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低N Ox燃燒器改造引起鍋爐再熱汽溫降低的調整和改進

2015-04-24 07:57:12劉福國趙萬峰郭新根周新剛崔福興
山東電力技術 2015年5期

劉福國,趙萬峰,郭新根,周新剛,李 瑞,崔福興

(1.國網山東省電力公司電力科學研究院,濟南 250002;2.國電石橫發電有限公司,山東 泰安 271621)

0 引言

爐內低NOx燃燒技術,與選擇性催化還原(SCR:Selective Catalytic Reduction)燃燒后 NOx控制工藝相結合,是目前火力發電廠脫除煙氣中氮氧化物最有效和最經濟的方式;為實現氮氧化物排放濃度低于100 mg/m3的目標,近年來,電廠鍋爐進行了大量低NOx燃燒技術改造,有效降低了NOx排放量,但也帶來了一些負面效應[1-2],其中,燃燒器改造對汽溫的影響是較為突出的問題。

低NOx燃燒技術主要是通過空氣分級來實現,空氣分級改變了煤粉的燃燒分布,從而改變了爐膛溫度場以及出口煙氣溫度,蒸汽溫度及調節特性也隨之發生變化;有些鍋爐的燃燒器改造后,汽溫升高,減溫水量增大,而有些鍋爐改造后再熱汽溫明顯降低,難以達到設計值;由于再熱汽系統的吸熱量遠小于過熱汽,低NOx燃燒器改造對再熱汽系統的影響比過熱汽系統更大。

1 鍋爐低NOx燃燒技術改造及對汽溫的影響

1.1 設備概況

某電廠3號、4號鍋爐為上海鍋爐廠生產的亞臨界、一次再熱、控制循環鍋爐,型號為 SG-1025.7/18.3-M840,采用正壓直吹式制粉系統,配有5臺RP923磨煤機,四角布置、切向燃燒擺動式燃燒器,每臺磨煤機向同層4只燃燒器供粉;鍋爐設計燃用煙煤,干燥無灰基揮發分Vdaf為34.30%,收到基低位發熱量Qar,net為 22.27 MJ/kg。

1.2 低NOx燃燒器改造

2013年,3號、4號鍋爐進行了低NOx燃燒系統改造,對燃燒器噴口進行重新布置,見圖1,主要改造為:1)增加了分離燃盡風(Separated Overfire Air,SOFA);2)一次風噴口采用上下濃淡中間帶穩燃鈍體的燃燒器,在兩層一次風噴口之間增加貼壁風;3)下端部風及一次風仍為逆時針方向旋轉,但切圓減小,其它二次風改為與一次風小角度偏置,順時針反向切入,形成橫向空氣分級;4)減少了主燃燒器區一、二次風噴口面積,重新分配了垂直方向二次風量,形成縱向空氣分級;5)煤粉燃燒器軸線的平均水平高度有一定降低,煤粉燃燒器軸線標高的變化見表1;燃燒器采用新的擺動機構,可以整體上下擺動,SOFA噴口可同時做上下左右擺動,左右擺動可以調整爐膛出口煙溫偏差,并強化飛灰可燃物燃盡。

表1 改造前后煤粉噴口標高變化 m

1.3 燃燒器改造對再熱汽溫的影響及分析

圖1 燃燒器改造前后對比

圖2 鍋爐再熱器布置

3號、4號鍋爐再熱器布置見圖2,高溫再熱器的吹灰器長期不能投用,汽輪機通流部分改造引起再熱器入口汽溫較原來有所降低,在低NOx燃燒器改造前,已存在再熱汽溫偏低的問題;燃燒器改造又進一步加劇了再熱汽欠溫,改造后鍋爐低負荷時再熱汽溫降低8~10℃,圖3是4號鍋爐2個月內的再熱汽溫隨負荷的變化,圖中統計數據來自電廠SIS(Supervisory Information System in plant level)系統,在220 MW負荷下,4號機組再熱汽平均溫度為517℃,3號機組為525℃,而機組在210 MW負荷滑壓運行的設計再熱汽溫為541℃。

