驅動器、伺服系統、減速器等核心技術欠缺——中國機器人遭遇缺“心”之痛

發展似乎如火如荼的機器人產業現狀到底如何?業內專家給我們帶來一些冷思考。

200萬臺的尷尬

從市場表現數據可以看到，機器人全球平均密度是每萬人擁有62臺機器人，中國為每萬人30臺。全球平均99.38%的工作是人來做，機器人替代率只有0.6%多一點，在中國99.7%的工作是人來做。機器人不具備替代人工作的條件，不在于成本和價格，而在于產品功能和性能不能真正滿足制造業大批量剛性需求。

目前狀況下，機器人只能做程序化、規定性的工作。在真正需要靈巧性或者需要變通的環境中，機器人無能為力。沒有一定規范的工作，機器人也做不了。此外還有安全問題。

解決這些問題，有哪些技術亟待突破?主要是靈巧性、自主決策能力和交互能力。其中交互性是指不像過去靠編程、鍵盤交流，而是通過其他交互方式，解決機器人與人的共融性。

中國機器人產業別光重速，還要重質

中國的機器人公司似乎在短短三五年間經歷了爆發式發展，現有機器人開發區、產業園30多個，有機器人概念的上市企業超過百家，和機器人有關的大小企業已經上千家，其中有影響力的公司700～800家。這說明中國的機器人產業規模已經發展起來了。但質在哪里?中國機器人的內涵是什么?這是我們需要解決的問題。

機器人的核心技術包括程序技術、控制技術、應用作業技術等。關鍵部件有驅動器、伺服系統、高精度的減速器等。中國的大部分企業在核心技術、核心部件、感知系統等關鍵方面都是欠缺的。這樣的危險在于:將來市場發展起來了，核心部件技術卻是空心化。

大市場呼喚強技術

中國是全球工業機器人最大市場，有56%的工業機器人應用在中國。中國已連續兩年成為全球最大機器人市場。但目前中國相對高端的市場都被國外企業壟斷，中國企業生產的機器人大多在搬運和碼垛，應用領域多為家電生產或金屬制造。未來制造業只是機器人應用的領域之一，醫療、國防安全、生活服務領域都將是未來機器人應用的大空間。

中國政府目前正在打造機器人相關的大平臺，包括研究開發平臺、檢驗檢測平臺以及其他的標準平臺，希望這些平臺能為中國機器人產業發展提供支撐。