裝備中國

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中國中車在美設立首家工廠

中國中車美國麻省斯普林菲爾德生產基地奠基，這是中國軌道交通設備制造商首次在發達國家投資建廠。它的地鐵機車也將首次在安全技術標準嚴苛的美國市場運行。工廠預計投資6000萬美元，首批產品是用于波士頓地鐵的284輛車輛，新車廂將從2018年起交付。中車副總裁余衛平說，這是中國軌道交通整車產品首次登陸美國。

全球第一臺無人駕駛大客車在我國誕生

近日，由宇通研發的全球第一臺無人駕駛大客車，在開放道路交通條件下，全程無人工干預首次成功運行。宇通客車副總工程師湯望介紹，宇通自主駕駛客車實現分為3個階段：基本運動控制、最簡路況行駛、賽道環境行駛，現正在開展第一階段的技術研究。目前已實現部分輔助駕駛技術的應用和批量推廣。

中國海工又添新利器！世界頂級深水三用工作船“海洋石油691”交付

造價超8億元的世界頂級水平深水三用工作船“海洋石油691”交付，主要服務于中國大型深海鉆井平臺“海洋石油981”，由羅爾斯?羅伊斯設計公司與武船集團聯合設計，是中國新一代集深海拋錨、拖曳定位、平臺供應功能于一體的最高端船舶，可以完成對世界上所有鉆井平臺的拖帶，且已具備海工支持船功能，可在全球范圍內提供海洋施工作業服務。

中國制造全球首座自升式天然氣壓縮平臺 將落戶墨西哥灣

由中集來福士制造的全球首座自升式天然氣壓縮平臺即將運往墨西哥灣，總投資2.3億美元，歷時兩年完成。平臺每年可壓縮天然氣超過兩億立方英尺，集成了當今世界海洋工程領域的一系列尖端技術和設備。相關人員表示，此類高端海上平臺走出國門，說明中國海洋工程企業的能力已被世界主流客戶接受。

中國汽車實現“零的突破”！歐盟國家政府大訂單首批成功發運

9月16日，上汽大通首批車輛發往愛爾蘭，這是中國汽車品牌首次實現歐盟國家政府大訂單“零的突破”。車輛將作為愛爾蘭國家郵政用車使用，因其社會公共服務用車屬性，此次招標由愛爾蘭政府采購，擁有極高的招標門檻與標準，對競標企業的產品力、品牌力、服務力和渠道力等綜合實力都提出很高要求。在歷經三輪激烈競標后，上汽大通最終從眾多國際一線汽車品牌中脫穎而出，順利獲得260輛愛爾蘭郵政批量采購大單。

喜訊！中國自主第三代核電技術將出口肯尼亞

中廣核與肯尼亞核電局簽署《中國廣核集團有限公司與肯尼亞核電局關于肯尼亞核電開發合作的諒解備忘錄》，將基于中國自主三代核電華龍一號，在肯尼亞核電開發和能力建設方面開展全面合作，包括研發、建設、運營、燃料供應、核安全、核安保、核廢物管理和退役等領域。肯尼亞是東非第一大經濟體，當地政府計劃在2030年前分4期建設4臺百萬千瓦級核電機組。

命名“鄭和”號中國集裝箱巨無霸打破韓國壟斷

9月12日，以中國航海家鄭和命名的18000TEU（標準箱）超大型集裝箱船，完工并交付給承租運營方，這是繼7月27日外高橋交付“達飛?瓦科斯?達伽馬”號后的又一艘18000TEU超大型集裝箱船，打破韓國在該領域的壟斷地位，標志著中國造船業已跨入世界超大型集裝箱船開發、設計和建造的第一方陣。“鄭和”號由外高橋子公司長興重工建造，中船工業第708所設計，被譽為集裝箱船中的“巨無霸”，數項指標創下了中國造船業新紀錄。