圖3 再熱汽溫隨負荷的變化

式中:hrA、hrB、hrC、hrD、hrE分別為圖 1 中 A、B、C、D、E 層燃燒器的中心線高度坐標,本鍋爐冷灰斗二等分面為0坐標,其標高為11.294 m,爐膛高度h=40.4 m,根據表 1 的數據可計算這些坐標;BA、BB、BC、BD、BE分別為A、B、C、D、E層燃燒器的給煤量,假定各層燃燒器均勻給粉,得到低NOx燃燒器改造前燃燒器軸線的

低NOx燃燒器改造對再熱汽溫的影響主要表現在如下幾個方面。

1)低NOx燃燒通過空氣分級,改變了煤粉燃燒分布,火焰中心上移,爐膛出口煙溫上升[3],圖2中的墻式再熱器和屏式再熱器吸熱量增加,鍋爐再熱汽溫有升高的趨勢。

2)為消除空氣分級引起的火焰上移和汽溫升高,在低NOx燃燒器改造時,通常采取降低煤粉燃燒器平均水平標高的措施,表1是各層煤粉燃燒器噴嘴改造前后標高的變化。

燃燒器水平標高應考慮煤質、二次風量分配以及原設計汽溫特性等多種因素確定,標高位移量過大使汽溫降低。

煤粉燃燒器平均水平高度[4]水平高度 hr=10.8 m,改后 hr=10.0 m,平均標高降低0.8 m。

平均水平高度hr與爐膛高度h之比稱為燃燒器相對高度xr,在爐膛傳熱計算公式中,與火焰中心有關的系數M由xr決定。該鍋爐的熱力計算表明,燃燒器標高降低0.8 m后,機組240 MW負荷運行時,再熱汽溫降低4.6℃。

3)有關研究表明[5],低 NOx燃燒器改造后,主燃燒區溫度降低,爐內溫度分布更加均勻,對于有些煤種,爐膛沾污會有較大改善,水冷壁吸熱量增加,爐膛出口煙溫下降,汽溫降低。

4)對于采用墻式再熱器的鍋爐,低NOx燃燒器改造后,再熱汽溫波動增加,運行中汽溫控制難度增大,導致再熱汽溫統計平均值降低。低NOx燃燒器改造后,主燃燒區燃燒波動大[3],這是爐內受熱面吸熱量波動的主要原因。

為滿足電網調節需要,該機組運行中投入自動發電量控制 AGC(Automatic Generation Control);對300 MW配直吹式制粉系統的汽包爐,目前AGC調整速率為4.5 MW/min,帶中間儲倉式制粉系統的同類機組,AGC調整速率為6 MW/min;3號、4號機組AGC的調節速率為8 MW/min;調節速率過大加劇了汽溫調整難度,即使機組穩定運行時能夠達到541℃的設計值,為防止蒸汽超溫,運行中汽溫的統計平均值也難以到達設計值。

2 低NOx燃燒系統的運行調整

該鍋爐在低NOx燃燒器改造后,針對再熱汽欠溫問題進行了專項調整試驗,主要通過燃燒器擺角和二次風配風調整,提高再熱汽溫,同時兼顧環保和經濟效益。

燃燒器擺角試驗是在240 MW和300 MW兩個負荷下進行。主燃燒器擺角可在0%~100%之間調整,對應實際角度為-30°~+30°,每個負荷下進行3個擺角位置試驗,同一負荷的試驗除擺角外保持其它參數不變,試驗結果見圖4,主燃燒器擺角每升高10°,240MW負荷下再熱汽溫約提高3℃,300MW負荷下再熱汽溫約提高2℃;擺角對NOx排放濃度影響不明顯,300MW負荷下NOx質量濃度在253~260mg/m3(煙氣中O2體積分數6%),240 MW負荷下NOx質量濃度在 224~238 mg/m3(煙氣中 O2體積分數 6%);燃燒器擺角每提高10°,排煙溫度約升高1~1.5℃;擺角對飛灰未燃盡碳含量也有一定影響,擺角每升高10°,飛灰未燃盡碳含量增加0.3%~0.8%。

