淺談石碼古鎮騎樓街區的保護與發展

胡巧吟，謝承平

(福建農林大學園林學院 福建福州 350002)

淺談石碼古鎮騎樓街區的保護與發展

胡巧吟，謝承平

(福建農林大學園林學院 福建福州 350002)

騎樓建筑多分布于我國南方地區。石碼古鎮騎樓是閩南騎樓的代表之一，是適應閩南地區氣候條件的一種商住合一的建筑形式。其特殊的歷史和文化內涵，使其歷經百年風雨后仍然存在。本文通過查閱文獻、實地調查等方法，探討了騎樓的起源與發展，分析了其功能、風格和特色，挖掘了石碼騎樓的價值，針對石碼騎樓當今現狀進行分析并提出建議，對石碼古鎮騎樓街的保護和發展具有重要意義。

騎樓；傳統建筑；閩南文化；保護與發展；石碼

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1 傳統建筑文化的符號

1.1 起源與發展

1.1.1 歷史沿革

騎樓最早起源于古代希臘和小亞細亞等地中海沿岸城市的外廊式建筑形式。印度在英國統治期間也出現了這種“廊房”建筑。這種建筑因其具有蔽日、遮風、擋雨，良好的氣候適應性風靡于東南亞地區而廣為人們稱道。

作為殖民時代西方建筑和當地地域性氣候的產物，現代騎樓最早出現于新加坡華人商業街，這種外廊式建筑形式由殖民統治的影響及海外華僑的力量傳入我國沿海地區，在中國港、澳、臺、廣東、海南、福建等地逐步推廣。

這種建筑底層架空，底層臨街的部分形成走廊，就像二樓“騎”在一樓人行走廊之上，因此稱其為“騎樓”。 騎樓分樓頂、樓身、騎樓底共三部分。騎樓單元一般為2～3層，總高度一般不超過15m。一般開間較小，不大于6m；進深較大，通常為 20～30m，特殊情況下極個別超過35m。騎樓一般底層用于經商，二樓以上用于居住多為“前店后居”或“下店上居”結構，部分還設有工人房、倉庫等。

1.1.2 騎樓分布

石碼位于福建東南部九龍江下游北溪、西溪匯流處下端的錦江南岸，西距漳州21km，東距廈門18海里，是龍海市市區的政治、經濟、文化中心，古時曾與石獅、涵江并稱福建“三大名鎮”。 石碼騎樓主要位于市中心并臨近九龍江沿岸，始建于20世紀初，借鑒了民國初期廣東省市政建設的經驗。騎樓對于當地南亞熱帶海洋性季風氣候具有良好的適應性，既可以避風雨、防日曬，也能滿足建筑通風采光要求，同時為當地的商業貿易提供了交易的場所。

騎樓在當地閩南語方言中被稱為“五腳基”(或稱“五腳架”、“五腳距”等)。主要分布于解西路、解東路、解北路、九二零路等老街巷，(如圖1所示的主要分布區域)。較早的騎樓建于新杉路、晏海路、錦江道、新行街、內市街、打石街等，有商鋪也有銀行、郵局等各類用途。騎樓建筑群形成了眾多街道，成為了當時石碼的商業、貿易中心，因而至今仍保留以行業命名的街道，如漆巷、打索街等這些。90年代之前，多數騎樓四通八達暢通無阻，為商家和路人提供了方便。90年代以后，隨著城市建設的推進，舊城開始進行改造，陸續拆除了一些沿街騎樓，新的住宅小區拔地而起。加上某些商家占道經營，或用于堆放物貨或用于停車等，很多騎樓現如今已經無法暢通了。

騎樓是龍海市寶貴的歷史文化遺產，但如今隨著城市的進一步發展，新的城市中心的遷移，石碼騎樓街區現經營的一般都是較低檔的商鋪，而有的成了普通民宅。時至今日，石碼僅存較為完整的騎樓剩下甘棠前、直扶街、西湖路、打石街、民主路、和平路、新華路、福壽街等幾處(圖1)。

