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道路橋梁施工中存在的問題及對(duì)策研究

2015-04-16 06:48:16孫強(qiáng)
建材與裝飾 2015年19期
關(guān)鍵詞:橋梁施工

孫強(qiáng)

(福建省交建集團(tuán)工程有限公司)

道路橋梁施工中存在的問題及對(duì)策研究

孫強(qiáng)

(福建省交建集團(tuán)工程有限公司)

橋梁是架設(shè)于水域或陸地之上的交通設(shè)施,其多以樁基礎(chǔ)為支撐構(gòu)造,創(chuàng)建了現(xiàn)代化橋梁運(yùn)輸系統(tǒng),擴(kuò)大了社會(huì)交通運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)面。考慮到橋梁對(duì)現(xiàn)代化建設(shè)、社會(huì)發(fā)展等各方面的重要性,施工單位必須對(duì)橋梁施工難點(diǎn)、質(zhì)量通病等問題進(jìn)行深入地分析與解決,以保證橋梁施工安全和工程質(zhì)量。基于以上分析,本文研究出一套道路橋梁施工中存在的問題及對(duì)策,目的在于增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的抗病害能力。

道路橋梁;施工問題;建議對(duì)策

引言

橋梁是架設(shè)于水域或陸地之上的交通設(shè)施,用于改變地區(qū)交通運(yùn)輸線路的總體局勢(shì),擴(kuò)大交通結(jié)構(gòu)層次的工作面,充分利用空間資源以完善運(yùn)輸系統(tǒng)。為了改變地區(qū)交通運(yùn)輸空間受限問題,近年來我國(guó)開始投資橋梁工程建設(shè),借助橋梁工程已改變擁擠的交通狀況。因此,橋梁對(duì)現(xiàn)代化建設(shè)、社會(huì)發(fā)展起著非常重要的作用,施工單位必須對(duì)橋梁施工難點(diǎn)、質(zhì)量通病等問題進(jìn)行深入地分析與解決,以保證橋梁施工安全和工程質(zhì)量。

1 水域橋梁樁基施工的難點(diǎn)

樁基礎(chǔ)是承載橋梁自身和外部荷載的結(jié)構(gòu),是橋梁設(shè)施的核心構(gòu)造,對(duì)整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)性能具有很大的影響力。因水域地質(zhì)條件特殊,橋梁樁基施工存在著多方面的難點(diǎn),主要表現(xiàn)如下幾點(diǎn):

1.1受力方面

從橋梁結(jié)構(gòu)層次來看,樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)處在橋梁的基礎(chǔ)層,主要用于承載橋梁設(shè)施的全部荷載,維持橋梁建筑性能的穩(wěn)定性。但是,由于樁基礎(chǔ)處在水域的底部,其承受的水流沖刷力也更大,橋梁通車后長(zhǎng)期面臨著水流沖刷力的作用,若樁基礎(chǔ)承載性能不足則會(huì)引起橋梁危害。因此,施工單位對(duì)水域樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)要求控制不當(dāng),常常因樁基受力超載而引發(fā)結(jié)構(gòu)性損壞。

1.2工藝方面

現(xiàn)代橋梁建筑施工工藝得到了優(yōu)化改良,各種橋梁建筑在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與控制方面得到更新,大跨度、鋼結(jié)構(gòu)等橋梁成為了工程主流。相比于地面橋梁,水域橋梁所用的工藝標(biāo)準(zhǔn)要求更高,尤其在大跨度橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)人員對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程掌控不足,影響到了鋼結(jié)構(gòu)橋梁功能的正常發(fā)揮。此外,鋼結(jié)構(gòu)配件安裝工藝相對(duì)復(fù)雜,在水域條件下安裝精密性容易受到干擾。

