國建筑工程與低碳減排工作的大力實施，鋼材加工配送的專業化和集中化是提升工業化，施工技藝進步的關鍵形式，同時是促進低碳行業發展的重要舉措。本文以建筑鋼材加工配送和模塊化施工的標準要求，簡要分析了二者之間的協調配合方式，使其變成推動建筑行業繁榮、減少工程成本且保證建筑質量的關鍵手段。

建筑鋼材；加工配送；模塊化施工

模塊化施工是最新的工程施工方式，優勢在于其能夠在同場所多工種相互配合制約作業，很大程度降低了工期。該措施并未完全改變傳統施工方式，卻是將其實行改良，不過這種施工模式過度依靠先進的制造、加工以及信息技術。本文以建筑行業為基礎，分析怎樣促進建筑鋼材加工配送以實現模塊化施工。

1 建筑鋼材加工配送概述

選用建筑鋼材所占占比的程度及配套設施的市場化效果，表現了該國建筑行業工業化與技術發展的基本水平，一些西方國家從上個世紀末，就已經逐步推行應用了商品型建筑鋼材，甚至一些西方國家以法律形式要求鋼材必須進行專業的加工之后才可以進入施工現場，因此，建筑鋼材加工配送必然會變為建筑工程施工行業與運輸行業的重大革新，建筑鋼材加工配送將變成我國鋼材運輸與工程施工的新方式，關于建筑鋼材的加工配送，大多數工程人員都會非常熟悉，實際是將工程中的不同規格的鋼材依據現實狀況進行加工，將彎曲鋼材拉直，或截成需要的尺寸，較為繁復方式是將機械設備等利用科學技術變為建筑工程所需的部件，以最短的時間運輸到建筑現場直接進行應用，因此很大程度提升了建筑材料的產業化的形成，目前，我國除了幾個大型城市具備先進的技術運用鋼材加工配送方式，其余城市幾乎依然采用傳統的運輸方式。大部分人都相信這種情況與城市的經濟水平有直接聯系，而這種想法是不全面的。實際上，主要因素是建筑工程的設計和施工現場的狀況變得越來越復雜，鋼材的加工與配送的產業競爭更加劇烈以及我國水平落后的人力資源，最終只得轉化成施工現場鋼材加工。當前，大多數民營工業往往采用施工現場鋼材加工方式，可當前的施工現場加工主要問題由于其加工相對渙散，不利于產生規模化鋼材加工，所以工程現場施工無法選擇先進的科技技術。這種情況嚴重阻礙了新式鋼筋加工技術的進步，同將來的模塊化施工技術的推行彼此背離。依據權威資料研究反映，建筑公司和施工單位需充分意識到鋼材加工配送能夠極大程度節省工程成本，可并不提倡不分時候，不分建筑公司，不分工程現場情況的盲目實行建筑鋼材加工輸送，此舉是認識不清且不科學的。關于建筑公司要選擇哪種方式，需依據建筑公司本身的條件及發展水平來決定，所以，對于那些經濟水平較高的建筑公司還應采用建筑鋼材加工配送與模塊化施工的優勢互補方式。

