汽車電子技術專業發展前景

徐 強 ，劉海生

（1. 山東理工大學，山東 淄博 255049；2. 山東經貿職業學院，山東 濰坊 261011）

近年來，中國汽車產業發展迅猛，特別是轎車產業，中國巨大的市場潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光，這些企業紛紛來華投資，憑借這些跨國企業提供的技術、硬件，以及產能上的保障，中國在短短幾年時間內成為全球知名的汽車生產國。由于人們對汽車的操縱性、舒適性、智能性的要求越來越高，汽車電子產品也快速發展。繼2002年汽車產業的井噴之勢后，中國汽車產量依然保持著高速發展，2010年突破了1806萬輛。而在汽車價值構成中，轎車中電子產品所占的比例約為40 %，卡車中電子產品所占比例約為20 %，不久的將來汽車電子產品所占比例將達到60 %以上。

1 當前汽車電子從業人員現狀

據調查，當前汽車電子技術從業人員法律意識淡薄，技術素質不高，這已成為制約汽車電子技術報務發展的瓶頸。緊缺人才的報告稱，從事汽車電子技術服務的有 26.2%文化程度多為初高中以下，其余為高職學歷。一線工人中，有 38.5%文化程度為初高中以下，接受過管理培訓的只有9.3%，接受過新技術培訓的為11.7%，接受過維修基礎培訓的有38.7%。汽車電子服務人員高等級技能人才比例偏低，高、初、中的比例為26.6%、43.1%、30.4%，而發達國家為 20%、40%、40%。目前，我國汽車數量每年以13%的速度遞增，據此預計汽車電子服務業兩年將新增80萬從業人員，大部分從業人員需接受職業教育。

2 社會對汽車電子的需求

全球能源危機的不斷加深、石油資源的日趨枯竭以及大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇，各國政府及汽車企業普遍認識到節能和減排是未來汽車技術發展的主攻方向。現在的以汽、柴油為燃料的內燃發動機也會逐漸被電機所取代，從近幾年的大型車展、國際知名品牌汽車制造商及國內汽車制造商無一不是競相展示自己的新能源汽車。

目前，國家“863”項目、山東省“十一五”重大科技專項“聊城市電動客車研發及產業化項目”取得豐碩成果：由中通客車股份有限公司生產的第一輛串聯式混合動力公交客車正式下線。它利用了清華大學、北京理工大學等院校的研究成果，實現了“純電動模式、混合動力模式”運行，提高了能源利用率和整車的舒適性。經過專家論證，該車性能穩定，節油在30%以上。今年10月1日前將投入20臺電動客車在濟南市、青島市、威海市、煙臺市等城市開設試點。

3 汽車電子技術專業培養目標及就業方向

汽車電子技術專業培養德、智、體、美全面發展，適用現代汽車電子工業迅速發展需要，既掌握應用電子技術基礎理論和專業知識，又具有現代汽車構造、維修、電子技術的復合人才。適合汽車電子產品、銷售、設計、開發企業、汽車維修、售后服務企業、交通運輸管理服務部門。汽車電子技術專業學生就業范圍廣，可適應現代汽車維修企業的技術與管理工作，如：汽車配件經營公司的營銷管理工作；汽車運輸公司的技術與管理工作；汽車電子產品和汽車檢測設備的開發、生產與營銷工作；機動車輛檢測部門的技術和管理工作；汽車改裝設計制造企業的技術和管理工作；汽車銷售及汽車保險理賠業務等。

4 汽車電子技術專業的能力培養

汽車電子技術專業培養思想素質高，擁護黨的基本路線，具有健全的人格和健康的體魄及具有汽車電子技術裝配、調試、故障檢測、維修、銷售和管理能力及創新能力的，能直接在生產一線、技術、銷售和管理崗位工作的技術應用人才。使學生在具有必備的理論知識和專業知識的基礎上，重點掌握從事汽車服務行業工作的基本知識和基本技能，具有良好的生產操作技能與技術應用能力，并具備較強的綜合運用多種知識和技能解決實際問題的能力、創新能力和可持續發展能力，具有良好的職業道德和誠信敬業精神。培養生產第一線的高技能人才（藍領人才）——“高職畢業文憑＋汽車維修職業資格證書＋其他相關的職業資格證書”多證融合的學生，真正實現校企零距離對接的目標。使學生能成為：具有汽車維修、檢測、營銷、管理等方面的相關知識；汽車電子運用和制造企業生產一線技術工人；能夠分析和解決本專業較復雜的技術問題（如疑難故障診斷、排除）；能夠借助工具閱讀汽車說明書、維修手冊等外文技術資料；熟悉汽車維修企業的作業流程，具有初步的企業生產經驗和組織企業班組生產的基本能力；具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務意識；汽車電子企業準工藝師、準技師、工程師助理，營銷人員，能從事相應技術應用與服務工作；汽車后市場汽車企業的現場技術人員、營銷人員、汽車保險、理賠等人員，能進行技術開發和技術推廣，經過3～5 a的工作實踐后，可以成為企業的核心技術人員與營銷、保險、理賠人員。

在人才培養過程中，貫徹工學結合，強調學生技能與綜合素質的培養。本專業調整教學計劃，將頂崗實習和生產性實訓納入教學計劃中。要求每個學生參與老師的教科研工作，最終成為具有過硬操作技能和技術應用能力及較好的科研能力的技術應用型人才，其職業技能得到用人單位的廣泛贊譽，就業競爭力在同類院校中名列前茅。

5 結束語

綜上所述，將來的汽車維修行業會由機械維修為主過渡到以電子維修為主，汽車售后市場方面電子技術將占主流，汽車電子技術專業無論是從專業培養目標還是從專業發展方向均與市場發展相適應，可見汽車電子技術專業逐漸會成為汽車服務行業的主流專業。