1.3操作方面

深水域施工是橋梁工程建設(shè)的一大難點(diǎn),水域越深,橋梁承受的水流沖刷力越大,樁基礎(chǔ)受破壞現(xiàn)象更加嚴(yán)重。回顧橋梁工程建設(shè)歷程,很多橋梁在架設(shè)樁基礎(chǔ)時(shí)遭受水流影響,直接導(dǎo)致樁基斷裂、坍塌,這是嚴(yán)重性的操作失誤問題。詳細(xì)分析,水域橋梁施工操作缺乏足夠的支撐體,施工單位在深水區(qū)操作時(shí)對(duì)樁基構(gòu)造受力層面控制不全,增加了水域事故的發(fā)生率。

2 橋梁裂縫問題

2.1問題

橋梁工程施工中不可忽略的一大細(xì)節(jié)問題就是橋梁裂縫問題,這種問題在橋梁施工中比較常見,形成裂縫的可能原因有多個(gè)。比如可能是因?yàn)槭┕ぶ杏腥送倒p料或者因?yàn)槭┕と藛T素質(zhì)的問題導(dǎo)致原材料質(zhì)量不過關(guān),使用的水泥標(biāo)號(hào)過低,骨料質(zhì)量差。而偷工減料中,僅僅依靠經(jīng)驗(yàn)配好的水泥可能導(dǎo)致水泥中含量比例不協(xié)調(diào),這樣也容易造成安全隱患。可能因?yàn)槭┕と藛T在澆灌水泥時(shí)采取的措施不當(dāng),如果施工人員過度振搗混凝土,會(huì)造成施工結(jié)構(gòu)受力不均,從而很容易出現(xiàn)裂縫。第四,施工容易受到水泥預(yù)應(yīng)力的制約作用,這樣也容易形成裂縫。第五,如果橋梁在施工完成后不及時(shí)進(jìn)行必要保養(yǎng),橋面會(huì)出現(xiàn)裂縫,這可能是由脫水引起,也會(huì)造成橋梁的使用壽命縮短,影響橋梁的美觀質(zhì)量,因此需要采取必要的手段來解決這一問題。

2.2解決措施

對(duì)于橋梁施工過程中出現(xiàn)裂縫的問題,解決措施可以分為三點(diǎn):①如果施工中出現(xiàn)裂縫,可以使用灌漿法解決。施工時(shí)候采用專門設(shè)備對(duì)橋梁裂縫進(jìn)行灌漿澆筑,從而彌補(bǔ)施工裂縫問題,提高橋梁施工的穩(wěn)定性,鞏固橋梁,減少安全事故。②施工人員可以通過加固混凝土的鋼筋結(jié)構(gòu),比如補(bǔ)筋法、植筋法,這樣能加固橋梁,即使出現(xiàn)裂縫,也能更好地支撐整個(gè)橋梁,延長(zhǎng)壽命等待救援。④施工人員可以通過修補(bǔ)法來進(jìn)行橋梁表面的裂縫修補(bǔ)。施工人員可以分析橋梁的受力能力,從而選擇合適的泥漿進(jìn)行橋梁修復(fù)工作。

3 蜂窩麻面問題

3.1問題

橋梁施工中經(jīng)常會(huì)遇到一種混凝土問題,叫做蜂窩麻面問題,造成這種質(zhì)量問題的主要原因如下:①因?yàn)槭┕と藛T的疏忽,導(dǎo)致施工過程中沒有遵照相關(guān)的施工流程和安全規(guī)范。②施工過程中如果沒有進(jìn)行合適的振搗或者振搗不均勻,會(huì)導(dǎo)致混凝土松散,從而出現(xiàn)蜂窩麻面問題。振搗不足會(huì)造成混凝土松散,而振搗過度又會(huì)造成骨料出現(xiàn)下沉的情況。④在加工橋梁時(shí)如果工藝不夠精致,太過于粗放,會(huì)導(dǎo)致模具出現(xiàn)漏洞或者變形,這樣會(huì)造成出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,對(duì)骨料有重要影響。如果出現(xiàn)風(fēng)干變僵硬的情況,會(huì)造成蜂窩麻面的情況。⑤如果完成混凝土攪拌后不及時(shí)進(jìn)行澆筑,間斷時(shí)間過長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)離析現(xiàn)象,這樣混凝土骨料不夠緊密,也容易出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。

