回顧與展望我國標簽產業的創新與發展

譚俊嶠

進入2014年，隨著我國整個經濟形勢和市場變化，標簽印刷行業的增長速度有所放緩，預測2014年標簽印刷的增長速度為8%～10%，但是整個行業處于平穩發展的態勢。

在2013年12月2日召開的標簽印刷年會上，標簽印刷分會對2012年度表現優異的企業進行了表彰：

——以中山富洲、增城美祺為代表的17家企業獲得了“中國標簽行業明星企業”的榮譽稱號。

——以北京凌云光、武漢七彩為代表的18家企業獲得了“中國標簽產業業績優異企業”的榮譽稱號。

——以中山金利寶、浙江煒岡為代表的22家企業獲得了“中國標簽產業技術創新企業”的榮譽稱號。

——以東莞中崎丁銀球女士為代表的21位企業家獲得了“中國標簽行業優秀企業家獎 ”的榮譽稱號。

2014年標簽分會主要工作

2014中國國際標簽技術展覽會于2014年6月12～14日在上海世博展覽館盛大舉辦。同期還舉辦了2014中國國際標簽技術發展論壇。本屆展會展商數量達到了108家，專業觀眾累計參觀達到8345人次，其中包含了來自17個海外國家和地區的381名觀眾，境外觀眾占觀眾總人數的2.53%。相較上屆展會，本屆展會在海外的影響力有所提高。展覽面積8500平方米，以“產業鏈中的創新集成與整合”為主線，向專業觀眾展示了標簽產品在供應鏈中所創造的價值。葡萄酒沙龍及酒標專區、模內標簽專區、RFID標簽專區，各個主題鮮明的專區作為展會的亮點，為展會增色不少，觀眾可以選擇對號入座，準確快速地找到最關心的內容。2014中國國際標簽技術發展論壇和中國國際標簽數字化印刷發展論壇作為本次展會的配套論壇，攜手行業專家及知名供應企業為聽眾奉獻了兩場高端的行業信息報告。

2014年7月9日和11月11日分別在北京、成都兩地舉辦了模內標簽技術研討會。模內標簽分為吹塑標簽（BML-IML）和注塑標簽（CMIML）兩種，目前在全球95%為吹塑標簽，其余為注塑標簽。但后者是今后發展最快的新包裝裝飾方式。

我國模內標簽雖然起步較晚，但在近幾年來由于市場需求，發展迅速。目前全國已有五六十家印刷企業從事模內標簽生產，規模較大的包括北方的北京雅正源，南方的深圳坤邦，長三角地區有上海正偉、上海恒澤等企業。

目前市場需求旺盛，以北京雅正源公司為例，今年新投產的注塑標簽產能為每天6000只，而市場需求在2萬只以上，現有生產能力只能滿足需求的1/4，目前該公司已決定擴大產能。深圳、上海的市場情況也是如此。

2014年12月6日，標簽分會在寧夏銀川成功舉辦了葡萄酒標研討會。繼2013年7月6日在山東召開了首屆研討會后，今年12月6日又在西部銀川召開第二屆技術研討會。

從全球來看，澳大利亞葡萄酒市場全部采用不干膠標簽，而法國和意大利等國家也有60%～70%采用不干膠標簽，而中國目前只占20%，而采用葡萄酒不干膠標簽有七大好處，最大的好處是貨架效應，提高產品附加價值。

中糧集團、煙臺張裕等知名企業已廣泛采用不干膠葡萄酒標簽。另外，國內銷售葡萄酒不干膠材料供應商銷量增長50%。專業生產酒標的北京朝紅印刷公司一年來業務量增長30%。而全球的情況更是如此，以世界知名的葡萄酒標材料供應商西班牙門圖公司為例，該公司從事專業酒標已有70年歷史，2013年銷售額達3.5億歐元（合人民幣28億元），產酒標紙8億平方米，產量較上年增長20%。由此可見全球葡萄酒不干膠標簽的發展趨勢。

2012年，制定了《印刷技術 不干膠標簽質量要求及檢驗方法》，2013年2月28日經原新聞出版總署批準實施。2014年11月24日在武漢召開了《印刷技術 印刷品外觀質量全檢技術要求和檢驗方法》起草人工作會議，20余位主要起草人到會參加。

另外，標簽分會還承擔了中國標簽印刷產業技術發展路線圖的制定工作，其中包含了國內外產業發展現狀、產業發展趨勢、存在的主要問題和面臨的挑戰、發展的方向、發展方向目標及措施等方面的內容。

抓好創新驅動 推動行業發展

浙江煒岡機械有限公司

該公司自主研制、開發、生產的ZX320型間歇式PS版商標印刷機在2008年曾獲得科技部、浙江省和溫州市科技廳的科技基金獎后，近兩年內又開發生產了ZX-450型間歇式商標印刷機，功能效率又有進一步提升。特別是今年研發生產的無水膠印機，其印刷速度可達180次/分，ZX-450型速度也有提高。

目前，公司生產的六大系列產品：ZX系列間歇式PS版商標印刷機、ZBS系列柔版印刷機、WOM系列自動商標模切機、WO系列數控絲印機、DK系列自動分切機、ZG系列全自動檢品機。

2008年以來，研發生產的PS版商標印刷機系國內首創，被列入8項省級工業新產品計劃，目前，已全部通過驗收。獲兩項發明專利和9項實用項專利，研發成果已全部轉化為生產力，已批量生產，是該公司的主導產品。

