物聯網產業視點（2015年3月）

3月1日

金融IC卡芯片國產化起步 2014年實現銷售6 700萬片

2014年，金融IC卡發卡量同比翻倍，截至目前，已累計超過10億張；2014年，其交易量達6.2萬億元，是前年的4.8倍，而在剛剛過去的春節假期，交易量同比增長250%；同時，除了發卡量迅猛增長，金融IC卡的受理環境也日漸完善。目前，全國ATM機和POS機基本都實現金融IC卡受理，其中支持“閃付”的受理終端400萬臺。

“金融IC卡的行業應用越來越廣泛，各地創新應用不斷涌現，覆蓋范圍超過150個城市。在公共交通、文化教育、醫療衛生、社會保障以及生活服務等眾多領域，行業支付解決方案結合各地特色靈活創新，部分地區規模日增，示范效應不斷顯現。”銀聯方面人士指出。2014年，通過中國銀聯檢測認證的國產芯片已實現銷售6 700萬片。今年3月，一款可實現“國密算法”跨行交易的雙界面金融IC卡在長沙銀行首發，這標志著國產金融IC卡芯片已具備規模商用條件。

3月2日

福州市區定制校車將全面實現RFID無線乘車

3月起，康馳巴士運營的定制公交（校車）線路取消原6元/人·趟次的優惠價，恢復10元/人·趟次。隨著3月份福州一中（閩侯校區）的6條定制校車線路開通，康馳負責運營的定制線路將達到25條。同時今年內，福州市區將全面建設校車專用候車站臺。據了解，康馳“5i84”定制平臺2.0版本于節前更新上線。新版平臺全面實現RFID（無線射頻識別）無線乘車和安全閉環。“原先乘坐定制校車的學生都配有專屬公交卡，刷卡后車載信息系統將自動發送短信給家長。”康馳公司相關負責人說，此番更新為RFID（無線射頻識別）卡后，學生只需要隨身攜帶卡片，上下車自動感應。司機可在康馳開發的APP上查到學生是否上車，并對應到專人專座；家長也能在手機上實時查詢孩子的位置，以及車輛的距離和到達時間。據悉，該款APP將爭取一兩個月內上線。

3月3日

三星入局 2015將是巨頭的移動支付大戰之年

三星電子正式對外發布了“三星支付”，Galaxy S6/Galaxy S6 Edge搭載三星自有移動支付的傳言變成現實。美國科技新聞網站Recode認為，伴隨著三星進入支付市場，2015年將成為真正的移動支付大戰之年。依靠三星支付，用戶也可以以非接觸的方式完成快捷支付。另外在支付過程中，三星也會確保用戶的信用卡賬號不對外泄漏。由此看來，在過去的六個月時間里，移動支付市場出現了天翻地覆的變化：蘋果在美國啟動移動支付，已經在快速占領市場份額，谷歌則兼并了移動運營商的支付公司SoftCard。另外，沃爾瑪領軍的零售行業，也組建了一個MCX聯盟，推出一個名為Current C的移動支付工具，該聯盟計劃繞過信用卡公司。媒體指出，如果2015年還不能說是普通大眾大量使用移動支付的一年，但起碼將成為普通用戶朝移動支付轉移的一年。

3月4日

恩智浦118億美元收購飛思卡爾

恩智浦半導體（NXP Semiconductor NV）今日達成收購飛思卡爾半導體（Freescale）的協議，兩家公司合并后將組成一個新的芯片行業巨頭，合并后營收將超過100億美元。根據收購協議，飛思卡爾股東每股將獲得6.25美元現金與0.352 1的恩智浦普通股。NXP公司稱，收購價格大約為118億美元。如果包括債務在內，合并后的公司價值將約為400億美元。恩智浦CEO理查德·克萊默將成為合并公司的總裁與CEO。飛思卡爾原屬于摩托羅拉的半導體部門，2003年從摩托羅拉剝離，2004年上市，2009年接受由即黑石集團（Blackstone）領導的財團的收購。恩智浦是荷蘭一家半導體公司，由飛利浦公司創立，2006年宣布獨立。恩智浦主要涉足家庭娛樂芯片領域，此次收購飛思卡爾意在擴大在汽車與工業芯片領域的影響。

3月5日

濰坊60萬人使用移動支付打車

“搶紅包”大戰開啟了全民移動支付的大時代，但對于濰坊市民而言，滴滴打車、快的打車等打車軟件的盛行讓大伙習慣了移動支付。據解到，目前打車軟件在濰坊市出租車司機中的覆蓋率達到90%，有數據顯示大約60萬濰坊人習慣使用移動支付方式來支付打車費用。2014年年初，打車軟件長驅直入，濰坊不少出租車司機瘋狂搶單賺取補貼，開啟移動支付打車費用模式。“剛開始大伙只是為了賺補貼，最高的時候乘客能補15元，司機能補7元，現在補的少了，但是感覺離不開了。”出租車司機陳先生表示自己安裝嘀嘀打車軟件已經有一年了，接單子雖然沒有像剛開始那樣瘋狂，但是一天也能接個十幾二十單，打車軟件已經成了自己出租車生涯中不可或缺的一部分。“現在一月能掙七八千元，其中大約三成是嘀嘀打車軟件拉到的客戶。”

