資本市場寬幅震蕩 航運市場喜氣洋洋

SEBWEEKLY INDEX ?主編： 施秀芬

分析、編制： 賈天瓊 ?審核： 夏春暉

本周，滬深兩市量能繼續保持萬億元以上較高水平，交投人氣活躍，指數創新高，獲利拋壓和新入場資金的博弈使資本市場出現寬幅震蕩行情。截至3月19日收盤，滬指報3582.27點;深成指報12429.11點。

大摩投資表示，本周期指交割，短期市場有震蕩洗盤的需求，但是震蕩不會改變大盤中長期走牛的趨勢。從基本面來看，近期債務置換、養老金入市、券商放開賬戶管理等利好將持續提升藍籌板塊的估值水平，短期市場仍將維持強勢。

國際原油價格跌至六年新低，航運物流板塊受益于“互聯網+”題材，利好連連，航運資本市場喜氣洋洋。據數據統計，目前已預告去年業績的航運上市企業中，中國遠洋預增50%以上，海峽股份續盈，招商輪船、*ST鳳凰、中海集運、天津海運、中海發展均實現扭虧。中遠航運的業績快報則顯示，去年凈利潤同比增長491%。

同時，由于國際航運市場上對船舶需求轉強，BDI出現持續反彈，港口、航運股反彈有望持續。3月底博鰲亞洲論壇上，“一帶一路”實施方案有望問世，航運板塊收獲市場上最旺人氣。

受此影響，本周中國港航船企綜合指數（CMEI）報1154.65點，環比大漲7.02%。其中，中國航運企業指數（CSII）報987.21點，環比大漲8.73%;中國港口企業指數（CPII）報1346.69點，環比上漲5.86%;中國造船企業指數（CSBI）報1105.46點，環比上漲6.86%。

宏 觀 經 濟

降低逆回購利率、加量續作MLF，中國央行近日的組合拳為市場營造了相對寬松的氛圍。

市場普遍認為，從短期內刺激經濟增長、為結構性改革贏得時間的角度看，中國央行近期將出臺更加寬松的貨幣政策，降準、降息可期。預計3月份以及二季度或成為新一輪降準、降息時間“窗口”。

據悉，正在制定的“十三五”規劃中，區域經濟的發展思路或出現明顯變化。為適應新發展形勢，過去10年慣用的東部、中部、西部、東北四大區域板塊劃分方式將逐漸被經濟帶、經濟區概念取代。盡管最終將規劃多少個經濟帶目前尚未有定論，但是“一帶一路”、京津冀、“長江經濟帶”三大戰略規劃肯定位列其中，珠江-西江經濟帶的入圍也基本確定，其它可能寫入規劃的還包括：沿東南海岸經濟帶、東北經濟帶、沿長城經濟帶等。

據權威人士介紹，從目標來看，“十三五”規劃對于區域經濟工作的定位仍是進一步促進區域經濟協同發展，但是考慮到當前區域經濟形勢已經出現較為明顯的變化，將轉為通過經濟帶、經濟區促進各地區發展。所謂的經濟帶，即帶狀經濟區的簡稱。

公 司 動 態

寧波海運：3月19日，寧波海運第六屆董事會第九次會議和2013年度股東大會審議通過《關于公司與浙江省能源集團財務有限責任公司續簽<金融服務合作協議>的議案》。去年9月22日，寧波海運與浙能財務公司續簽《金融服務合作協議》，有效期為1年。根據《金融服務合作協議》，3月18日明州高速與浙能財務公司簽訂《借款合同》，明州高速向浙能財務公司借款3000萬元，借款利率為年利率5.35%，期限自2015年3月18日起至2016年3月17日止。

廣船國際：3月19日發布發行A股股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易之資產交割情況公告。廣船國際擬分別向中船集團和揚州科進購買資產，其中以發行股份及支付現金方式購買中船集團持有的黃埔文沖100%股權，以發行股份方式購買揚州科進持有的相關造船資產;同時擬采用詢價方式向不超過10名特定投資者非公開發行股票募集配套資金，募集配套資金總額不超過本次交易總額的25%。其中，廣船國際向中船集團發行272099300股份及支付現金68040.83萬元購買其持有的黃埔文沖100%股權，向揚州科進發行68313338股份購買其持有的相關造船資產;此外募集配套資金總額不超過160788.24萬元。

唐山港：3月16日發布2015年度第一期短期融資券發行結果公告。唐山港于2013年4月25日召開的四屆十次董事會以及2013年5月7日召開的2012年度股東大會審議通過《關于公司發行短期融資券的議案》，同意在中國銀行間市場交易商協會申請注冊發行不超過20億元短期融資券。募集資金已于3月16日全額到賬，發行利率為4.98%，實際發行總額為4億元，發行價格為100元/百元。endprint