莫云萍

海岬型船市場遲遲未見向好跡象,運(yùn)價(jià)持續(xù)低位橫向盤整;巴拿馬型船市場在中國煤價(jià)優(yōu)惠的利空以及南美糧食船運(yùn)的利好雙重因素作用下,運(yùn)價(jià)漲幅收窄;超靈便型船運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。本周中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)漲勢放緩。3月12日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)為494.8點(diǎn),環(huán)比上漲1.8%;運(yùn)價(jià)指數(shù)為552.33點(diǎn),環(huán)比上漲1.0%;租金指數(shù)為408.50點(diǎn),環(huán)比上漲3.4%。
海岬型船市場
本周海岬型船市場低迷狀態(tài)未有改觀,運(yùn)價(jià)依然萎靡不振。中國北方至澳大利亞往返航線航次期租成交極少,日租金跌破4000美元。成交記錄顯示,3月14日日照交船,經(jīng)澳大利亞或美西,新加坡—日本范圍還船,成交日租金僅為3500美元。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為3936美元,環(huán)比下跌2.4%。從宏觀方面來看,節(jié)后鋼廠復(fù)產(chǎn)熱情低,傳統(tǒng)的“金三”行情恐要落空,國際鐵礦石價(jià)格已跌破60美元/噸,市場需求面表現(xiàn)疲軟。從成交來看,巴西淡水河谷未在市場拿船,其他租家成交寥寥無幾,成交價(jià)格呈下降趨勢,周平均水平略高于上周,但波動(dòng)很小。周初,嘉吉成交一筆10.5美元/噸,周末降至10.25美元/噸。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為10.464美元/噸,環(huán)比上漲1.1%。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線成交運(yùn)價(jià)略有改善,受載期為3月底,周末成交價(jià)為7.6美元/噸。太平洋市場,總體而言本周成交不多,尤其是上半周成交較少,西澳丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)單邊下行,在4.35~4.55美元/噸小幅波動(dòng)。……