圖1 石碼鎮區位圖及騎樓主要分布區域

1.2 現狀調查

筆者選取5條典型古鎮街道進行測量、分析(見表1)。這五條街區較為典型，聚集了石碼古鎮騎樓主要的形態與風貌。老街的寬高比(D/H)多為0.8，屬于較適宜的街道空間尺度。該次調查騎樓中，其中二層的居多，三層的次之。騎樓多為磚墻承重的磚木結構，部分居民已將其改建成鋼筋混凝土結構。違章搭蓋較為嚴重，破壞了原有的建筑風貌。街區交通較為擁擠，沿街廊道通行普遍受阻，多被商家當做存貨、停車之用。一到上下班高峰期，主要幾條道路頻繁出現機動車、非機動車和行人擁堵的現象。業態相對豐富。其中，和平路最早為裁縫店聚集地，隨著時代變遷和服裝加工方式的革新，業態完全改變。而民主路原來一直都是經營家具，業態保留至今。新行路在解放前曾有多家商業銀行在此，現為菜市場。

1.3 建筑風格

1.3.1 特征

騎樓(圖2)一般為磚木結構，2～4層較為普遍，多使用了地域性材料，比如磚和石等，色彩以紅磚、白墻兩色為主。立面多有豐富多樣的浮雕造型，受閩南當地傳統木雕的影響較大。

石碼古鎮街道呈現出“二橫二縱”的形式。一橫：大碼頭(現為紅樹林小區)、甘裳前(解放南路)。二橫：炮仔街。一縱：新洲尾、大港乾(解放西路)、打石街、福壽街(解放東路)。二縱：西湖路、后河(和平路)、外市(民主路)、新行路。

圖2 騎樓街景

1.3.2 風格

根據風格的不同，將騎樓大致分為一下幾類：

(1)傳統式。代表作：民主路、和平路等街道。這種形式最為常見，最大特點是立面墻上只開兩到三扇窗(圖3)。

(2)現代式。代表作：解放西路、解放南路等街道。這種騎樓分布較廣，一般改建于上世紀80年代以后，在多數街道都能找到(圖4)。

(3)西方古典復興式。代表作：這種形式較常見。外形較美觀，各種弧線和雕花富于變化(圖5)。

表1 古鎮街道現狀調查

圖3 傳統式(解放西路213號) 圖4 現代式(解放南路與解放西路交匯處永康藥房) 圖5 西方古典復興式

1.5 功能

騎樓多數是商住合一的店鋪，面向街道，沿街直線布局。多為“前店后居”或“下店上居”結構，部分還設有倉庫或工人房。最顯著的特點就是能在雨天遮雨、晴天遮陽。開放的形態和高度的實用性使得它在歷史滄桑巨變中得以保存下來。在上個世紀末，石碼人民流傳著“暑行不汗身，雨行不濡履”這樣的說法。但隨著舊城改造的進行，許多騎樓不復存在，加上少數商家為了自身利益占道停車、擺攤、囤貨等，使得騎樓的使用功能受到了限制，無法暢通。在通風采光方面也具有得天獨厚的優越性。首先，窗地比能滿足通風采光的要求；其次，騎樓的朝向大多為朝西南和朝東北，因此在通風采光等方面都能兼顧好；另外，騎樓建筑還起到一定的限定街道范圍、組織步行的作用。

2 保護

2.1 相關規劃

2.1.1 舊時規劃

騎樓是閩南一帶具有特色的建筑形式，1918年，漳州建立了“閩南護法區”開啟了城市建設的熱潮，石碼騎樓開始興起。漳州、廈門、泉州等地均借鑒了民國初年廣州城市的建設經驗進行城市建設。

2.1.2 新時期規劃

21世紀以來，舊城改造進入了一個新階段，解北片區舊城改造拆遷是龍海市有史以來規模最大的舊城改造重點建設項目，保留下臨街店面騎樓這種形式。

《龍海市城市總體規劃(2003～2020年)》將龍海城市性質確定為：漳州次中心城市，具有閩南亞熱帶花果之鄉特色的現代化港口城市。加快城市新區發展，逐步對老城區進行舊城改造。

2007年5月，龍海市政府啟動編制“一江兩岸”城市開發，將龍海市區劃建設成為空間布局合理、城市尺度宜人、濱水特色明顯、生態環境優越的宜居型中小城市。九龍江沿岸有七個分區，其中就有舊城傳統風貌區。

2012年左右，錦江道進行了舊城改造拆遷，“領秀錦江”、“錦江明珠”等地產拔地而起，部分騎樓已經從市民眼中消失了。

2014年九二零路道路改造工程正式啟動。在此次改造中，主要任務是完善城市道路及基礎設施配套。

2.2 騎樓文化

2.2.1 探尋建筑價值

騎樓街區的立面上，依稀可見雕刻精美的中式花窗，還保留著一些店鋪商號和牌匾。幾處民宅中還保留了南洋風格的女兒墻，同時在西式建筑中常出現的圓拱形窗、雕花、羅馬柱式等都形象地出現在騎樓的裝飾上，形成了別具一格的閩南騎樓建筑。

