路基路面施工技術控制策略

龔勝勇

（邵陽學院 422000）

路基路面施工技術控制策略

龔勝勇

（邵陽學院 422000）

路基路面施工工程是公路工程的重要組成部分，其施工技術控制的好與壞將直接影響到路基路面性能的發揮，進而影響到公路工程的經濟效益和社會效益。筆者從這個角度出發，首先分析了路基路面施工技術控制的必要性，接著結合當前路基路面施工工作的現狀探討路基路面施工技術控制策略，以供參考。

路基路面施工技術；施工技術控制和管理；公路工程

隨著社會的發展和進步，對于交通運輸的需求量不斷增長，對于公路工程施工質量的要求也在不斷提升。而作為公路工程重要組成部分的路基路面，需要依靠穩定的施工技術去實現控制和管理，才能夠保證公路實際性能的發揮。由此探討路基路面施工技術控制策略，顯得尤為必要。

1 路基路面施工技術控制的必要性

路基路面施工是公路工程的重要組成部分，也是影響公路工程質量的關鍵性因素。如果路基路面工程出現質量問題，譬如路面路基不穩定出現塌陷，路面路基出現裂縫等現象，都可能影響實際公路交通運輸效能的發揮，嚴重的情況下可能對于行人以及車輛的安全構成危害。由此可見，注重路基路面施工技術的管理和控制，使得其處于理想的管理狀態下，是新形勢下公路工程管理工作的重要內容。

2 路基路面施工技術控制的策略

路基路面施工程序眾多，涉及面廣泛，在實現技術控制和管理的時候需要考量多方面的因素。對此，筆者認為需要關注如下幾個方面的內容：

2.1 實現對于基層平整度的控制

首先，針對于不同類型的基層，選擇不同的路基路面平整度控制方案，做到具體問題具體分析，這是基層平整度控制之前需要樹立的基本理念。比如在石灰穩定土材料組成的基層施工中，使用平地機就可以完成，在水里穩定碎石的基層施工中，要在平整度上多下功夫，其操作工序也更加復雜；注重壓實程度和攤鋪程度的優化設計，以添加對應緩凝減水劑的方式來達到預期的基層攤鋪效果，這也是常常需要注意的環節；最后，做好對于攤鋪過程的管理和控制，以合理的攤鋪寬度為控制要素，實現對于布料其的管控，避免出現離析的情況，這是保證基層平整度的重要環節。

2.2 實現對于路基表層裂縫的控制

路基表層裂縫是最常見的路基路面工程問題，也是最影響路基路面工程性能發揮的癥結。在對于路基表層裂縫進行控制的時候，需要注意以下幾個方面的工作：①選擇穩定性好，收縮性比較小的結構，對于施工材料的結構實現管理和控制，這是路基表層裂縫控制的根源所在；②在使用施工材料的時候，應該對于其防水性和塑性進行嚴格的試驗檢測，對照對應指標標準之后，確定其符合要求才能夠將其納入到實際的施工過程中去；③采取措施實現施工材料性能的調整，比如以添加緩凝劑或者減水劑的方式，使得其含水量達到要求，在此基礎上在對于其塑性指標進行考量，進而才將其納入到實際的使用中去。

2.3 實現對于瀝青混凝土表層平整度的控制

結合實踐經驗我們發現會對于瀝青混凝土表層平整度造成影響的因素是所方面的，無論是碾壓的時間，還是碾壓設備的性能，還是事故的接縫，或者是基層的平整度都可能對其產生影響。因此，在對于瀝青混凝土表層平整度實現控制的時候，應該從如下幾個角度入手：①對于瀝青混凝土碾壓的溫度進行控制，使得其處于相對理想的狀態，不要出現過高惑者過低的情況；②路面初壓施工的過程中，應該首先使用雙驅雙振壓路機，做好量變的振壓之后，再使用膠輪壓路機進行復壓，最后再去使用靜壓；③在施工接縫的過程中，應該使用尺子對于其平整度進行檢測，如果存在不符合要求的應該技術的進行補救。

2.4 實現對于過渡橋頭引道軟土地基的控制

在很多公路工程中很有可能遇到過渡橋頭引導軟土地基的情況，這也是導致地基沉降的重要誘因。在對于此環節進行控制和管理的過程中，應該關注以下幾個方面的工作：①在設計施工的時候，要明確鉆探工作任務，保證深入了解地下層的土質結構，看看其是否存在軟土地基，并且探明對應的物理力學性質，采取對應的加固措施，避免后期出現路面沉降的情況；②注重軟土地基處理方案的選擇，從施工時間，施工自然條件，施工效果，施工難度，施工成本等多個角度去確定，由此制定最有效益的軟土地基施工方案；③尊重橋梁工程與公路工程的基本性能需求，做好過渡橋頭施工過程的管理和控制，避免在此環節出現任何的差池，保證對于過渡橋頭引道軟土地基的有效處理。

3 結束語

綜上所述，路基路面施工技術控制方向是多樣化的，在遇到不同路基路面施工要求和施工環境的背景下，應該冷靜下來，積極去尋找最佳的路基路面施工技術方案，以引導路基路面施工技術控制工作朝著不斷完善的方向發展和進步。而在此過程中路基路面施工技術的研究和學習，是施工隊伍的成員應該積極去做好的事情，也應該是施工單位強化教育培訓的重要內容，唯有這樣才能夠保證路基路面施工質量的提升。

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[3]郭明權.關于公路路基路面施工技術和質量控制措施的研究[J].交通世界（建養·機械），2012，10：287～288.

U415.6

A

1673-0038（2015）46-0181-02

2015-11-1

龔勝勇（1992-），男，漢族，湖南益陽人，本科，研究方向為道路與橋梁。