

本周增量資金入場意愿較強,市場上多方力量占據優勢地位。滬深兩市共成交11365億元,環比有所萎縮,資本市場延續寬幅震蕩格局。截至3月26日收盤,滬指報3825.78點;深成指報13426.10點。
大摩投資表示,下周預計新一輪新股申購將開閘,據悉IPO企業數量將再創新高達到30家左右,新股申購短期依然對市場流動性有較大影響。
備受關注的“一帶一路”頂層設計規劃終于出爐,其中港口成為基礎設施建設的重頭戲和“21世紀海上絲綢之路”推進的突破點。頂層設計規劃明確重點布局15個港口,受此影響,本周港口板塊順風起航。“一帶一路”圖景已明晰,“海上絲綢之路”重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。以重點港口為節點,共同建設通暢安全高效的運輸大通道。
受此影響,本周中國港航船企綜合指數(CMEI)報1204.95點,環比上漲1.36%。其中,中國航運企業指數(CSII)報1010.23點,環比上漲2.76%;中國港口企業指數(CPII)報1397.79點,環比上漲2.62%;中國造船企業指數(CSBI)報1208.70點,環比下跌3.57%。
宏 觀 經 濟
據國資委4月1日消息,國資委副主任黃丹華表示,中央企業要主動融入京津冀協同發展、“長江經濟帶建設”和西部大開發等國家經濟發展戰略,加大中央企業與地方經濟融合發展力度,推進產業梯度轉移,共同打造優勢產業集群,優化區域布局結構,加大投資并購力度,提升國際化經營水平。
3月28日,國家發改委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。……