2.2.2 挖掘人文價值

騎樓處處體現著城市多元的文化，體現著市民們百余年來的生活形態，它的價值不僅限于它獨特的建筑形式和多文化的交融，還具有極高的社會、藝術與歷史價值。騎樓曾被專家學者稱為研究閩南歷史和文化的“活化石”，其功能布局、空間尺度、裝飾風格等無一不體現著騎樓這種富有特色的建筑形式的人性化。騎樓底層形成了暢通的慢行空間，可供路人行走或挑選貨品，雨天能避雨晴天能遮陽，這種交通和商業緊密結合的建筑形式拉近了顧客與商家的距離，促進了人與人間的交流和溝通，一定程度上有利于促進商品經濟的發展。

2.2.3 城鎮經濟發展

石碼古鎮東與廈門隔海相望，與寶島臺灣有著千絲萬縷的地緣關系。幾百年來承擔著繼廈門、月港(今稱海澄鎮)等的港口運輸任務，舊時往來船只絡繹不絕，沿岸經濟繁榮。后街(現為西湖路)、后河(現為和平路)、外市(現為民主路)、新行等街道分布著眾多的商鋪和郵局、銀行等，在新中國成立后仍然發揮著商業街區的作用。

騎樓這種建筑形式有利于商品銷售，一方面店鋪與街道之間無店門阻擋，且的廊道成了“灰空間”，方便賣家推銷商品，拉近與顧客的距離；另一方面方面逛街，可在進中瀏覽商品、貨比三家，利于商品銷售，一定程度上促進了商品經濟的發展。目前，石碼舊城區的商業主導模式仍為小商業模式，騎樓這種“商住合一”的經營模式特別適合適合當地發展。

圖6 漳州站外立面(融入了閩南傳統元素騎樓、燕尾脊等，展示了閩南地區的特色)

這種獨特的建筑形式與閩南地區的建筑文化相融合，產生了地域性濃厚的建筑和歷史街區。所以說騎樓是傳統文化的延續。騎樓文化已經深深烙印在閩南人的腦海中，越來越多的現代建筑以騎樓這個傳統元素為設計的靈感，既體現了文脈的傳承，又為騎樓注入了新的活力。如泉廈高速公路的樸里服務區、泉州會展中心、漳州火車站(圖6)等，都是騎樓這種建筑形式的延續，具有濃郁的閩南騎樓建筑的氣息。

3 發展

3.1 案例借鑒

?？隍T樓老街在改造過程中使用現代儀器對建筑色彩進行分析，重建風貌，將老街區業態統一為以旅游為主的第三產業，以慢行交通為主。廈門中山路騎樓老街作為廈門最老牌的商業街，多年來注重道路景觀、綠化和直飲水等配套設施的建設。泉州中山路騎樓建筑群以保護為主、修舊如舊、繼承特色、保持完整風貌、沿襲歷史文脈為原則，翻修了大部分騎樓，與時俱進加入新鮮元素。

3.2 分析解決

3.2.1 存在問題

近年來，舊城區的通病漸漸顯現出來，比如街道狹窄、交通擁堵、設施破損等，無法滿足市民日益增長的生產、生活和娛樂的需求，極大地制約著古鎮經濟的進一步發展。

石碼解放后，騎樓多數歸私人所有，沒有進行合理規劃布局和整體的維護修繕，居民往往根據自身需求改建或拆除甚至在頂樓違章搭蓋，浪費了商業用地。又如某些混合和磚木結構的騎樓年代久遠，長期無人居住已成危房，商業用地的利用率極低。騎樓底層開放空間堆放物品或停車占用，原來通暢的公共活動空間已阻塞。

街區的道路寬度窄，人車混行，無處停車?；A設施陳舊，缺乏公共空間和綠化用地，電線分布雜亂，路邊的大型廣告牌嚴重影響街區美觀。

居民保護意識淡薄，非法改建、亂倒垃圾、亂貼亂涂廣告等給沿街立面造成了破壞。如當年新華路的商業銀行已面目全非，變成菜市場店面，頂樓還砌墻搭蓋了水泥房、木屋等，嚴重破壞了建筑原來的風貌，若今后修復時要耗費大量的人力物力。