圖4 燃燒器擺角對再熱汽溫的影響

試驗發現,燃燒器擺角對爐膛通風阻力有一定影響,燃燒器下擺時,爐膛通風阻力明顯增加。300 MW負荷下,燃燒器擺角水平、引風機出力達到最大時,爐膛出口煙氣含氧量可維持在2.6%;當擺角下傾到-20°,爐膛通風阻力增加,由于引風機開度已達最大,無法繼續增加出力,只有降低送風量,爐膛出口煙氣含氧量維持在1.8%,才能保證合理的爐膛壓力,煙氣含氧量較低引起了爐膛燃燒波動;要保證爐膛燃燒穩定,擺角最大只能下傾到-12°,因此,引風機余量不足限制了燃燒器擺角的調整。

采用擺角調溫的鍋爐,擺角調節有時受到限制而不能充分投入,擺角過大對燃燒穩定性以及未燃盡碳含量有一定影響,這導致擺動調節不能正常投入,低負荷運行時存在較為普遍的再熱汽欠溫問題[6]。

二次風配風調整在270 MW負荷下進行,通過調整圖1所示的二次風開度,共進行3個試驗工況,配風方式見圖5,在這3個工況中,最上面3層分離燃盡風SOFA(Separated over Fire Air)的開度分別為100%、80%和60%,從工況1到工況3,垂直方向空氣分級程度依次減弱。

二次風配風對再熱汽溫、NOx排放濃度及爐內溫度的影響見圖6,隨著空氣分級程度的減弱,再熱汽溫降低,NOx排放濃度增加,標高23 m(D層煤粉燃燒器位置,見圖1)處的爐內火焰溫度升高。與工況1相比,工況3中再熱汽溫約降低7℃,NOx排放濃度比工況1增加30 mg/m3(煙氣中O2體積分數6%),D層煤粉燃燒器處的火焰溫度升高70℃,可見,分級配風強弱對爐內燃燒有較大影響。

另外,機組低負荷運行時,主汽參數對再熱汽溫有明顯影響,保持較高的主汽溫度,或采用滑壓運行方式,能夠提高再熱器入口蒸汽溫度,因而有利于再熱汽溫的提高。

圖5 二次風配風

圖6 二次風配風的影響

投用上層煤粉噴嘴,或采用上層煤粉噴嘴粉量大、下層粉量小的運行方式,也有利于提高再熱汽溫。對于本鍋爐,如圖1所示,根據表1和式(1),投用A、B、C層煤燃燒器且均勻給分粉時,煤粉燃燒器平均水平高度 hr=[(19.024-11.294)+(20.192-11.294)+(21.306- 11.294)]/3=8.9(m),同樣可計算投用 C、D、E層粉時,hr=11.1 m,火焰中心高度有明顯上移。

由于該鍋爐燃用煤種揮發分較高,易于燃盡,分級配風強弱對飛灰含碳量的影響較小。

燃用煤種變化對再熱汽溫有較大影響,某300MW鍋爐燃用煙煤時存在欠溫問題,而改燒貧煤后,要投入大量減溫水。

經過燃燒調整,3號鍋爐不同負荷下再熱汽溫的可達值見圖7,這里的可達值是機組穩定運行能夠達到的參數;當該機組投入電網自動控制AGC時,負荷最大調節速率可達8 MW/min,再熱汽溫波動增大,為防止超溫,運行人員只能降低參數運行,運行中的平均再熱汽溫無法達到圖7中相應的數據,因此,汽溫波動較大是汽溫統計平均值難以達到額定參數的原因之一。

圖7 不同負荷下再熱汽溫的可達值

3 再熱器受熱面優化改造分析

經過燃燒調整,低負荷運行再熱汽仍存在欠溫,從圖6看出,210 MW負荷下再熱汽欠溫13℃,要進一步提高汽溫,需對受熱面進行改造。

要提高低負荷時的再熱汽溫,需增加受熱面面積。增加受熱面積后,在保證低負荷汽溫提高的同時,高負荷時不應投入減溫水,且再熱汽不超溫。

從圖6可知,高負荷時再熱汽不存在欠溫問題,增加再熱器面積后,應通過燃燒器擺角下傾來保證再熱汽不超溫,但擺角下傾后主汽溫度應仍能夠達到設計值,這是再熱器優化改造設計的原則和邊界。