2 模塊化施工理念

當前我國的企業經濟持續進步，高新科技的多樣化也逐漸代替傳統的加工方式，模塊化施工被看做是新時代標準化的施工模式，是當今產品的計劃加工形式。所以，伴隨科學技術的發展，模塊化施工方式最初是在器械電氣制造，及多種儀表中被更多的采用。可因為模塊化術相比絕大多數傳統技術方案更具備優勢，模塊化的設計與技術最初在高精度器械裝備中使用，且在船舶建造領域中發揮關鍵作用，隨著時代的發展，該技術被多個領域廣泛采用，其中最新式的通訊裝備，計算機內部軟件，電路板的超大規模化都逐漸按照模塊化設計方式變得更完善。另外，當今科學技術的飛速進步，環境條件優越的大背景下，汽車行業也逐漸在制造中嘗試模塊化技術。當前我國常常采用的房屋建筑施工和市政施工等工程中并未顯得過于繁復，例如房屋產業化中推行的預先制定建筑部件的方案，是將建筑分成多個小的部分進行建造，高架橋建設也通常利用此種施工方案。模塊化技術就是將一個非常繁復的程序分成多個小部分，每個小部分都要求達成一個專門指定的工作，然后可將這些小部分按照專業方式進行重新組合，形成新的總體，更好的實現程序的工作與標準。建筑專業的工程師都了解，進行工程建筑施工的過程中，通常將模塊化技術方式稱做模塊化施工。不可否認，該技術是一種相對新式的理念，模塊化施工的優越性主要表現在能夠更多的投入多種模塊，不僅能減少建筑工程總體的工期，提升工程施工工作效果，更推動了企業總體經濟效益的快速提升。該施工方式是在傳統的施工方式基礎之上，引進新式觀念及新式方案，對總體工程建筑施工實行研究，勘察，分散，逐步分析，最后保證模塊化技術的實現。另外，模塊化施工技術對多方面的施工技術標準的要求相對較高：①施工部門和運輸部門需要配合緊密，除非這樣才能夠實現大模塊施工基礎的完成。②模塊化施工技術加工，制造，運輸，技術人力資源，建筑成本及信息技術快速進步等方面的要求標準都非常嚴格。

3 建筑鋼材加工配送與模塊化施工之間的緊密配合

建筑鋼材加工配送與模塊化施工之間緊密配合能夠達到相關制度規定的標準，降低工程建造所需時間，提升工程施工質量，極大程度降低建筑成本，完善了總體工程施工的管理體系。比如：福島核電站泄露事件發生后，各國都更加擔心核電站的安全保障事宜。可是當前，我國已表示準備建造新式核電站的意愿，但核電站施工最關鍵是選擇建筑鋼材加工配送與模塊化施工密切配合的模式，將工程總體施工工作分成多個小部分，環環相扣，最終完成施工工作。此外，上海市某條高速路的工程施工同樣選擇建筑鋼材加工配送與模塊化施工的相結合管理方式。該工程的主要工作針對高架橋與地面道路的施工，進行工程施工時，施工單位往往選擇混凝土統一攪拌、鋼筋統一加工以及建筑構件統一制造的施工方式，可減少工程施工資金消耗，強化建筑鋼材質量，建筑公司的管理機構投入高成本建造了建筑鋼材加工部門，且已經開始生產。建筑公司也花費了部分建筑資金購買吊車，數控鋼筋彎曲機，就是為滿足建筑鋼材加工配送與模塊化施工彼此配合的要求，最后實現建筑鋼材模塊化自動加工，這種方式不僅提升工程施工工作效率，還保障了工程施工質量，促進進行整體建筑施工工作的科學性和有效性，提升了建筑鋼材加工配送與模塊化施工管理方式的成效。

模塊化施工是一種新型方式，具備長遠發展眼光，其更多的引進在同場所多工種相互配合制約作業方式，減少了建筑工程工期，但是，建筑鋼材加工配送與模塊化施工彼此配合的鋼材加工模式已逐漸替代了傳統的消耗人力資源與半機械化的工程施工現場鋼材加工方式，能夠很大的程度上減少建筑公司鋼材加工的資金消耗，防止大量鋼材浪費的情況，除此之外，更關鍵的是可以提升總體工程建筑施工進展的速度，提升建筑質量，減少消耗與浪費資源能源的情況發生，并降低人力資源，加快了社會經濟前進的步伐。

4 總結

綜上所述，大部分工程建筑均能采用模塊化施工方式，同時也能夠滿足建筑鋼材加工配送與模塊化施工優良整合，當前社會經濟的飛速進步，各個行業都隨之快速發展，我國也在大力解決建筑企業施工中存在的不足，不僅需要建筑企業內部施工部件的標準化，而且要求各個組件之間的通用性符合指標，只有這樣才能保證建筑行業大規模加工生產及總體模塊化施工理念得以實現。

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[2]運起迪.淺議鋼材加工配送企業如何進行資金管理[J].現代會計，2012（9）：45～46.

[3]郭永祥.建筑鋼材加工配送與模塊化施工分析[J].山西建筑，2013（33）：106～107.

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2015-7-15