仿真艦船模型的涂裝技術

顧建雄

一、仿真艦船模型涂裝的基本原則

仿真性原則

涂裝主要是模型的仿真需要，而不單是為了好看。涂裝的色彩是以實船為依據的，完美的涂裝應能真實地反映實船的歷史風貌。優秀的模型制作者在鑒別色彩上是很下功夫的，微弱的色彩變化都能影響模型的品位。而模型的專業裁判就更注重涂裝的仿真性了。

涂料的適用性原則

市場上的涂料有各種功用，對仿真模型來說，最適合的是丙烯類、硝基類涂料。這類涂料易溶解，易噴涂控制，涂面薄而質感強。模型店的專業涂料基本是這一類，但類似涂料市場上也有很多而且較便宜，也可以選擇。

另外，涂料的色澤度也要充分關注。市場上有亮光、亞光和半亞光的涂料供選擇，應選擇與原船質感相近的為宜。同時，也要考慮模型的大小，小的模型光亮度可略高些。

噴涂優先的原則

涂裝分噴涂和手涂兩種。噴涂是用噴槍將涂料噴到涂面上；手涂是指用畫筆沾涂料在模型上涂刷。一般來說，噴涂較之手涂更加均勻、細膩，也更加美觀。所以原則上應以噴涂優先，只有在無法實施噴涂的情況下才實施手涂（如點綴性地加色或小塊不規則的圖案描繪等）。

二、解決涂裝中出現的問題

（一）噴涂中的問題和解決方法

涂料滴淌

噴涂面出現涂料滴淌。究其原因是噴量過大所致。應注意將噴點與模型拉開距離，并讓漆霧在移動中掃過模型，過程中要時刻關注涂料厚度的變化，以免過厚。

涂面細粒

噴涂后，發現涂面如布滿細粒一般，稱細?，F象。這種現象常常出現在噴涂環境氣溫較高的情況下。在這種情況下，如果噴槍距模型太遠，就會使涂料在到達涂面之前已干燥，因而形成顆粒。適當靠近模型噴涂，就可以解決問題。

涂面痘皰

指噴涂后涂面有橘皮似的皰狀突起現象。這是因為涂料在涂面上尚未流平而溶劑卻已揮發殆盡，從而導致溶質皰狀固化。解決的方法是降低涂料的濃度，并將噴槍靠近涂面快速地移動噴涂。

涂面龜裂

龜裂現象通常是因為同時使用了兩種不同溶劑的涂料而引起的。如果外層涂料溶解性強于內層，就會將內層未干的涂料溶解撕裂。模型制作者應避免在噴同一模型時混搭兩種不同溶劑的涂料。還要注意，應在上一道涂料干透后才噴下一道。

涂面泛白

涂料干后發現涂面泛白也是一個常見問題。這是由周邊的空氣濕度過大，空氣中的水分遇到涂面的低溫凝成霧造成的。這在高溫高濕天氣里最易發生。解決的方法是在涂料內添加少量防潮劑。如在室內，啟動空調的吸潮功能或在暖紅外燈下噴涂也可奏效。

（二）手涂中的問題和解決方法

涂面不沾色

用筆蘸涂，卻發現不容易上色。一種情況是涂料未調勻，涂料和稀釋劑呈分離狀態，應在使用前充分調勻涂料，稀釋劑的量要合適。另一種情況是涂面有油膩未清除。找到原因試涂后即可解決。

拉痕現象

手涂時偶然也會出現皺紋似的拉痕。造成的原因常常是制作者在里層的涂料尚未干透時又急于覆蓋外層涂料，結果操作時外層將里層涂料帶了起來，從而形成拉痕。為避免此種現象發生，制作者在涂裝時應避免反復涂刷，至少要待里層涂料干透后才涂外層。

畫筆脫毛

手涂中偶有畫筆脫毛現象是正常的，但頻頻脫毛就不正常了。碰到此種現象應考慮稀釋涂料以減弱黏性，如仍脫毛則要考慮換筆。手涂的筆建議用軟毛的比較好。

三、涂裝中的常用小技術

小部件的噴涂方法

艦船模型上有許多細小的部件，這些部件的涂裝頗為棘手，用鑷子和手拿都無法完成?？梢栽囋囘@樣一種方法：把雙面膠粘在木片上，然后將小部件逐個粘上（如嫌雙面膠太黏，可在雙面膠上反貼遮貼紙，將部件粘在遮貼紙上）。為統籌安排時間，可將小部件收集好，一起噴涂。噴涂時應注意不時變換角度，使部件的每個角落都涂上涂料。噴涂完，待干后取下。

艦船的水線處理

水線是涂裝中的重要內容，一條高質量的水線可以使整條艦船模型充滿生氣和魅力。模型制作者值得在水線的涂裝上花一些功夫。

水線的涂裝要在船體完成后還未安裝甲板的上層建筑前進行，一定要用噴涂法。一般是將船體的淺色部分先噴涂好（噴涂時可越過水線）。待涂料干后，畫出水線（如是套材模型，一般有指示水線的印痕），然后用遮貼紙沿水線將已噴涂部分遮住，再噴涂另一部分。涂料干后，將遮貼紙慢慢揭下，一條醒目的水線就完成了。如水線與上下部的顏色不同，就要用遮貼紙多噴幾道了。

要注意，最好不要用塑料膠帶來遮貼水線，其黏合力過強會把涂料粘破。另外，噴塑料模型的水線時，最好在涂料內加幾滴環己酮以增加涂料與塑料船體的附著力，以免漆膜被遮貼紙帶起，造成遺憾。

迷彩和模板

迷彩模型在艦船上是常見的。要達到滿意的效果可以用模板噴制。用紙板將需噴涂的塊面去除，經過多次噴涂，迷彩就出來了。

艦船上的線條處理

大的艦船模型上，甲板上的停機坪、跑道、艙蓋板等需要條狀線點綴時，可以用舊式繪圖用的鴨嘴筆畫出。鴨嘴筆可調節寬窄，鴨嘴筆圓規還能畫弧線，實踐證明效果不錯。

簡易模型上的線條還可借助彩色不干膠紙，操作上簡便易行。

四、結語

艦船模型涂裝的技術問題是可以分析解決的，但模型涂裝者的主要任務是防范問題的出現，等問題已經出現在要涂裝的模型上后再去解決就麻煩了。所以我們建議在每次噴涂前，操作者先在與涂面類似的材質上試噴；手涂的也應先試涂。這樣就可以及時發現問題，待問題解決后，就不會把遺憾帶到要涂裝的模型上去了。