一帶一路

十地海關啟動區(qū)域通關一體化改革

為實現(xiàn)區(qū)域通關全覆蓋，服務國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，海關總署決定在山東、河南、山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等九省（區(qū)）內(nèi)的青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊、拉薩等10個海關（“絲綢之路經(jīng)濟帶”海關）啟動海關區(qū)域通關一體化改革。

據(jù)介紹，實行“絲綢之路經(jīng)濟”帶海關區(qū)域通關一體化通關方式后，“絲綢之路經(jīng)濟”企業(yè)在沿線各口岸海關進出口貨物時，可自主選擇向經(jīng)營單位注冊地、貨物實際進出境地海關或其直屬海關集中報關點辦理申報、納稅和查驗放行手續(xù)。區(qū)域內(nèi)海關將實現(xiàn)執(zhí)法互認，企業(yè)在一個地方辦理的注冊、備案、核銷等手續(xù)，在另一海關同樣適用。執(zhí)法標準的進一步統(tǒng)一，也將大幅提升聯(lián)合執(zhí)法力度，便于開展跨關區(qū)執(zhí)法稽查、緝私辦案等。

此舉將打破地域限制和關區(qū)的行政界線，極大簡化海關手續(xù)，降低物流成本，便利企業(yè)通關，形成“十關如一關”的通關一體化格局。

“一帶一路”建設領導架構浮出水面

繼3月28日《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》發(fā)布后，中國關于“一帶一路”建設推進工作的領導架構也浮出水面。3月29日，新華社報道稱，中國政府已經(jīng)成立了推進“一帶一路”建設工作領導小組，指導和協(xié)調(diào)推進“一帶一路”建設。領導小組辦公室設在國家發(fā)改委，具體承擔領導小組日常工作。

在“一帶一路”具體工作的推進上，國家發(fā)改委、商務部、外交部均將深度參與。……