目前,燃燒器擺角的可調范圍是受熱面改造設計中要考慮的重要因素,檢修中應通過受熱面清灰或引風機改造,使風機有足夠的余量,保證高負荷時燃燒器擺角可在-30°~+30°的設計范圍內自由調整。

根據下述步驟確定增加的再熱汽受熱面面積:1)通過熱力計算,確定機組滿負荷、主汽溫度額定值運行且主汽減溫水量為0時,燃燒器擺角的下傾角度,并計算該下傾角度下的再熱汽溫值;熱力計算表明,對于該鍋爐,主汽溫度541℃且減溫水量為0時,燃燒器的下傾角度在-20°,該下傾角度時的再熱汽溫為531℃;2)在上述下傾角度下,通過增加再熱汽受熱面,將再熱汽溫度提升到設計值541℃;對于該鍋爐,再熱器分墻式、屏式和高溫再熱器三段布置,見圖2,將再熱汽溫從531℃提高到541℃,在不同部位增加的受熱面積見表2;3)根據增加后的受熱面積,通過校核熱力計算,驗證低負荷運行時的再熱汽溫;若不超溫,則表明增加的受熱面積是合適的;這個面積也是再熱器能夠增加的最大面積;對于該鍋爐,若屏式再熱器增加260.3 m2的面積,見表2,校核計算表明,在210 MW負荷下,再熱汽溫可提高到9.2℃;如前所述,改造前210 MW負荷下再熱汽欠溫13℃,改造后欠溫3.8℃,但這種改造方案是提高再熱汽溫的合理幅度,若要提高更大幅度,增加的面積要更多,但滿負荷時可能要投入減溫水,降低了機組運行經濟性。

表2 再熱器改造設計

要提高再熱汽溫,可選擇在不同位置增加受熱面,表2給出的3種方案各有優缺點,增加墻式受熱面的方案所需面積最小,材料和加工成本最低,但墻式受熱面更接近爐膛燃盡區,改造后再熱汽溫波動會增大,汽溫波動增大會使運行汽溫的平均值降低;在屏式再熱器和高溫再熱器處,需要增加的受熱面積相同,但在計算受熱面積時,屏式再熱器受熱面積按屏計算,高溫再熱器受熱面積按對流受熱面計算,因此,所需材料并不相同;為了不新增集箱開孔,屏式受熱面改造可通過三通管增加管圈數,但新增管圈需要穿爐頂,施工工作量大,且易產生流量分配偏差;高溫再熱器管圈距煙道底部還有一定的空間,見圖2,可以通過往下延伸管圈,增加高溫再熱器的面積,但增加的數量受底部空間的限制。

4 改造方案及效果

對比表2的3種方案,選擇了往下延伸高溫再熱器管圈,增加受熱面積的方案,該方案不需要改動進出口集箱,沒有新增管穿頂,也不會增加流量分配偏差,但增加的面積受下部空間的限制,且施工時割管和焊縫較多,根據下部空間,增加受熱面積83 m2,在一次大修中完成施工改造,并修復了屏式再熱器的吹灰器。改造前后,再熱器溫度的對比見表3,低負荷運行時,再熱汽溫提高約4.2℃。

表3 改前和改后對比

5 結語

低NOx燃燒器改造會引起爐內溫度場分布的改變,主燃燒區溫度降低,改善水冷壁沾污狀態;另外,燃燒器改造時,為平衡溫度場變化的影響,通常對煤粉燃燒器的水平高度進行調整,這些因素會影響燃燒器改造后的再熱汽溫。

通過燃燒器擺角和二次風配風,可以調整再熱汽溫,同時也引起其它運行指標的變化;燃燒器擺角調節受到運行中其它因素的制約。

低NOx改造后汽溫波動增大,這是汽溫的統計平均值降低的原因之一。

在役鍋爐受熱面改造受到設備狀態和布置空間等多種因素的制約,改造設計的原則是,在保證高負荷不超溫、不投入減溫水的情況下,盡量提高低負荷時的汽溫。

[1] 劉志江.低氮燃燒器改造及其存在問題處理[J].熱力發電,2013,42(3):77-81.

[2] 王小華,陳寶康,陳敏.低NOx燃燒器改造后飛灰可燃物高原因分析及優化調整[J].熱能動力工程,2012,27(3):342-349.

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