車行道的改造。經濟發展不可避免地帶來大量的車流，城鎮街道已無法滿足市民的出行需求且目前無法拓寬。夜晚在街上經常出現占道經營的小吃攤、地攤，給老街區的交通和環境衛生帶來沉重的負擔。據了解，目前相關部門因考慮到重新規劃夜市難度大，只能采取劃出固定攤位的辦法來進行規范和引導。

執法部門力度不夠。隨著城市中心的遷移，舊城區的改造與保護性開發需要多方論證，日后涉及改造、拆遷等事宜也是困難重重的。

3.2.2 提出建議

隨著社會對文化遺產保護日益重視，保護和發展必將成為城鎮發展的又一主題，有如下幾個建議：

增強保護意識。首先應提高市民對騎樓及騎樓街區的保護意識。

倡導保護性開發和保護，豐富城市的文化內涵。利用九龍江的自然環境，創造出富有特色的城市景觀。在騎樓街區附近增加綠化和停車場地。相關部門在規劃時應多聽取群眾的意見，提高公民參與度。繼續推進城市路網建設和基礎設施建設，提高人居環境質量，促進商業經濟發展。

緩解交通壓力?；謴筒叫欣鹊赖墓δ埽m當地限制車輛通行，對破損電線桿進行拆除，網線等鋪設在地面以下，改善街區整體風貌。

石碼古鎮的文化底蘊較深厚，可依托歷史、文化、購物等發展旅游觀光、休閑度假等挖掘騎樓街區的歷史、文化、商業和旅游價值。如在街區內增開石碼特色小吃店：五香、鹵面、米篩目、鍋邊糊、沙茶面、面線糊等。節假日在街區附近開展形式多樣的民俗活動，帶動旅游業發展。

在舊城改造和文化遺產保護中，政府主導，公眾獻計獻策。相關部門制定保護開發規劃，配合其他部門開展各項活動，宣傳保護古建筑的法律法規，嚴厲打擊各種破壞古建的活動。舉辦活動讓更多市民參與到保護歷史文化遺產的工作中來。旅游部門應盡好旅游行業的監管職責，促進旅游產業有序發展。

可適當借鑒廣州、海口、廈門、泉州等地對騎樓街區的保護和開發經驗。但應從當地現狀進行不同層次的改造，不可照搬照抄。

4 結語

建筑是一個城市的標志，不僅體現某個時代特有的風貌，而且體現著一個城市豐富的歷史底蘊和文化內涵。石碼騎樓經歷了幾百年歷史風雨，傳承延續了閩南歷史與文脈。

除了合理規劃舊城區的發展，做好維護修繕的保護工作，還應加強基礎設施的建設，將傳統文化與現代發展潮流相結合，進一步提高舊城區的影響力與競爭力。相信明天的石碼古鎮將會重新煥發出朝氣與活力！

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圖1：來自百度地圖截圖，作者分析

圖2-5：均為作者拍攝

圖6：搜狗百科，引自網頁：

http://pic.baike.soso.com/p/20120806/20120806124700-477879281.jpg

表1：作者自繪

Discussion on Conservation and Development of Arcade Blocks in Shima Town

HUQiaoyin,XIEChengping

(College of Landscape Architecture，Fujian Agriculture and Forestry University，Fuzhou 350002)

Most arcade distributed in southern china. Shima Town is one of the representatives of the arcade, is a commercial and residential adaptation to climate conditions in South Fujian and architectural form. The special historical and cultural connotation, still make it after a hundred years after the wind and rain. In recent years, the problems of the old city gradually revealed, unable to meet the public's growing production, living and entertainment needs, which greatly restricts the further development of town economy. In this paper, through literature, field surveys and other methods, discusses the origin and development of the arcade, analyzes its function, style and features, the value of mining stone arcade, according to the current situation of stone arcade is analyzed and puts forward some suggestions, in addition to the development of rational planning of the old city, maintain the protection work of repair, also should to strengthen the construction of infrastructure, the traditional culture and modern development trend of the integration, to further enhance the influence and competitiveness of the old city. Has an important significance in the protection and development of ancient town of Shima.

Arcade; Traditional Architecture; Minnan Culture; Conservation and Development; Shima

胡巧吟(1992.6- )，女。

2015-03-07

TU-0

A

1004-6135(2015)04-0031-05