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中遠集運計劃訂造2萬TEU型船

據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》消息，CKYHE成員中遠集運和陽明海運計劃訂造多達22艘超大型集裝箱船，總價值可能超過30億美元。

消息人士稱，中遠集運將計劃訂造11艘20000TEU型船，并已就此向滬東中華、上海外高橋造船、大船重工、南通中遠川崎等中國造船企業(yè)進行相關(guān)新造船咨詢。中遠集運希望從2017年下半年開始陸續(xù)接收這批新船。

如果中遠集運的訂單正式簽署，中國造船企業(yè)也將憑借這些訂單躋身超大型集裝箱船建造領(lǐng)域。目前，上海外高橋造船是中國唯一建造18000TEU型船的造船企業(yè)，正在為中船租賃建造3艘18000TEU型船，新船預(yù)計將于年內(nèi)交付，將長期租賃給達飛輪船。

中遠集運可能會選擇在至少2家造船企業(yè)下單訂船。有消息稱，中遠集運正在與南通中遠川崎進行談判，計劃訂造6艘超大型集裝箱船，剩余新船將在中國造船企業(yè)訂造。南通中遠川崎可能會選擇在大連中遠川崎建造這些超大型集裝箱船。

市場認為，中國造船企業(yè)的超大型集裝箱船造價將低于韓國船廠，預(yù)計每艘船造價不超過1.5億美元。此前，三星重工曾與商船三井簽署4艘20150TEU型船建造合同，總價約為6.2億美元。

同時，陽明海運可能更傾向于在韓國造船企業(yè)訂造11艘18000～20000TEU型船。

陽明海運稱，陽明海運強烈希望訂造超大型集裝箱船，因為超大型集裝箱船在亞歐航線上越來越重要。

不過，陽明海運的高管稱，陽明海運目前尚未作出任何決定，仍在研究訂造新船的可行性。陽明海運認為，許多造船企業(yè)都能夠建造大型集裝箱船，但韓國造船企業(yè)在這一方面擁有良好紀錄?！?br>