3月6日

粵港澳研究區域博物館優惠共享資源 一卡通行三地

據報道，香港14家公共博物館2014年共錄得652萬人次到訪，再創新高，其中宮崎駿手稿展達43萬人次參觀的佳績，為去年展覽之冠。為增加觀眾，香港康文署正與廣東省及澳門商討，研究博物館通行證互通，共享資源拓家庭觀眾。香港康文署去年售出165 000多張博物館通行證，較2010年增加1.8倍，署方分析數據發現近年10至20歲的年輕群組的入場比例大幅上升，希望加強推廣博物館通行證，培育年輕及家庭觀眾。康文署現正與廣東省與澳門研究，推出區域博物館優惠共享資源，“一卡通行”3地博物館，預料數月內可與澳門方面達成協議。

3月9日

南通統籌推進25個智慧城市項目 首批發放50萬市民卡

今年，南通將加快升級信息基礎設施，逐步形成以“光網+無線”為主無處不在的城市網絡體系，確保寬帶IP城域網出口帶寬達2 000G。2015年是智慧南通建設全面推進年，南通將圍繞建成“四張網一中心”加快信息基礎設施建設，即建好城域網、接入網、移動互聯網、下一代互聯網和云計算中心，確保信息化基礎設施投入超33億元。根據已經確定的智慧城市頂層規劃設計，南通今年將圍繞智慧人文、智慧政務、智慧環保、智慧交通等領域，統籌推進25個智慧城市項目建設，并加快推動中興、神州數碼等一批智慧產業項目有序落地。同時，在市區全面啟動實施市民卡工程，完成首批50萬張市民卡發放工作，初步實現“一卡多用，多卡合一”。

3月10日

投160億建七大系統 兩江新區智慧城市規劃出爐

兩江新區智慧城市總體規劃和設計近日正式出爐。規劃以“以人為本”為出發點，以“解決實際的城市問題”為建設目標，采取“自上而下與自下而上相結合”的智慧城市發展模式。根據規劃，2020年前將完成投資約160億元，建成智慧新城、智慧物流、智慧保障房、智慧交通、智慧政務、智慧規劃、智慧建設等七大應用系統，全面提升兩江新區發展水平。據了解，2015年兩江新區計劃完成投資11.25元，用于智慧城市的網絡基礎設施、數據基礎設施建設，并將初步建成公共信息平臺、智慧建設管理系統、智慧保障房、龍興智慧總部基地等項目。

3月11日

四川將建污染排放監控系統 試點IC卡排污管理

四川今年將適當擴大企業環境信用評價規模，推行IC卡排污管理試點，擴大生態紅線劃定范圍。據介紹，目前四川省已有60家企業試點進行環境信用評價，而根據《四川省環境污染防治改革方案》的要求，最終要達到500家。除了企業環境信用評價外，今年下半年四川省還將在國家重點控制的排污企業中推行IC卡排污管理試點。“這個總量排污IC卡就像智能電表一樣，給你核定一定的排污總量。當排污量接近上限時，它就會自動報警。而超過上限后，我們將啟動執法程序。”工作人員說，在建設IC卡時，也將建立一套污染排放的實時監控系統，實時傳輸監測數據，省、市（州）、縣（區）都能查看。對一些重點企業，省環保廳還進行視頻監控。

3月12日

樂清推進市民卡一卡通用 還將開通手機副卡

2012年1月，樂清市正式啟動了市民卡的辦理工作，第一批是單位、部門統一批量辦理，從2013年11月開始，樂清市設立了市民卡辦理服務大廳，針對學生、老人、在外樂清人等零散人員進行辦理。截至目前，樂清市已有92萬余人辦理了市民卡。《政府工作報告》中提出，樂清市將于2015年深入推進“社會保障市民卡”工程，逐步實現一卡多用、一卡通用。最近一年，樂清市民卡逐步拓展了多項應用功能，除了具有醫保卡功能和銀行卡功能外，還可用于城市公交乘坐刷卡、公共自行車租借刷卡、圖書借閱等公共服務。此外，市民卡的商業功能也不斷加強，只要市民卡賬戶有余額，現已能實現超市購物、汽車購票、汽車加油、汽車保險、汽車維修、森林旅游等生活消費刷卡。據悉，為方便市民使用市民卡，樂清市民卡公司還準備聯合電信、移動、聯通等通訊運營商，開通手機副卡，使市民卡的使用更方便。

3月17日

馬鞍山供電公司試點電子標簽輸配電巡線系統

“過去都是紙質巡視記錄，如今通過設備終端，不僅記錄準確，還能自動將缺陷進行分類管理，確實方便快捷。”3月16日馬鞍山供電公司在市郊地區率先試點使用電子標簽輸配電巡線系統，系統能夠實現設備定位、巡檢到位、故障記錄、缺陷分析等功能的數字一體化巡視，有效提高工作效率和巡視質量，確保輸配電線路設備的安全穩定運行。據介紹，電子標簽巡線系統是利用電子標簽ID號的唯一性，將特定的電桿、配電室、開閉所、環網柜等設備進行“一對一”電子捆綁，標簽坐標上傳系統后，自動形成準確方便、價格低廉的電子標簽巡線系統。巡視線路和設備時，只需將電力標簽終端對準電子標簽方向掃描，即可記錄和上傳設備狀態，不僅實現對巡線工作的全過程監督，還可以結合電網生產管理系統，實現對設備缺陷的自動分析和分類管理，有效建立起線路運檢信息化、規范化的操作模式，同時也可以幫助新進人員迅速熟悉掌握線路和設備。