2013年，該公司總產值實現2.05億元，2014年預計較上年增長18%，銷售量為115臺，出口到84個國家和地區。

深圳市驕冠科技有限公司

該公司自主研發6列封裝線生產3D RFID航空行李標簽，在全國招標中勝出，成為香港國際機場唯一的國內供應商，供應200萬張，無不良品，成為世界著名RFID行李標簽制造商。

從傳統的標簽發展成專業的RFID行李標簽，其特點是：數量大，一次交付150萬張（世界上最大的訂單），技術難度高，不僅有射頻芯片，而且采用航空RFID行李標簽可跟蹤、查找，不會發生行李丟失現象，過去香港機場因未采用此技術，一年要向旅客賠償一億港元。

太陽機械股份有限公司

太陽機械2013年成功推出了自主研發生產的STF-340型柔版印刷機，基于標簽行業最經典的13英寸印刷寬度，最大進紙寬度340mm，而印刷重復周長則為5.5英寸～26英寸（139.7mm～660mm），整機采用無軸伺服驅動結構，依靠全水冷、28英寸超大金屬壓筒、12英寸大網紋輥，以及特殊的印版壓力結構，確保在各種承印物印品的高品質的還原網點。

每色組雙伺服驅動結構，設計以版筒驅動來自網紋輥，使得印刷材料厚度變化不影響傳動的嚙合間隙，從而實現厚度從18～400μm的承印物上的印刷品質不變成為可能。

下沉式墨斗輥可實現小墨量起印，使得打樣時的油墨浪費大為減少；半封閉墨斗結構使得高速印刷時不會產生飛墨；同時特殊表面處理也使得墨斗的清洗更加便捷。

下置臥式吹氣翻轉裝置，解決了傳統上置豎式翻轉式因與冷燙、絲網共軌帶來的前后位置自由調整的難度，同時避免了豎式翻轉式因承印物自重下墜而走蛇形現象。

最難能可貴的是，太陽機械的STF-340型柔版印刷機除可實現常規標簽印刷工藝，如：聯機冷燙、絲網、模切、排廢、單張、模內標外，還可與其他印刷方式如輪轉膠印、噴墨印刷等組合印刷，解決特殊印刷工藝要求；同時可在其后道配置特殊加工功能，如：打孔、打號、折頁等加工工藝要求，大大提高生產的品質和效率。

特別是其印刷的薄膜可降低到18μm，為國家節省大量材料，實現節能減排。

中山金利寶膠粘制品有限公司

金利寶在環境節能減排方面不斷要求，因地制宜深入探索，采取多種形式認真開展節能減排工作，把節能減排貫穿于工作和生活之中，從理念節能、技術節能、組織節能三方面入手做好節能減排工作。從引進RTO環保科技設備節能減排技術改造、鍋爐及RTO燃油改天然氣、涂布機送排風馬達加裝變頻器工程、配膠車間活性炭吸附有機廢氣工程，到選用低毒性熱熔膠、加強原材料的采購管理、QMS和EMS策劃和實施管理、張貼標語、加強辦公室用電管理、推行5S管理、鼓勵員工提出合理化建議，制定獎勵措施，對采納的建議實行獎勵等方面實行全方位開展節能減排工作。該公司利用節能改造項目每年節約970.4萬元的成本費用，減少2692噸標準煤，節約用水2028噸，減少37.5噸脫硫用燒堿，節約用電634000kWh，有效提高能源利用效率，降低產品碳排量。

北京凌云光技術有限責任公司

我國內地有標簽企業6046家，過去10年標簽市場質量檢測設備裝機量約為250臺，采購檢測設備企業不足250家。總得來說，我國質量檢測設備普及較晚，采購檢測設備企業占比較小，約為5%，相比美國70%比例差距很大，可見我國印刷質量檢測設備市場發展空間巨大。

北京凌云光公司在已有的印刷、PCB、LCD檢測設備的基礎上，又開發了微米級高速視覺質量檢測儀，得到科技部撥款5000萬元，自籌6000萬元。2014年1月7日，北京凌云光公司在北京隆重召開“微米級高速視覺質量檢測儀”的項目啟動儀式，正式啟動該項目，預計2018年3月完成。

還有其他企業也有各項技術創新，因為篇幅有限，在此不一一列舉。

今后發展的方向

鑒于當前標簽市場發展的新趨勢，標簽印刷要適應當前市場的變化，越來越向小批量、多品種、短周期發展，以及面臨交貨期越來越短的要求。

——小批量是市場中突出顯示當前標簽市場的變化，標簽產品品種越來越多，承印量有時只有100～200件；

——短周期是適應市場激烈競爭的需要；

——在個性化、差異化時代要求下的標簽印刷品，不僅外觀漂亮，還要滿足個性化的可變數據打印或印刷要求。

鑒于目前標簽印刷所采用的工藝、設備、技術仍然是以凸印為主（占70%～75%），今后在進一步提升凸印技術、功能，繼續發揮重要作用。

柔印技術和數字印刷技術將成為中國標簽印刷今后發展方向，與出版印刷和商業印刷不同，標簽印刷尤其鮮明的產品屬性，為了體現所服務的產品，標簽印刷強調的是設計、色彩、線條、材料及功能快速面向市場等。而柔印技術和數字印刷技術由于具備了諸多特點，能夠較好地滿足標簽印刷的要求，所以將迅速地成為標簽印刷的主流技術。

薄膜標簽將得到快速發展，比重將進一步增加。

積極發展綠色、節能減排技術，實現環保要求。即實現減量化（Reduce）、再利用（Reuse）、廢棄物的回收再生（Recycle）和可降解（Degradable），即3R+1D節約型經濟模式。