近期,鈴木汽車公司關閉了其在2012年落成的巴西首家工廠。大眾、福特、沃爾沃解雇部分員工并讓更多的人帶薪休假以應對巴西汽車銷售急劇下滑的影響。
2015年,巴西這個世界第四大汽車市場的生產廠商們或將迎來前所未有的“蕭條”。幾年前巴西經濟高速增長、中產階級迅速崛起之時,眾多汽車生產廠商紛紛在此加大投資、擴大生產。今年正是眾多新建生產線投產的高峰期,就遭遇了巴西經濟萎縮、通脹高企和11年來超高的利率,極大挫傷了消費者的購買力和消費信心。據統計,目前巴西汽車生產產能幾乎是現在銷售量的一倍。
截至今年4月,在巴西汽車經銷商聯合會約8000家經銷商中,已有250家經銷商關門,有3.5萬至4萬銷售員失業。