3.2解決措施

如果橋梁出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象,可以采取下列措施來解決:①在澆筑混凝土?xí)r,施工人員需要保證振搗適量,不要振搗不足,也不要振搗過度。在此過程中需要專業(yè)施工人員進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,防止造成蜂窩麻面問題。②施工人員需要完善對(duì)技術(shù)人員的培訓(xùn),高度重視安裝模板時(shí)的接縫工作。如果出現(xiàn)接縫要求比較高的模板,施工人員可以配合原子灰來進(jìn)行施工作業(yè),布置好施工策略。從而從根本上解決施工中出現(xiàn)的蜂窩麻面問題。

4 不均勻沉降問題

4.1問題分析

不均勻沉降問題是橋梁施工中經(jīng)常出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題。這種問題出現(xiàn)的原因可能是:①橋梁施工過程中沒有做好土地勘探。如果施工所在地土地比較松軟,地基本身就會(huì)帶有缺陷容易沉降。這時(shí)候如果不采取任何措施而是直接進(jìn)行澆筑或者采取其他不當(dāng)?shù)奶幚矸绞剑紩?huì)造成不均勻沉降現(xiàn)象。②工程造價(jià)成本有限,或者投資單位資金有限,這樣設(shè)計(jì)橋梁時(shí)不得不控制成本,縮小橋梁的尺寸。在過渡段時(shí),如果采用太多的搭板結(jié)構(gòu),容易造成不均勻沉降現(xiàn)象。④施工人員為獲得一些非法利益在施工中偷工減料,存在蒙混過關(guān)的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致填土速度過快或者地基不夠緊實(shí),這樣后期橋梁因?yàn)閴毫^大而產(chǎn)生不均勻沉降現(xiàn)象。

4.2應(yīng)對(duì)措施

在施工過程中防止出現(xiàn)不均勻沉降的問題最主要的一點(diǎn)是不購(gòu)買劣質(zhì)原材料。企業(yè)需要秉承安全第一的原則,保證施工過程中不偷工減料,并且不因節(jié)約成本而造成施工隱患。在施工之前做好地基勘探工作,如果土質(zhì)過于松軟則不要選擇,施工單位要及時(shí)宣傳安全意識(shí),努力提高施工人員的素質(zhì),減少安全事故發(fā)生的幾率。在進(jìn)行施工原料的采集時(shí),需要針對(duì)市場(chǎng)和安全以及質(zhì)量問題進(jìn)行了解和探討,買入合適的施工原料,關(guān)鍵部分的施工要由技術(shù)精湛的施工人員負(fù)責(zé)。施工單位要把好材料質(zhì)量關(guān),切實(shí)改進(jìn)建筑材料的質(zhì)量,從源頭上保證施工橋梁的質(zhì)量安全,從而防患于未然,為企業(yè)施工安全奠定基礎(chǔ)。

5 結(jié)束語

綜上所述,在公路橋梁工程建設(shè)中,橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)關(guān)系著公路橋梁工程質(zhì)量的好壞,所以施工人員在建設(shè)公路橋梁工程時(shí),針對(duì)橋梁裂縫、蜂窩麻面以及不均勻沉降等問題,必須采取切實(shí)有效的施工方案,減少意外安全事故的發(fā)生。

[1]高鋒金.橋梁樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工技術(shù)淺析[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2011(7):55~56.

[2]邢躍芹,翟真真.淺議橋梁樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工技術(shù)[J].科技致富向?qū)В?011(15):28~29.

[3]隋德海,郭井寬.公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)探討[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2011(2):108~109.

U445.4

A

1673-0038(2015)19-0214-02

2015-4-23

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