原油運價波動下行 油品運價盤整趨穩(wěn)

汪葉+丁雨恬

美國原油庫存連續(xù)數(shù)周創(chuàng)紀錄高位、利比亞原油產(chǎn)量較之前幾周增加一倍、伊拉克和伊朗都打算在西方解除制裁后增加石油產(chǎn)量，全球供應過剩憂慮加重，國際油價繼續(xù)下跌，布倫特原油現(xiàn)貨價周四報54.53美元/桶，環(huán)比下跌6.0%。受大中型船貨盤減弱影響，全球原油輪運輸市場成交減少，運價波動下行。中國主要進口航線運價逐日下降。3月19日，上海航運交易所發(fā)布的中國進口原油綜合指數(shù)為1006.11點，環(huán)比下跌4.9%。

超大型油輪

運輸市場運價波動下行。年初以來，租船市場超過30多艘的超大型油輪（VLCC）簽訂長租租約用于存油。由于前兩周油價反彈，部分一年期租約的油輪開始交付原油，目前存油的VLCC已減至12艘。這些油輪進入即期市場，加之貨盤減少，波斯灣未來4周可用運力有101艘，運價承受下壓。西非貨量偏少，運價隨波斯灣行情走弱。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級油輪運價（CT1）報WS49.13，環(huán)比下跌5.2%，5日平均運價為WS51.10，環(huán)比下降0.6%，等價期租租金（TCE）平均4.4萬美元/日。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級油輪運價（CT2）報WS50.52，環(huán)比下跌4.6%，5日平均運價WS51.85，環(huán)比下降2.1%。TCE平均4.7萬美元/日。

蘇伊士型油輪

運輸市場成交減少，運價繼續(xù)下降。西非至歐洲運價從WS105降至WS90。一艘13萬噸級油輪，西非至地中海，4月3日貨盤，成交運價為WS90，TCE約5萬美元/日。黑海至地中海運價降至WS90水平。波斯灣至印度航線13萬噸貨盤運價集中在WS90附近，9萬噸貨盤運價在WS120～WS130，波斯灣至歐洲的成交運價保持WS40水平。加勒比海出口貨盤不斷，至美灣航線3月底貨盤的成交運價保持WS110水平?！?br>